Kia Rio X-Line | Чем кроме клиренса возьмет 'кросс' хэтчбэк?

Телефон [phone]

Если Вы ищите автомобиль максимально свежего года, хорошо оснащенный, при этом с небольшим пробегом и сочетающий в себе надежность и высокий клиренс обратите внимание на Киа Рио Х-лайн. Пусть у него и нет полного привода, зато много других плюсов. Каких именно? Смотрите обзор. Приятного просмотра!

★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ НДС

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:

#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

[ljqnztn]

Я читаю коменты и удивляюсь что пишут, не так уж и плох киа Рио х-лайн, у меня всё работает и всё нормально, ничего не отвалилось, не заревела, не сломалось, с 2018 года выпуска, брал с нуля, и радуюсь, езжу, всё устраивает, не пишите, плохо про эти авто, любой автомобиль будет, чем то не доволен владелец, который его купил, у всех есть болячки, нет таких автомобилей, чтобы всё хорошо и не ломалось, не скрипка, не ржавеет, не отвалилось, если ты ездишь на нём, и конечно идет износ деталей и всего, любой авто хороший пока он новый, а потом пойдет что-то ломаться, это естественно, без этого никак, надо смотреть за автомобилем, и вовремя всё менять, а не ждать пока он развалиться совсем

[mfjvmdc]

Машина классная. У меня точно такая же по цвету и комплектации.

[togogimala]

вчера взял на Делимобиле думал застряну на разбитой дороге и в сугробе всё выдержал

[DmNik]

Уже 4 года владею такой же машиной в такой же комплектации. Мой опыт такой: ЛКП слабое, я закатал пленкой 70 процентов всей машины, днище обработал полностью антикоррозионной Динетролом, все скрытые поверхности также обработал. Ещё слабое место это антена типа палка, там пластмасса просто га..о лопается и отваливается, поменял на акулий плавник, и перепаивать не надо и дизайн лучше, акулий плавник от Крэты. Также детская болячка пины на контактах дверей безкключевого доступа дверей и сигнала машины, лечится это легко с помощью их промазки спец смазкой. Фальш фонарь на крышке багажника потеет меняют по гарантии тоже самое и фонарь стоп сигнала сверху крышки багажника. Родная резина просто ужас!!! Поменял на Гудиер.
А в остальном отличная машина. Да и ещё чтобы не тупила машина при обгоне раз в 4 месяца делаю адаптацию педали газа. В остальном всем очень доволен.

[angrydoc]

У меня 1, 6 автомат. На заявленном 92 Бензе динамика никакущая. 95й и вперед. Меня вполне устраивает

[Jenius_]

купил точно такой же 3 дня назад, бежевый, огонь тачка

[duykqtz]

Хорошая машина, удобно все, ели был бы автомат в городе было бы шикарно. Клиренс 170 катаюс ь по бездорожью так как рыбак, один минус зимой снег плохо выгребать из под щеток .

[pervozurg-primatovich]

У меня на рио хлайн 200 микрон вся машина, попал на вторичный окрас! Чуть не поседел, но поизучав визуально и спецприборами, через интернет понял что на заводе такое бывает у них😅 зато теперь краска толстая😅😅
Подвеска норавится

[fcfqetm]

Важное уточнение. Этот автомобиль стал выше с 2019 года. До этого выпускался со стандартным клиренсом Rio, что вызывало негодование у владельцев.

[alexeyvikt]

С подвеской вы не разобрались.
До 2019г клиренс был 17см и от седана отличались только пружины и амортизаторы. Энергоемкостью там и не пахнет, средние стыки проходит очень тряско и шумно.
После 2019 клиренс стал 19см, потому что кроме пружин и амортов были изменены еще и рычаги. И вот это уже совсем другая подвеска по ощущениям - гораздо больше энергоемкости при вполне точной рулежке. Именно такая машина у меня была, и я имел возможность регулярно ее сравнивать с Х-Лайном до 2019г, катаясь на каршеринге.

[rmlckvn]

Здравствуйте у меня киа рио 4 поколения двигатель 1.4 2021 г.в в книге написано что нет гидрокомпенсаторов подскажите как узнать есть они.

[xliohtr]

Езжу на ней. Брал новую 03.2019.
А теперь слушайте сюда:
Самый жирный и весомый плюс - авто действительно надёжная рабочая лошадка, она не будет делать тебе головной мозг, надо ехать - поедет, клиренс не плохой, вылезать из неё немного полегче, чем из классических седанов.
Минусы:
Спинка заднего сиденья не регулируется;
Этот классический автомат ооооочень тугой на экстренных обгонах (езжу на юга с семьёй, знаю о чем пишу). Кстати заливать лучше 95-й и не простой, а улучшенный типа g-drive, тогда она поёт и приём лучше;
ЖОР! Не 7, 6 и не 8 и не 9 у неё расход! Всё это не правда, не смотрите на дневные показатели компа. Совет - не скидывайте показатели жора на компе месяц-два или больше, тогда вы узнаете настоящий расход и будет он в районе 12-13 зимой и 10-11 летом (у меня (Казань) до сих пор 12, 2 показывает, но уже меньше, чем зимой). В двухдневной дороге на юга снизился аж до 9 - 10, 2 😃;
Резюмируя скажу, что авто не плохое для своего "В" класса. Из перечисленного больше всего напрягает тупизна на обгонах. Если идёшь носом к корме и надо оперативно выехать и обогнать это не про Икс лайн, лучше не рискуете. Автомат очень тугой. До неё ездил на вариаторе Ниссан Икс Трэйл V2, 5, кузов Т31, так там он меня буквально в сиденье "вминал" при обгоне, всё резко, чётко, сразу и без пауз.

Пробег моего икс лайна 60 тыс. Недавно застучала правая передняя стойка. В Кунцево говорят оригинал будет стоить 15к, а не дорогих аналогов нет. Те 4 варианта аналогов, которые на Рио, на Икс лайн НЕ ПОДХОДЯТ, у них шток короче на 3 см. В итоге через Авито нашел дешевле.

[alexrost]

Вот только не надо расказывать за надежность это старые солярки ходят а на кио и новых салярисах и коробки и движки сыпятся качество стало просто жесть хотя конструктив тот же сам проехал на иксе давольно долго вложил много был удивлен как такие надежные агрегаты можно было угондошить

[COLDMAN]

пробег 180тыс. 1.6 мотор, автомат. По машине проблем нет.

[masyan]

Зачем говорить - Кожаные сиденья? Если там Никогда кожей не пахло, нельзя сказать Честно, сидения из Кож.зама? Ведь иногда люди верят в то, что покупают реальный Кожаный салон!

[pjlufcq]

Оцинковка, к сожалению, не всех элементов кузова. Пороги, стойки, верхние надверные элементы и задние крылья неоцинкованные!

[wmxneth]

А железный бак у них ржавеет не с низу, а с верху.

[MacheteStrikeR]

Отец, расскажи про Шевроле Каптивы, пожалуйста=)

[otgugul]

Однозначно 1, 4 надёжнее.Для эксплуатации город-пригород за глаза

[wroxxnm]

клиренс там в доресте 170мм был потом ещё что ли задрали до 195мм