Предварительная регулировка плуга с МТЗ 132Н

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Одно из самых доходчивых видео на ютюбе спасибо!

АлександрМатюшенко-дш
Автор

Я лично никогда не заморачиваюсь с предварительной настройкой плуга.
Одну сторону поднял на глаз другую чуть опустил, центральную так на глаз отрегулировал. Делаешь так как обычно плуг должен висеть. Выезжаешь в поле, пашешь один ряд встаешь в колею второго ряда, вгоняешь плуг и крутишь тяги. Рама плуга и треугольник сцепка должны быть паралельно земле хот как не смотри. И пробуешь так проехаться если трактор ни в какую сторону не тащит тем более навеску, раскосы навески должны быть отпущены оба,
То вы меня поняли и правильно отрегулировали плуг.
Секрет как пахать прямо, как по нитке, на этом мини тракторе, это отпущенные раскосы. И чтобы начало и конец поля были тоже прямыми ровными, заезжать надо не по колее а сверху то есть рядом, это левее получается.а выезжаешь уже правее тоесть по вспаханному.
Это я написал для тех кто интересуется этой темой.

Краснаямашина-рш
Автор

Спасибо большое уважаю людей которые делятся своим опытом. Всех благ вам!

Мурадкурбанов-оц
Автор

Молодца!!! Все легко и понятно объяснил.

ВячеславШелопугин-пм
Автор

Очень информативно, и доступно, круто. Как раз в этом году решил сам вспахать, теперь хоть представление есть что и как настроить

ДЕНСамоделкин
Автор

Спасибо, что делитесь опытом . Просто и всё

sergeybulba
Автор

большое спасибо лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать . Объяснили хорошо и доходчиво

НиколайРезутин-ти
Автор

Добрый день. Я в своём видео рассказываю в своём видео о настройках которые позволяют получить максимальную эффективность. В моем случае я сначала перепахиваю все участки а затем переставляю колею на 60 см и работаю фрезой окучником и культиватором. Колея на 70 см допустима но при этом вы больше догружаете колеса в борозде, на глубину вспашки 18 см вам может нехватить регулировки винтов раскосом, вы больше наклоняете трактор в правую сторону куда же и наклонён цилиндр двигателя, заставляете больше пробуксовывать колеса которые идут по полю дополнительно нагружая дифференциалы в мостах. Также смещаете линию тяги от оптимального значения и трактор начинает уводить в сторону. Я надеюсь ответил на ваш вопрос как смог.

СельскохозяйственнаяТехник-иэ
Автор

все четко изложено. при правильной настройке трактор на легке идет.

garnushka
Автор

Повторюсь я привёл пример настройки оптимальной с точки зрения вспашки. Конечно могут быть некоторые отклонения.

СельскохозяйственнаяТехник-иэ
Автор

Спасибо за Коментарии. К сожалению мне добавить нечего к тому что я уже снял и выложил. А про херню это точно не ко мне.

СельскохозяйственнаяТехник-иэ
Автор

Только у меня лемех изначально ниже полевой доски на пару см.

ted
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста размеры рамки?

СергейКовзелев-ук
Автор

Кроме того - опирать плуг на пятку полевой доски НЕЛЬЗЯ. Она будет сильно изнашиваться.

MrAlexUssR
Автор

Здравствуйте всё понимаю но зачем выставлять колеса на широкую ширину не понимаю я всю жизнь работаю на 70 сантиметр если мне придётся на день раза два сменить плуг и колеса на окучник с машинками. Я буду только настраивать трактор для работы с плугом и окучник Не говоря уже о картофелесажалке

ВалерийЯнуль
Автор

Ваша ошибка в том, что не учитываете влияние узкой, относительно тракторной, базы . Поэтому при заглублении возможно рысканье плуга из-за сильно перекошенные нижних рычагов. Подробно теорию этого процесса очень понятно обьяснил в своем ролике Раздобаров Алексей.

БорисДьяченко-юр
Автор

Подскажите, с какими настройками вы делаете первый проход по пахоте?

sergeidonets
Автор

Здраствуйте. каким диаметром у Вас опорное колесо

infjvxz
Автор

А почуму растяжки у ладыжек закреплены не крест на крест

АвтоТехник-дж
Автор

Мужик, херней ты занимаешься и советуешь))))
Делается все намного проще, без досочек и прочей фигни.
Выставляется прям в поле плуг ПРЯМО по горизонту и винтом выставляете НЕБОЛЬШОЙ угол атаки. Растяжки зажимаете. Начинаете делать первый проход - проехали, слезли и поправили угол винтом (рамка должна иметь небольшой наклон в сторону трактора). Едете дальше - стараетесь проехать ПРЯМО (можно и нужно включить блокировку). Проверяете глубину - корректируете колесом.
Встаете в борозду - крутите левый раскос и выставляете плуг прямо по-горизонту. Проезжаете метров 5-ть - вылазите и проверяете горизонт и глубину. Исправляете.
Растяжки отпускаете - делайте максимальное свободное качание ВЛЕВО, в сторону полевой доски плуга (вертикальная задняя пластина, на которую будет упираться в борозде плуг). Все - регулировка окончена!
Захват-колея-глубина по-вкусу. Грузы обязательно на левую сторону (с правой можно снять - она и так нагруженная сторона).
Настройка плуга - за два прохода без всяких приспособлений. Правильно настроенный плуг не тянет трактор в сторону и соотв. не дает нагрузку на рулевое-руки

MrAlexUssR
join shbcf.ru