Какой масляный фильтр ставить на двигатель автомобиля ?

preview_player
Показать описание
Лидер по соотношению цена-качество.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нужно распилить вам б.у. фильтра снятые с авто, и посмотреть в каком состоянии резиновый клапан, они от горячего часто дубеют.

Дмитрий-тгы
Автор

Саш, то что в Рольфе бумага толще и её больше, это совсем не покозатель!!! Покозатель, это пористость этой бумаги, её может быть больше и она толще, но относительно большие частицы шлама она держать не будет, а в мановском или кнехт фильтре её меньше не от того, что пожалели, а от того, что она фильтрует даже самый мелкий шлам! и чем толще бумага в фильтре, тем он дешевле, покупал дешёвые азиатские фильтра и дешёвые Европейские Польские в основном, то они как ни странно все были тяжелей оригиналов типа Kneht или Mann, у меня типо таких же весов дома и взвешивал их! Всю фильтровальную бумагу на оригинальные фильтра выпускает Mann, и в Kneht/Mahle тоже бумага Mann и к тому же они ещё и делаются на самом заводе Mann, не оригенальные фильтра закупают бумагу у азиатов, внешне она такая же, а вот требование к фильтруемости частиц у бумаги Mann самые высокие из всех, бумага этой фирмы идёт во всех оригенальных фильтров почти всех мировых производителей! И если на Рольфе красивый клапан и больше по площади бумаги, то это не совсем хорошо!!! Посмотри в интернете на официальном сайте Mann, они там сравнивают фильтровальную способность других производителей фильтров и бумаги и всё станет ясно, в чём фишка! Там бумагой которая в 1.5 раза тоньше и которой в 2 раза меньше по площади, так она фильтровала в 10 раз больше частиц шлама, чем все остальные конкуренты в которых было и больше по площади самой бумаги и при этом была ещё и толще в 2 раза чем у Mann!!! По этому толстая бумага и больше сама гормошка, это не покозатель совсем!))

ГригорийБэккер
Автор

САША!!!СПАСИБО !!! БЕРЕГИ ОТЦА !!!ПРИВЕТ ЕМУ !!!ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!!

НиколайДжуринский-уй
Автор

Отлично всё. Ни кто ещё так ни делал. "Или я не видел"
Но всё четка, и по уму рассказали и показали. Видосы у вас четкие, прям как Лада Гранта четкая

ДмитрийАдамович-шб
Автор

Саша, рекламируй, Бог с ним, перемотаем, но зачем такой истериный и громкий звук. Не раздражай нас. Мы и так все в истерике от безысходности.

ВладимирБыцко-жм
Автор

Надо смотреть не на новые фильтра а прошедшие определённый километраж как они отрабатывают свой ресурс.

Тимонипумба-цй
Автор

Теперь осталось разыграть порезанные фильтра среди подписчиков. ))

VadRov
Автор

У махле бумага сложена ёлочкой и масло фильтрует вся площадь бумаги. У Рольфа бумаги больше, но никого не смущает как она уложена? Лепестки они вообще не задействованы в фильтрации. Масло фильтрует только место между сгибов лепестков и всё! Это очень маленькая площадь и ваш Рольф очень быстро забьется и всё масло будет идти через клапан.
Второе: Обратный клапан у них так же плохого качества, через недолгое время он перестаёт держать.

И вообще, я бы не доверял Рольфу. У них хороший маркетинг и полно всяких говномаркетологов-продавцов которые вешаю людям лапшу на уши о качестве их продукции.

Рольф- немецкое качество!!! Вы сами знаете что в Германии и не знают, что такое Рольф. Помните, что начинается с обмана, то обманом и продолжится!

Александр не советуйте людям это барахло. Махле, манн, бош, эту лучшие фильтра и лучше них ничего еще не придумали.

Хъюстон-сф
Автор

Интересно рассказали)))!!!! СПАСИБО ВАМ!!!!

Your_Tasia
Автор

у правильного фильтра манн внутри белый силиконовый клапан. а не черная, дубовая резина как на большенстве фильтров.
кстати, если распилить - то манн и бош абсонютно одно и тоже .

СерегаТер-кы
Автор

По качеству исполнения кнехт мне больше понравился.И сам элемент более надежно сидит на месте.Потому и дальше будем покупать.А то что меньше сам элемент...я масляный фильтр меняю промежуточно между заменами масла.За обзор спасибо!

ДимаС-пц
Автор

Смотрел разбор етого фильтра изношенного и он показал хорошие результаты

v
Автор

Еще есть большая разница в качестве самой бумаги, ее может быть много, а толку от нее может быть никакого

zhekachernov
Автор

Саша, показания микрометра при измерении толщины бумаги: 0.515мм. и 0.46мм. соответственно, но ни как ни, ,одна целая, , и т. д. Твои ролики смотрю с большим удовольствием. Спасибо. Так держать!

leonamator
Автор

Ставлю всегда заводской фильтр Салют! Нареканий никогда не было!

zbhcbpl
Автор

Резинки поморозить надо, вот тогда и выяснится, что rolf дешман никчёмный, а количество бумаги ни о чём не говорит. Из предложенного я всё же склоняюсь к Mahle/knecht OC 384 или Mann 914/2 (если только оригинал попадётся) и, конечно, для меня вне конкуренции это Purflex LS285

mersoid
Автор

Использую масла Rolf (JP 5W30 174р\литр, JP 0W30 200р\литр, GT 5W30 220р\литр, GT 5W40 230р\литр, GT 0W40 350р\литр) масла не подделывают, темнеют медленно (при сливе цвета кофе, а не дегдя), не угарают, по городу держатся 7500-8000км на японцах, тогда как ZIC X5/X7 и GT Oil GT1 держатся лишь 5000-5500км и чернеют...

vitalxbc
Автор

Александр, давно наблюдаю Ваши видео ролики, очень интересный канал, хотелось бы Вам сказать следующе видео ролик как обкатоват капитални ремонта и капремонта

alimardonuzoqov
Автор

Александр, проведите эксперимент на срабатывание перепускного клапана, многие говорят, что он только на холостых закрыт. А когда начинаешь движение, он почти сразу открывается, т.к. маслонасос начинает молотить

denbbc
Автор

Сегодня купил верну в магазин ! Под уплотнительной резинкой в местах сварки имеются сквозные прозжения ! Страшновато ставить сие чудо ! Сказанёт масличко и трындец :) А свиду добротный

TheBorzoff