Citroen C3 Aircross | Prueba | Review | Opinión | Coches.com

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00:00 Introducción - Citroën C3 Aircross
01:13 Diseño exterior - Citroën C3 Aircross
03:38 Diseño interior - Citroën C3 Aircross
06:14 Plazas traseras - Citroën C3 Aircross
07:40 Maletero - Citroën C3 Aircross
08:49 Motor - Citroën C3 Aircross
10:07 Prueba dinámica - Citroën C3 Aircross
14:50 Conclusiones - Citroën C3 Aircross

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Комментарии
Автор

Wao, yo me compre ese mismo color pero con 30 mil km y me costó casi 19 mil € y de momento se porta bien, lo que molesta es la radio que nunca se apaga.. Aún que encontré el truco de ir en silencio poniendo Bluetooth música de mi móvil y luego pararlo... Así voy sin ruido, lo que me arrepiento es no haber usmeado en el coche como tal no tanto dentro si no fuera... Por que luego vi que el coche parece que lo habían llevado al campo y abajo tiene como abejas metidas en la parte frontal... Lo tengo desde octubre y para ser el primer coche.. Pues voy aprendiendo....

vicofernandez
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Precio, calidad lo veo un buen producto y una excelente compra.

aitorcp
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Con este rediseño ¿saben si sigue dando fallo la correa d distribución? Xq con el anterior si...

indomablesword
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Hay Citroën con lo que cueste hace un tiempo y lo que te estás convirtiendo yo mientras dure mi c5 V6 HDI de de hace 11 años seguiré con el, no sé que se plantea stellantis con esta marca pero la quieren convertir parece en una "lowcost" del grupo... Es una impresión mia

David-rvcx
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Muchas gracias por el video, si mal no recuerdo la anterior generación podías llevar el 130 CV con el manual de 6 vel, de quedarme con el me cogería uno de segunda mano del 2018

adrianty
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18.000 por eso? Lo he probado y llevo un vitara que tambien es carisimo (es el hibrido 4x4) y francamente no me ha gustado este citroen. Acabados parecidos, ambos con materiales de 4 duros aunque bien ajustados. Pero la conducción si bien en el vitara es normalita, en el C3 no me ha gustado. El asiento del vitara es ... malo, en eso gana el C3. Pero tacto pedales gana el vitara, comportamiento en carretera ... pues diria que el vitara. No me a parecido agradable de conducir. También decir que no era nuevo, tenia 50.000km y el vitara 17.000km.
Los precios me parecen una locura, hay que tener en cuenta que en 2014 te sacabas un Evoque o un Disco Sport por 29.000 euros 4x2 o 34.000 en versiones 4x4 y no tienen nada, pero nada que ver con estas cosas antes llamadas Low cost. El subidon de precios es brutal y la calidad de un coche de 25.000 euros como el vitara (pvp 28.000) una birria. Un duster tiene un acabado similar o incluso mejor que el vitara. En fin. No me gusta casi ningun vehiculo en el rango de menos de 30.000 euros, antes tenias un BMW básico, ahora un Vitara. O en el rango de 20.000 habia algun VW, Seats deccentes etc ahora esto.

locualoein
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Yo tengo uno y es el onceavo coche que compro y estoy muy satisfecho con el

blasmartin
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sos, , muy bonito, , citroen, , kiero saver este modelo estara en mercosur, x aca esta mas caro x dolar kisiera k mejor presio ojala esteubia en espana o francia, ,gracias¿

carlosalbertomaldonado
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Bien el video explicativo, creo de altura no se habla (hacia el suelo, ya no es TT) pon las luces y que ruja el motor.

fidelolivenzacarrero
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Como casi siempre, probando vehículos, altos de gama y con cajas de cambios automáticos, que no nos sirve de referencia a la hora de comprar un vehículo y además son las versiones menos vendidas.

martinezsanchez
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Hablar de deportivo en un sub, es muy atrevido.deportivo era un Opel Manta u calibra un for capri un renol fuego.en su tiempo.

JoseFernandez-toho
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Tengo que decir, que a mi me ha tocado el 40 meses y le han tenido que cambiar casi y sigue dando problemas de ruido en la dirección (en parado, 3 juegos de copelas, y unos amortiguadores, y la centralita).... El coche con No había visto nada PEOR EN MI VIDA

javierdominguezvicente
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Un coche “sub” a tres cilindros.
Además justo de frenada.
Y con correa húmeda (bañada en aceite). Vamos otro motor "Pudretecht"
Lo siento, pero no lo veo.

newireunknow
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Hace unos dias lo probé y no me acaba de convencer, de hecho hay cosas que no me gustan en su frontal, y esteticamente parece un monovolumen y se me hace monotono su fisonomia a la vista, un coche que puede ser resulton en un primer momento pero que aburre con el paso del tiempo. Su pantalla tampoco me gustó nada, la vi situada muy bajo y el clima incluido en el sistema de la pantalla sin controles externos. En definitiva por el precio prefiero otras opciones.

wooow-
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Salvo por la estética, (Citroën cada vez hace modelos más feos) puede ser una compra interesante para aquellos que estén buscando un SUV barato y bien equipado.

alvarorodriguez
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Totalmente de acuerdo, lo tengo y la dirección es demasiado blanda y se nota sobre todo en autopista

Kike-Pastor
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Muy blanda la dirección..estoy de acuerdo

Kike-Pastor