Чем отличаются маховики? Z18XER Opel Zafira B

preview_player
Показать описание
#z18xer #opel #авторемонт
Этого видео могло бы и не быть, если бы унас процесс замены сцепления на нашей Зафире пошёл по плану. Но мы же не можем не вляпаться! Наша Зафира 2008 года выпуска, а значит имеет в себе не только рестайлинговый внешний вид, но и хаотично натыканные дорестайлинговые детали по своей "начинке". Вопреки каталогам и описаниям комплектации маховик у нас стоял "дорестайлинговый". По этой причине установка нового сцепления хоть и возможна, но работать оно не будет. Благодаря советам подписчиков мы решили не покупать другое сцепление, а купить другой маховик. Это не только дешевле, но и интереснее. Давайте разберёмся, чем же отличаются маховики для Z18XER. Приятного просмотра.
Так нас можно поддержать материально (СБЕР):
4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавчик, разобрался и нашел где собака зарыта.

VampiRHunter
Автор

Здравствуйте! У Вас Zekkert KS-4310 подошёл на новый маховик с маленькой ступенькой, а я посмотрел на это и заказал Zekkert KS-4317, и маховик уже на разборке взял нового образца, а сцепа в него вставать отказалась, зато в старый маховик как родная вошла)) отличие от 4310 в отсутствии выжимного

VinsentT
Автор

2:44 интересно, то есть вы доверяете больше "идеально прямой" линейки чем немецкому изделию выполненному на высокоточном токарном станке?))😅 мда уже...

ЧАСОВОД-жч
Автор

Как правильно установить обратно сцепление маховика? Меток на нем вроде нет

forumso
Автор

Я думаю с этим маховиком полет будет нормальный... 😁👍 На предприятии, в начале моей трудовой деятельности, в начале 90х, когда был полный швах, ставил вместо дойческого движка с воздушным охлаждением - газоновский. Маховик под сцепление, протачивали под крепление гидромуфты, венец мастырили и проходил до полного убития машинки....

ЕвгенийПелешко
Автор

Все просто, если вы ставите корзину для мкпп на зафиру, на которой стоял робот, то ставите корзину с глубиной 21.8. Это и есть модернизированная. Сакс 3082 000 915. Или прямые аналоги. На мкпп идут от номера мотора 20кс3241. Все мкпп которые идут до номера 20кс3241 - идут с корзиной 19.2. Сакс 3082 297 531. Или полный аналог.

Ужасныйпу
Автор

уважаемый ты сказал что кто нашел zekert под 140 лошадей 1.8 дорестайл . номерочнк не сможете узнать?

Drunkdrunk
Автор

Здравствуйте, хочу обратить ваше внимание на отличие родного диска сцепления от нового, а именно на демпферную часть с пружинами на вашем новом диске, которая утоплина глубже к болтам крепления маховика к коленвалу и есть вероятность, что через какой то промежуток работы сцепления, этот демпфер начнёт цеплять за эти болты, как это произошло у меня!

андрейглушков-тп
Автор

Маховик по очень выгодной цене достался!)

Dmitry_Terehov
Автор

Привет ребятки, у меня тоже проблемка со сцепление, 183т км пробег, начало пробуксовывать, буду менять, заказал сакс диск и корзину, выжимной отдельно, изитроник z18xer.

evgenynov
Автор

А как угадать когда корзину покупаешь подойдёт она к твоему маховику или нет?

LegaLexx
Автор

Доброго времени суток ребятушки.
У меня такая проблема.
Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика.
Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ), как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. Вибрации нет никакой.
К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.
Ездил сегодня в другую мастерскую, машину подняли га подёмнике, завели и проверили в каждой скорости, шум идёт из коробки мастер сказал, говорит наверное маховик. Не знаю уже что делать.
Сцепление работает идеально, не буксует.
Может кто сталкивался с такой проблемой???
И в каком случае надо менять маховик?
Со сцеплением и передачей скоростей у меня всё на пятёрку, работает идеально. Помогите пожалуйста ребятушки. Заранее благодарю 😎👍🏻

wxwwxw
Автор

Взвесить маховики надо бы для полного комплекта :)

ZerQV
Автор

как его вообще смотреть через продавцов? 210 мм ширина и глубина посадки 21мм?

Drunkdrunk
Автор

Интересно, а вес был одинаковый у маховика?

ЭдуардДмитренко-уж
Автор

А дорестовая корзина на рестовый маховик пойдет? Купил сегодня на разборе почти нульцевую корзину с ведомым диском для маховика с проточкой(Свой не помнил какаой). торгаши уверяли что на 18хер идет маховик с проточкой, а на 16 без. приехал домой за 180 км и офигел: у меня 18хер без проточки!

СкрипцовСергей
Автор

Приветствую, у меня Opel Zafira B 2006-года, бензиновая, двигатель Z18XER, МКПП. Первый опыт владения таким автомобилем. Недавно откапиталил двигатель, при разборе выяснилось что у моего автомобиля стоит коробка от дизельной версии Zafira, F23-я коробка(салам от бывшего хозяина). Маховик переделан - насверлены незоводские отверстия, но сцепление не буксует, автомобиль едет нормально, скорости переключается мягко. При этом я не знаю какое сцепление - родное или нет, я просто не понял не хера при разборе. Но я считаю что это всё же не нормально и планирую поставить родную коробку - вроде F17. Подскажите - нужно ли мне также менять всё сцепление? Маховик естественно нужно менять.

ОмержанАмирбеков-ръ
Автор

Какой маховик на z18xer?
Я не понимаю по-русски.

peezmekxx
Автор

Приветствую! Подскажите пожалуйста Вы есть на Drive2? Хотелось, если Вы не против, задать пару вопросов!

ЮрийАлександрович-шт
Автор

Доброго... Посланник не имеет значения... Автор ролика не верно дал некоторые сведения... На Z18XE произошла модификация с номера двигателя 20KC2905 стали ставить углубленный маховик, до номера двигателя 20KC2904 был не углубленный маховик. Так же для двигателя Z18XER так же произошла модификация и после номера двигателя 20KC3241 тоже стали ставить углубленный маховик. Улубленный маховик отличается выточкой на широкой фаске и у него внутренняя глубина где находится диск сцепления глубже... Корзина для глубокого маховика отличается тем что её элементы усиленны и толщина прижимной части тоже стала толще на 3 мм как и глубина модифицированного маховика, сделано это для того что ты увеличить силу прижима, иначе эта "модификация" не имела бы смысла. Фото к 2 видам корзин к сожалению приложить не могу тут, а так они у меня есть (корзина Sachs 8035 000 915 для глубокого 21.5мм сцепления и Sachs 3082 297 513 для маховика глубиной 18.5мм). И да Диск сцепления на Z18XER тоже притерпел изменения после номера двигателя 20KC3241 и у него появился другой каталожный номер 93192580... (SACHS 1878 041 431 диск сцепления диаметр 205мм)

karl_kesha