«Титаник» и современные круизные корабли в сравнении

preview_player
Показать описание
Катастрофа «Титаника» произошла 15 апреля 1912 года. В те времена «Титаник» был самым большим и технически оснащенным кораблем в истории. Корабль предназначался для перевозки 2 400 пассажиров и 900 членов экипажа. Учитывая все это, «Титаник», безусловно, заслужил свое имя.

Чем современные круизные лайнеры отличаются от тех, что были во времена «Титаника»? Ведь между ними более века технического прогресса. Конечно, теперь на судах больше спасательных шлюпок, но вряд ли это основное отличие.

Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Тайм-коды:

Корабль, который забрал корону у «Титаника» 1:14

Самый большой круизный корабль 2019 г 1:56

В чем разница между океанскими лайнерами… 2:29

... и круизными кораблями? 4:17

Как строили «Титаник»? 5:58

Как строятся современные корабли? 7:27



#корабли #титаник #adme



Краткое содержание:

- Длина «Титаника» от носа до кормы составляла 269 м, а его ширина — 28 м. Девять палуб корабля поднимались на 53 м вверх, то есть примерно на высоту одиннадцатиэтажного здания.

- Трансатлантический лайнер «Император» забрал бы у него корону через год, совершив свое первое путешествие в 1913 году.

- По состоянию на 2019 год крупнейшим пассажирским судном является Symphony of the Seas, принадлежащее компании Royal Caribbean.

- Его длина составляет 361 м, а ширина — 47 м. Его восемнадцать палуб по высоте превосходят «Титаник» вдвое и вмещают в себя более 5 000 пассажиров.

- Круизный корабль предназначен для развлечения, а океанский лайнер — чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

- Пассажиры первого класса могли воспользоваться бассейном с соленой водой, спа, гимнастическим залом и многочисленными ресторанами, оформленными в стиле французских кафе и роскошных нью-йоркских отелей.

- Каюты второго класса были меньше и не так роскошно обставлены.

- Третий класс нельзя было назвать роскошным, но все же такие каюты на «Титанике» были намного лучше своих аналогов на других кораблях той эпохи.

- Современные круизные корабли обычно не имеют таких классов, какие были на «Титанике» или даже есть на современных авиалайнерах.

- Даже самые дешевые каюты на круизном корабле будут напоминать номер в скромном отеле.

- Судостроению пришлось пройти длинный путь, прежде чем такие круизные корабли стали реальностью.

- «Титаник» был построен на белфастской верфи в самом крупном сухом доке в мире.

- Весь корпус «Титаника» был покрыт тысячами таких листов, а на его нижней части они крепились в два слоя.

- В качестве меры безопасности «Титаник» был оборудован шестнадцатью водонепроницаемыми отсеками на нижних палубах.

- Современные корабли продолжают делать из стали, хотя технические достижения в области плавки и металлургии сделали их корпус более крепким и не таким хрупким, как сто лет назад.

- К слову о двигателях. Современные круизные корабли работают в основном на дизеле, природном газе или на их комбинации.

- Но самое интересное, что в наши дни круизные суда не строятся как единая конструкция.

- Большие круизные корабли и нефтяные танкеры собираются только в 6 местах в мире, и самой известной является верфь компании Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.

----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

----------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Незнаю. Я бы хотел на титанике проплыть, как не крути, но титаник все равно красивее чем остальные, по дизайну. Ровный перед, 4 трубы, красивый, одним словом.

berikshalabayev
Автор

Обожаю тему Титаника - все возможные документалки пересмотрела :)

cyelqxg
Автор

В итоге, что первый класс что второй класс ушли под воду одним классом и совершенно бесплатно.

rtbbswx
Автор

Кто спустился в коменты за «экспертным» мнением?

gunteriv
Автор

Титаник все равно лучший. Душа в него вложена была, столько Белфестцы любовались его строительством, все исполнено было там в большинстве человеческими руками, а не нашими современными технологиями. Титаник был особенным, никакие супер лайнеры его не обойдут. Самый лучший Титаник. Светлая память погибшим.

rniytto
Автор

Старая версия: Титаник разбился об айсберг
Новая версия: Айсберг разбился о Титаник 2

konstzamalin
Автор

Плавал на этом кораблике синфони с девушками в бикини но потом жинка разбудила

NAIMAN.N
Автор

Титаник и его современники были настоящими океанскими лайнерами способными выдержать шторм . Современные плавучие отели ходят ТОЛЬКО в тихую погоду... Попади они в шторм и вряд ли останутся на плаву... Это совершенно разные классы судов
.. Их нельзя сравнивать.

iefbxyy
Автор

Да, конечно очень хочется отдохнуть недельку на таком лайнере)

Blagoslovennaya
Автор

Я не знаю как вы, а я не смею сравнивать величайший корабль 20 века Титаник с современными кораблями

Play-nwmh
Автор

Титаник научил тому, что теперь на день рождения желаю людям больше везения и удачи по жизни, потому как, на Титанике были все здоровы и богаты, а удачливыми оказались единицы.

iznjfwf
Автор

Ну всё ровно Титаник топ👍 И навсегда останется символом могущества человека воплощённый в метал и вызов любым силам природы непотопляемый Титаник 😔

jmqgryl
Автор

7:23 показаны четыре рабочих котла титаника, на самом деле их три, четвертый был вентиляцией корабля.

jjhhxwx
Автор

Я был на похожем корабле -“Oasis of the Seas”тоннаж и вместимость очень сильно впечатляет. Просто плавучий город

alfredtyutin
Автор

Поскольку Титаник был транспортным лайнером, надо его сравнивать с паромами, а не с круизными лайнерами.

AlexVictorianus
Автор

Раньше я хотел поплавать на круизном лайнере но после того когда я узнал про Титаник мне как-то расхотелось.

cuiliwk
Автор

Очень люблю видео про Титаник и корабли!!!

qbxchvb
Автор

То чувство, когда работал на этом судне) Когда ты находишься на нём, можно забыть, что ты находишься в море! Там стоят одни из самых лучших стабилизаторов качки "да и ходит он по относительно спокойным водам", аллея с деревьями, клумбы, что то вроде улиц и т.п! Я работаю в этой же компании, но именно на этом гиганте работал 2 года назад, тогда билет на одного в каюту с балконом стоял 50к рублей... Меня как раз попросили провести экскурсию для русских "15 человек".. Походили, они посмеялись, зная наших, предложил сходить в бар, они там накидались немного "там все были со средними каютами и бухло им стоило денег", а во время разлива напитков в тары, я спрашивал, кто откуда, что по чём)) Один сказал, что 58, другой сказал 50 за 6 дней.. Мне как моряку не по кайфу такой отдых)) Это как отдыхать в отеле без моря))) Тут оно как бы есть, но трогать его ты не можешь) Соленый бассик конечно есть, но это не то;)

redtwink
Автор

Я так понял, что в Южной Корее на Hyundai Heavy Industries собирают Солярисы на максималках? 🤔

neckwill
Автор

Были на круизном лайнере в октябре этого года. О-о-очень понравилось! Хотим повторить! Тоже огромный, совсем не чувствовалась качки.
Спасибо за видео, узнали много нового!

wowibrr
welcome to shbcf.ru