Audi SQ7 & SQ8 (2020): Besser mit Benziner-V8? - Fahrbericht/Review | auto motor und sport

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Audi streicht den V8-Diesel im SQ7 und SQ8. Nun erhalten die Power-SUV ein doppelt aufgeladenes, 507 PS starkes V8-Herz, durch das Benzin pumpt. Redakteur Christoph Kragenings will herausfinden wie sparsam oder weniger sparsam sich die beiden Kolosse damit fahren lassen.

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Комментарии
Автор

Audi baut die sportlicheren Avants auf Diesel um und die SUV's auf benzin... welch eine verkehrte Welt xD

SheepFromDaHell
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Ernsthaft! Wen interessiert der NEFZ-Verbrauch bei solchen Autos???

einautofan
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die hälfte reder er nur vom verbrauch... dan teste doch ein oktavia, da kannst du mit 4.5l 100km schaffen....

ottohansvongroemschwanzaus
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Geil, endlich der passende Motor für das S Label. Trotzdem sollte man den Diesel im Programm lassen, dann aber als Competition Variante und nicht als S.

iMacSaw
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Die Tests werden immer besser😅👌🏻🤦🏻‍♂️ SQ7 aber ich schalte erst mal die Klimaanlage ab🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ich denke aus diesem Grund kaufen sich diese Art Kunden ein 100 K Auto. Das wahrscheinlich über die Firma abgerechnet wird und ein goodi für den Geschäftsführer darstellt 😉
verschwendete Zeit sowas zu sehen🙆🏻‍♂️🤷🏻‍♂️👎🏼

rei
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Verbrauch juckt bei solchen Autos auch keinen...

turbo
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" Dickschiffe"? - Wollt Ihr mal lachen? - Die kleine Mini-Elektrokarre von VW Namens I.D. 3 wiegt leer über (!) 1, 9 Tonnen! Ein Mini elektro Trumm also. Da sind im Verhältnis Q7 und Q8 regelrechte Leichtgewichte. Wenn das die Zukunft sein soll (Mini-2-Tonner-E-Karren) hoffe ich ganz sehr, das uns die guten alten V8 (egal ob als Diesel oder als Benziner) noch lange erhalten bleiben werden.

pretzi
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Ich würde den Diesel nehmen, da schön 900NM ( schon bei 1250 ) und man kann ihn mit 9/10L fahren :-)

leaderwhite
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Der Motor im S6/S7... Wird wahrscheinlich leider nur ein feuchter Traum bleiben. Vielleicht kommt mit dem Facelift zumindest der V6 tfsi?

Huetti
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Der V8 Diesel war einfach der bessere Motor für den SQ7 und SQ8. Aber Audi ist nun mal zu dumm, um ihre Emissionen in den Griff zu bekommen, da ist die Abgasreinigung von nem Benziner leichter. Mein Nachbar hat den SQ7 Vorfacelift und fährt den mit unter 9 l/100km. Beim Benziner wären es gut 4-5 l/100km mehr.

stormdancer
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Die ganzen Oberschlauen hier sind ja so nervig....
Beim Dieselmotor heulen alle weil Diesel bei nem S Modell
Dann stellt Audi auf Benzin um und auf einmal soll der Diesel doch das richtige gewesen sein...
Man kann’s denen ja nie recht machen und das nervt einfach nur.

Michael-reow
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Na endlich kommt Audi wieder zur Vernuft, in ein S-Modell gehört ein Benziner und fertig. 10, 7L bei normaler Fahrweise ist mit so einem Motor in so einem Auto auch vollkommen im Rahmen, wenn man bedenkt, dass man mit den kleinen Vierzylindern in diesen Autos keine 3L weniger verbraucht.

MaxthonFan
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Verbrauch... Verbrauch... Verbrauch... Sonst noch was?

diabolo
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Warum klingt der SQ8 besser als der RSQ8 oder RS6? Und das sogar ohne Sport AGA!
Was haben die sich da wieder dabei gedacht?

makro
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Wenn ich mir die Größenrelation Moderator <-> Auto anschaue, frage ich mich wozu man solche Riesen-SUV's braucht. Der Wagen sieht in 99, 9% kein Gelände. Und wenn man Platz braucht, dann lieber Gleich ein Viano / Multivan etc. nehmen.
Es ist keine Öko-Kritik, sondern reine Sinnhaftigkeitsfrage

extroex
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Der Moderator kommt mir so vor als ob der voll anti V8 benziner im SQ8 ist und voll für den Diesel.... sagt der Verbrauch viel nicht so wie Diesel unter 10l usw... digga das ist ein V8 Benziner was erwartest du? Dass der so wie ein Diesel fährt? Normal mit dem hohem Verbrauch musst du rechnen und keiner achtet drauf bei solchen autos bzw SUV‘s würde ich mal sagen...

uppercut_
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Welche solche Autos fährt und es sich leisten kann kann auch die 15-17L /100km tanken ohne mit der Wimper Zu Zucken .

desirefan
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Also es ist ja wirklich schön, dass die SQ Modelle jetzt Benziner sind, nur passt das besser zu A6/7. Ich denke die großen Dieselmotoren passen sehr gut zu den großen Q Modellen. Wobei ich glaube man macht alles um den Diesel aussterben zu lassen.

smaxishd
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Solche Autos sind einfach aus der Zeit gefallen!

kasimir
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Der SQ7 V8 Diesel war / ist ein tolles Auto. Komfortabel, Durchzugsstark und eben trotzdem noch sparsam. Auf Langstrecken oder mit Hänger war der Wagen ein Traum.

Über die Sinnhaftigkeit von großen SUVs oder SUV-Coupes lässt sich ja streiten aber ich würde den Diesel jeden Tag ggü. dem Benziner vorziehen.

Sportlich(er) wird der Wagen dadurch nicht, weniger Drehmoment (das was beim SQ7 TDI am meisten Spaß macht) und säuft bei entsprechender Forderung ohne Ende. Von dem CO2 Ausstoß (der ja seit dem NOX-Thema scheinbar egal ist) mal ganz zu schweigen.

Es muss allerdings ein größeres Problem mit dem V8 Diesel geben, den neuen A8 gab es auch kurzzeitig als 60TDI, wurde jetzt aber ebenfalls wieder gestrichen.

Warum die dicken Benziner jetzt besser sein sollen, soll mir gerne mal ein EU-Politiker erklären...

Ich gehe auch mal davon aus, dass die Preise von TDI-Fahrzeugen (gerade Facelift) sehr stabil sein werden - siehe als Beispiel mal Panamera 4S Diesel, wo ebenfalls die beste Motorisierung beim Porsche-Diesel-Ausstieg weggefallen ist (Der als Sport Turismo wäre auch ein Traumwagen gewesen...)

demba