Перебираем генератор ВАЗ 2108 (37.3701)

preview_player
Показать описание
Приобрёл я тут по случаю генератор модели 37.3701. Они изначально ставились на ВАЗ 2108 - 21099, чуть позже их начали ставить и на 2104 - 07, а также ОКУ и Ниву ВАЗ 21213. С небольшой переделкой они прекрасно встают и на ВАЗ 2101 - 2106. Я взял его "в запас", а там я держу проверенные и перебранные экземпляры, поэтому решил его предварительно перебрать, несмотря на хороший визуально вид. ну и заснять это дело. Материалов по ним много, но пускай будет и у меня на канале.

Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.

Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100

Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Интересно было увидеть этот генератор в вашем обзоре

rvttunf
Автор

Единственное видео, где показано как разобрать генератор, . Очень помогло, были окислены контакты обмотки статора, естественно напряжение поэтому без нагрузки было всего 12, 3 вольта.
Все диоды оказались целыми.
Спасибо за подробное разъяснение.
Лайк и подписка

qmmppds
Автор

Спасибо что расказываете очень понятно

yzimnee
Автор

Желаю, чтобы вам всегда попадались на ремонт генераторы, близкие по лёгкости разборки с этим) Состояние, конечно, отличное. Я вот поленился, когда 99 была, так и не снимал гену. Хотя поездил немного, тысяч 5 Но по генератору там проблем никогда и не было.

phveowh
Автор

Как всегда СПАСИБО Юрию за очень информативное видео!!!

sergota
Автор

Я провод кинул от болта РР где его масса на клемму АКБ..а на соединениях фаз (обмоток) на подкове всё зачистил, залудил, затянул и пропаял ещё в 18-м году..Недели две назад перебрал-менял подшипники и РР под новый АКБ - всё живехонько и не плавится😏.Реле регулятор "ВТН" с повышенным напряжением для кальциевых батарей..Сейчас вспомнил, глядя про контрение гаечек на крышке подшипника-забыл я законтрить их при переборке геныча.. Благодарствую.. 🤗Завтра придётся снимать Генриха и, отвернув шкив.. 😒Контрить гайки.. ☝️🙄

ynowyox
Автор

Доброго времени суток!знаю что вы занимаетесь не только автомобилями но и радиолюбительством.хотел спросить на диодном мосту генератора стоят диоды которые впресованы в шину сколько ампер даёт один диод и сколько вольт?просто мне попали в руки диоды SY171/1и170/1 я так понял по маркеровки что эти диоды парные и их можно сажать на один радиатор хотел их поставить на зарядное устройство АКБ они 100вольт 25 ампер.похожи они на те которые стоят в генераторе авто вот я и задался вопросом а сколько в этих диодах что стоят в генераторе ампер?если вы знаете подскажите пожалуйста.и ещё вопрос продаются генераторы 90 ампер 120ампер, в чем сила этого генератора что отличает его от наминала диодный мост или обмотка?подскажите пожалуйста.

ysntetq
Автор

Здравствуйте! Не разборка, а мечта! С удовольствием смотрел и вспоминал свои прежние "похождения"! Сейчас, пока пишу комментарий, просмотрел, какой диодный мост. Я обычно называю его диодной сборкой! Для меня мост, это четыре диода. Ну это так, просто рассуждения. "Хоть горшком назови, только в печь не ставь"! Пересмотрю, какой диодный мост. Для меня самый хороший такой, в котором диоды стоят из сплошной меди. Только выводы в стеклянном изоляторе. Очень надёжные такие диоды! Я их проверял даже напряжением 220 вольт. И не однажды использовал их в некоторых своих самоделках на 220 вольт!

gffygjd
Автор

Также сделайте видео про подделки на эту модель

rvttunf
Автор

Юрий, это лучшее видео, которое на ютубе!!!! Просто "разжевал", положил "в рот", осталось нам проглотить 😀😀😀. Попробуй, для съемок приглашать кого-то из близких... а то некоторые моменты из-за ракурса не видны... И ещё, а чем так отдраил генератор, что он блестит, лучше чем новый?!!!! Поделись, как ты его чистил!!!!

drakon_gold
Автор

Не знаю как на вазовских на фордовских бошах и маньети мареллии для снятия шкива имеется на валу проточка под шестигранник, вставляем шестигранник, берём накидной ключ и откручиваем)

grinevich_dv
Автор

Добрый день, тоже есть вопрос. Сменил генератор а всеравно при включении поворота тускло мерцает лампочка аккамулятора. Ваз08.

pezcdcg
Автор

Подскажите куда копать мигает свет и в салоне и на приборе и ксенон, диодный мост заменил, реле заменил. Проблема осталась

mkvsbrp
Автор

Увидел вашу профилактику, но поздно, сам половины не сделал.

mkvsbrp
Автор

Есть ли у вас инфа по винницким рр старого образца марки втн? Их оч уж больно хвалят сильно на драйве и т д

rvttunf
Автор

Если гайковерта нет открутить прикипевшую гайку элементарно просто. Берете рожковый ключ (там на 17 или 19 гайка) и не откручиваете, а по концу этого ключа бьете легонько другим ключом. Любая прикипевшая гайка открутится. Не нужно даже зажимать в тиски.

goranflavich
Автор

Хорошее видео все по делу. Что за синяя смазка для подшипников?

rygrshi
Автор

Здравствуйте Юрий. Скажите чем Вы моете статорную обмотку ?

anatolich
Автор

Юрий, прошу совета. Есть генератор от 30-летней дизельной Toyota Corolla E100, работает, зарядку дает, но при этом сильно стучит (цокающий металлический звук), растягивает и порой рвет ремень. Я помню ваше видео, где у генератора разбивались какие-то посадочные места в корпусе, и чинить их было невозможно. Вопрос: имеет ли смысл мой генератор с такими симптомами в переборку отдавать, или сразу на помойку?

andreilipski
Автор

Ротор от семерки подойдет на этот генератор ? Мне надо кольца или ротор с колцами, не подскжете размеры от классики какой похожие есть ?

mzzjkmb