УАЗ - люфт руля. Меняем рулевые наконечники!

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!

В этом видео рассмотрим первую причину плохой курсовой устойчивости, виляний на трассе и вынужденных подруливаний.

В ЭТОМ ВИДЕО:

1) Обзор рулевых наконечников на Уазбуке

2) Наконечник Металпарт (MetalPart) необслуживаемый

3) Смазка Томфлон Циатим 221F

4) Съёмник шаровых опор и рулевых наконечников из видео:

5) Шприц Комбо 2 в 1 - ручной и пневматический

8) Дубликаты номеров и сувенирных табличек с отправкой в регионы:

СОДЕРЖАНИЕ:
0:00 Простая диагностика
1:13 Выбор запчастей (обслуживаемый или нет)
2:25 Инструмент, съёмник, жидкий ключ
3:32 Демонтаж старых наконечников
5:13 Что нужно сделать перед установкой
5:52 Обзор смазок, вспоминаем советский ЦИАТИМ
9:44 Шприц пневматический и обычный
11:16 Схождение с помощью рейки
12:44 Бонус: Мини-экскурсия в мастерскую по изготовлению номеров
16:12 Анонс следующего видео

[КардановАхмед]

Доброго времени суток всем друзья!!! Алексей брат Салам алейкум!!! Лайк с ходу!!! Ваши ролики отправляют меня думаю и многих других в детство когда отец ныне покойный всё это делал а я смотрел и запоминал вдруг пригодится... Спасибо вам огромное за ваши труды!!! Удачи вам!!! Здравия и до новых встреч!!! Не болейте пожалуйста!!!

[АлександрНовоселов-тк]

Съёмник наконечников, просто мечта! Не придётся греть и стучать.😎🥊

[Garriklinok]

Съёмник это вещь, но раньше только хардкор, только молоток, солярка и паяльная лампа! Гайку навинтил и давай стучать, чтоб резьбу не убить! Шприцевали так чтоб смазка пока новая не полезет! Пробкой заглушкой еще можно было затянуть. А гайку коронку надо было тянуть от души! А еще старый шплинт не потерять, а то гвоздик вставлять как это давно было....25 учился в училище, все 5 практик были в гараже ЦРБ, а там только УАЗИКИ и беднота и фиг ты новую запчасть получишь! Сообразительность и смекалка очень помогали. Спасибо что вспомнил детство!

[АлександрКнязев-хю]

Работаю в энергетике. Используем циатим 221 во всех подвижных и трущихся частях в том числе токопроводящих.

[ВнукИванаОтец]

Всегда смотрю с удовольствием, хотя УАЗика нет.)))

[ИгорьИгорев-ей]

Недавно пришла идея сделать название улицы и номер дома в виде автомобильных номеров, а рамку номерную взять с подсветкой, запитаю от AC/DC преобразователя 220/12, и будет красиво. Теперь есть дополнительный повод быстрее доделать забор.

[АндрейШолохов-юл]

С авиацией связан тесно, используется циатим 201, он пожирнее чем 221, но лучше всего смазка ЭРА. Очень эластичная, легко шприцуется. Чем то напоминает вазилин. Из практики, скажу что за пол года эксплуатации всех этих смазок они сильно теряют в эластичности и вымываются водой. Так же на тех банках что мы используем есть надпись «гигроскопична» я бы советовал шприцевать данными смазками хотя бы раз в квартал.

[detal_]

На обслуживаемые рулевые наконечники УАЗ ну прям идеально подходят пыльники рулевых тяг ВАЗ 2101-2107 (с железными кольцами).
Они обеспечивают большую герметичность, проверенно множеством бродов на своём УАЗе.
Для смазки советую приобрести для пневмошприца наконечник в виде конуса, на алиэкспрессе их великое множество - смысл в том, что маленьким диаметром конуса шарик на тавотнице продавливается внутрь, дальше конус а-ля упирается в диаметр таводницы и при подаче смазки не произойдёт её выдавливание вне тавотнцы, ни грамма смазки на ветер)
Да и тавотнцы крестовин таким конусом гараздо удобнее смазывать- достаточно попасть в шарик и чуть надовить.

[olegcwetow]

С наконечниками ситуация знакома, но всё равно посмотрел с удовольствием. А про чёрные номера информация полезная. Как раз думал сделать для копейки своей, её первые номера. Так, как сувенир и память. Спасибо.

[гератхазиев]

Ждал, с удовольствием смотрю, хотя и знаю о чем речь, но душу греет всё, что про Хантер, надеюсь на его светлое и счастливое будущее, что он станет лучше, но сохранит в целом свою брутальную внешность!

[NikNik-grzi]

Всегда что то новое, полезное, иначе не было бы видео. Удачи

[alwork]

Покупал на Хантер по совету продавцов наконечники redBtr. Хватает на год. И хотя они кажутся идеальными, в руках пальцы с трудом поворачиваются, но люфт на месте есть. Первым люфтит правый наконечник тяги между колесами. Сейчас сменил его на классический разборный - посмотрю, как послужит.

[ТОКАРЬПЛЮС]

Как всегда 👍 очень хороший канал все четко и ясно.

[ВладимирШильников-ым]

Иногда при выпрессовке наконечников (у меня стоят обслуживаемые) использую газовую горелку (та, что продают для для рыбаков и туристов). Создаю натяг сьемником и слегка грею сошку. 👍 Удачи.

[Kervalen.]

В оборонной промышленности очень любят Циатим и Литол, в полной мере их используют и по сей день.
Используют их как для внутренних заказов, так и на импорт.

[СергейФедотов-оя]

Циатим 201 используют на вертолёте МИ-8, им шприцуют разльзные узлы так же им смызывают рабочую поверхность гидроусилитей и аморт стоек(предотвратить коррозию), а ВНИИНП-25 используют для смазки осевых шарниров втулки НВ.

[ivangolubev]

Доброго времени суток! В авиации не работаю, но циатим используем в насосах высокого давления для воды. Работает безупречн.

[tarasfurman]

Как всегда приятно смотреть отличный "ламповый" контент!
Скорей бы выпуск про масла Купер, как Тигуан поживает?

[Владимир-цф]

Отлично! Все гуд, как всегда, содержательно, познавательно, легко! Жду с не терпением, новые видео!

[АвангардИванов]

На Транснефти при капитальном ремонте нефтяных магистральных насосов НПВ все на циатим собирали. При низких температурах не теряет своих свойств и не прикипает. Вёдрами стоял у нас помню в цеху. Электрики его тоже любили, все им мазали. По цвету правда был прозрачнее чем у Вас на видео, похож на барсучий жир чем-то.