Тест-Драйв KIA Rio X-Line 2018 1.6 AT Premium - Для кого этот автомобиль? Обзор Киа Рио Икс Лайн

preview_player
Показать описание
Тест-драйв Kia Rio X-Line в комплектации Premium. Обзор отличий и мнение в сравнении с Lada.

New Kia Rio X-Line 2018 - детальный обзор и тест-драйв. Знакомство с комплектацией Premium, с бензиновым двигателем 1.6 и автоматической 6-и ступенчатой КПП
Стартовая цена - 794 900 руб.
Тестовая версия ~ 1 044 900 руб.

В этом видео - обзор Киа Рио Икс-Лайн, знакомство с интерьером, экстерьером, сравнение с конкурентами, отделка, материалы, динамика двигателя и работа автоматической коробки, шумоизоляция.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
М У З Ы К А:

Track: Au5 - Closer (feat. Danyka Nadeau) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Floatinurboat x Chris Linton - Holding On [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Music promoted by NoCopyrightSounds

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Меня зовут Дмитрий Афонин и я снимаю видео Про Автомобили и Автомобильную тематику.
Обзоры, Тест-Драйвы, Отзывы и Не предвзятое мнение.

Подписывайтесь!
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

#kia #rioxline #xline #обзор #proAutoTV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ваше мнение об этом автомобиле? Жму руку!

ItsYourDream
Автор

Каждый тест смотрю с интересом, и замеры также всегда интересны. Спасибо Дмитрий.

seareview
Автор

Лучше брать не Премиум, а предыдущую комплектацию Престиж. Разница в нескольких незначительных "понтах" вроде кожзам сидений, светодиодов сзади и штатном навигаторе (который мне даже в салоне назвали устаревшим). За это 60 тыс допом. А если ещё под программы Киа попасть, то нам скинули 95 за семейный авто и ещё 20 по какой-то их программе. Итого вышло 870. То есть столько же, сколько Веста Кросс, но с настоящим автоматом, надёжным движком и без ладовского гемора.
По камере у меня лично нет претензий. Направляющие видно чётко, куда едешь и что на дороге тоже. Если не пытаться рассматривать в 7" экране переползающих дорогу насекомых, то камеры хватает за глаза.
Так что для тех, кто не ведётся на название и маркетинговые уловки, а понимает, что это "кроссовер" всё-таки по большей части только в названии, вполне неплохой вариант.

sergeybenzenko
Автор

я купил себе рио седанчик, комплектация люкс фифа, все что нужно есть и даже больше взял за 830 более менее считаю адекватно в наши дни, езжу себе и не парюсь, брать короллу или фокус или мазду 3 вообще особо смысла невижу, динамика плюс минус одинаковая, комфорт тоже, иногда заглядываюсь на октавию, вот там есть смысл платить 1.5-1.6 ляма, там и динамика и места много, но надежности нет, по этому взял рио и не выеживаюсь, повторюсь брать овощей типа выше классом тупо из-за мягкого пластика считаю бредом, переплата причем в более менее нормальных комплектациях 300-450 тыс, рио вполне как жоповоз справляется)

yzxteup
Автор

Часто езжу на этой машине в каршеринге, очень понравилась отзывчивая педаль газа и бодрый движок, на котором не ощущаешь себя тупой черепахой в потоке. Очень удобные сиденья, хорошая эргономика, плюс можно максимально опустить сиденье на пол и избавиться от тракторной посадки, что для меня очень важно. Не могу назвать это полноценным опытом эксплуатации, но в том виде, в котором езжу - очень нравится, особенно в сравнении с первым поколением РИО.

plotnikov_omsk
Автор

Давай обзор нового х-лайн 2019 с большим клиренсом в макс.комплеуктации.

era
Автор

Сеголня тестил хлайн с клиренсом 190, заезжал на приличные горы, там где тестят аутлендер, он везде заехал, стоит 1 лям 24 тысячи, с таким же двиглом, вот жду, что они мне предложат по трейдину, в целом мне авто понравился и рулится отлично.

wtfblood
Автор

Соглашусь 😉👍 И тоже с этой машинкой познакомился в каршере 🚘😙 Очень отзывчивая, чувствительная машинка. Удобная эргономика. Обгрев руля. Быстрый прогрев салона зимой. Отличный экстерьер/интерьер. И удобная посадка, сиденья комфортные для посадки и долгой езды. А мне как раз больше нравится "тракторная посадка" - обзор дороги в разы увеличивается и чувствуешь себя как в джипе 🚘👍 !! ...А не как в Пассате - только носом водишь по панели приборов еле доставая глазами обзор дороги ...

Baskan
Автор

Дим, а передние сидушки откидываются в лежачее положение?

alexvideo
Автор

Отличные обзоры;) уже 18 тысяч подписчиков, таким ходом не за горами больше 💯 тысяч наберёшь;))
Не останавливайся снимай по больше;)
Делай акцент что ты именно с Кубани и попутно снимай не большие красоты Кубани;)
Привет и гамарджоба с Ейска;) =D

margalmegrel
Автор

Ну наконец-то обзорщик нормального роста), а не 2м 10см которому мало места в киа )))

qnsvwrn
Автор

Хах) Димон))) за тест «если жена выгонит из дома» отдельный жирный лайк)

zhydkov_
Автор

А камера заднего вида в xline отличная. Ваша не протёрта

workingclass
Автор

Насколько я помню, там обогрев не всего лобового стекла, а только зоны покоя дворников.

yntbqgz
Автор

Есть вибрация на холостых оборотах у этой машины?

ypmtqcb
Автор

автоспот увы не прокатил. задумка хорошая, но салоны тупо выставляют свою рекламу и ждут клиентов, никто не борется за покупателя, тупо копируют и так существующие в салоне акции. "мамонт сам придёт"

Ghost
Автор

Спасибо, хороший обзор. Авто интересный.

jlriylb
Автор

Автор капитан очевидность блин, мне просто внешне тачка нравится!

valerysatvaldin
Автор

Почему все говорят за 92. В паспорте четко указан 95. Это когда жопа допускается не ниже 92. На ладах тоже 95. Вся экономия только на расходе и удовольствия больше проехать не открывая кошелька.

cndvfwr
Автор

Ребят. ну ведь раньше же делали бюджетные авто с мягким пластиком. Верните мой 2007й! Корейцы тех времён, даже самые зашкварные были с мягким пластиком.

NasserCyrax