Essai - Toyota Corolla hybride : la Golf du 21e siècle

Toyota profite du restylage de sa compacte star pour y implanter la dernière génération de son système hybride. La nouvelle Corolla est désormais plus puissante, plus performante, plus chère mais promise pour les mêmes niveaux de consommations. Est-ce le cas ?

[eldenpixel]

Pour ce qui concerne la boite CVT qui "pédale dans la semoule", roulant en Yaris hybride depuis 2 ans je dois dire que quand on à l'habitude et qu'on sait doser l'accélérateur cela n'arrive pratiquement jamais. Les niveaux de puissance proposés désormais permettent de ne ne quasiment jamais avoir à mettre le pied au plancher. Donc à part sur des voies d'insertion très courte ou dans des fortes montées le moteur est très discret et la transmission très douce.

[loule]

Vous avez un sérieux problème avec Toyota ... Entre le test comparatif ou vous avez réussi à faire du 7l de moyenne y compris sur réseau secondaire ce qui relève de la science fiction pure et la arriver a ne pas mentionner que la nouvelle motorisation jugule énormément le soucis de sonorité lié au régime moteur constant par rapport au 122 ... Faut vraiment être limité en objectivité non ?

[yoannbarland]

Il ne faut pas oublier de dire que pour la version plus puissante (196cv) le coffre ne fait que 310L...

[revelatortestor]

J'ai roulé + de km entre 4L à 5L de conso en Auris 1 hybride Toyota pas de frais supplémentaires et c'est honnête pour une auto en boîte automatique et économique et fiable. Maintenant elle se nomme Corolla.

[jasonbrody]

Elle n'a rien à envier face à ses concurrentes. Sublime

[MrDeathfusion]

Le temps passé en électrique indiqué sur l'instrumentation était déjà sur le phase 1 :)

[APERTOLIBRO]

Ce n’est pas une boîte CVT ( qui est un système à courroie métallique) Son comportement ressemble certes un tout petit peu à une CVT. D’ailleurs ce n’est pas vraiment une boîte à vitesses. C’est un système épicycloïdal piloté électroniquement . C’est ce système depuis 25 ans, très amélioré au fil du temps.

[sabridjeridi]

Magnifique même si le prix a augmenter c'est une toyota moteur increvable et très fiable très économique si on roule en ville donc c'est rentable économie d' essence entretien etc...

[juliendefreyne]

tres belle essai belle video un bel interieur question kilometrage c'est beaucoup merci caradisiac

[francommejoel]

Toyota c'est du sérieux. Une petite remarque quand même sur la tendance des autos d'aujourd'hui : c'est à qui aura l'écran le plus grand. A ce rythme, on finira avec un grand écran de TV...

[chvrs]

Quand on voit cet intérieur joli, moderne et bien fait, on se demande comment ils ont fait pour chier l’intérieur de la GR86. J’étais intéressé pour l’acheter mais quand je l’ai essayé et que j’ai vue l’intérieur qui a 20 ans et le bruit fake horrible dans les haut parleurs, j’ai directement rayé la caisse de ma liste !

[momitorir]

Superbe voiture!!! Malheureusement en Belgique, les moteurs proposés sont sévèrement taxé… dommage

[walcibiade]

Attention ... hauteur des places arrieres très limitée ( il faut faire moins de 1.80m ) c'est vraiment dommage ...idem pour le CHR ...

[supergonogo]

Je ne comprends pas pourquoi Toyota crée des voitures aussi peu habitables

[geoffreybenoit]

Ce que personne ne dit dans les com c'est l'entretien obligatoire tt les 15000 km.. les 700 balles de révision a 60 000 km... pour un gros rouleur c'est pas si économique ! Je la trouve belle mais je comprend pas le manque de rangement ?!

[claralu]

Son look me fait vraiment pensait aux vieilles 208 en plus grand. Est ce que Toyota prévoit une vrai rafraîchissement en terme de look

[bzen]

Version break, oui... Mais introuvable. 8 mois d'attente.

[ethandeeple]

La CVT est un variateur pas une boîte auto ….vous avez du mal avec ça ….

[robk]

Le prix de l’action Toyota est aujourd’hui à un ATH, all time high (prix le plus haut). Peut-être en ligne avec leur choix de motorisations, leur décision de ne pas basculer vers le tout électrique.

[shuoqi]

Juste une petite question: pourquoi Toyota est tellement cher en France? Par exemple en Chine ou USA Corolla hybride est à partir de 15k euros, mais ici 29k!!!