TEST PORSCHE MACAN4 EV - dobré auto, zlé meno

preview_player
Показать описание
TS trať čas - 0:52,7 min
3mix spotreba - 23,5 kWh/100 km
reálny dojazd - 380 km
hlučnosť pri 130 km/h - 62,7 dB

TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:

#porsche #macan #topspeedsk
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jdu se projet skoro 20ti letým Caymanem S - to je óda na řidičskou zábavu a vypínám video s tímhle peklem. Hodně zdraví v roce 2025 a díky za Vaši práci.

martinsasek
Автор

Odkaz video editorom: veľmi pekne spravené len chalani prosím trošku menej Enhanced Audio v PP lebo to AI strašne dokrkve slová a nieje dobre rozumieť, hlavne od 5:30 do 6:00 to je počuť, inač parádny edit a super recenzia! Diki moc

kiko
Автор

Ahoj Maroš. Veľmi som sa tešil na tento test nakoľko som posledných 5 rokov strávil vývojom predných sedačiek do tohto auta :) . Tak ako som Ti písal už pri teste spaľovacieho Macana, sedačky do tohoto elektrického sa spolu vyvíjali aj na Slovensku -Trenčín. Sedačky vyvinula a vyrába ich spoločnosť ADIENT a vyrábajú sa v Mladej Boleslavy. Dúfam, že sa Ti podarí ešte dostať do rúk Turbo alebo Turbo S prípadne GTS verziu so športovými sedačkami.

branislavhric
Автор

9:31 😂 - 4, 3 tony našťastie autíčko nemá. Ale inak, ako obvykle, super recenzia.

samuelsimek
Автор

Meli jste zkusit turbo, jel jsem v tom a tech 3.2 sekund je pecka

filiphladky
Автор

Ach. Strávil som pol hodinu života pozeraním na recenziu. A teraz som za to na seba nahnevaný. A pritom sa to dá urobiť úplne jednoducho. Stačí keď v prvej minúte poviete toto:

"Ahojte,

toto je elektrické Porsche Macan, váži s vodičom 2, 5 tony, cena začína na 90.000 a prejde 300 kilometrov"

... a každému je hneď jasné, že neexistuje dôvod pozerať ďalej.

Pekný večer

motloch
Автор

Maros zase super recenzia ... za asistencne systemy by ma mali ucit od porsche ... ostatne auta adaptívne tempomaty na mazdu neviem koho este cukave, neprirodzene

martinnovak
Автор

Počkaj si na koniec roka 25 čo príde od Porsche 💪 bude krásne a výkonnejšie a v rodokmeni bude mať Made in Slovakia

michalsedlak
Автор

Sa mi páči, ako majitelia oktávky 1, 9TDi s 270tis km pitchuju na najnovšie technológie. Väčšinou pravdepodobne dezolati.

igortvarozek
Автор

Poprosím testy už len takéto a hlavne elektrické ako Q8 e-trón ten mám na dvore a rad sa popozeram 😊😊😊

miroslavabukovinska
Автор

Číňan je o 5% lacnejší a rovnako dobry a lepší ako Porsche? A na to si prišiel od klavesnice? Alebo predávaš čínske auta? No starký môj pobavil si ma🤣🤣To co si napísal to by malo kandidovať za najväčší blabol roka 2024🤣🤣🤣

Miroslav-vm
Автор

Borci jen k tomu nabijeni - nemohla ta rychlost byt zpusobena tim ze jste meli relativne nabite auto? Dival jsem se na hodne recenzi a vicemene nejvyssi vykon nabehne kolem 10% nabiti a drzi ho docela dlouho nez padne na vami ukazovanych cca 100kw. Jinak ale chovani toho predehrevu je fakt divne. Spis to vypada na chybu, protoze kdyby to takto bylo zamyslene tak je to na facku.

romanmazalek
Автор

Ja by som chapal asi vsetko, ale to ako dole ide kvalita interierov napriec znackami je trestuhodne. Clovek ma potom fakt pocit, ze je v tejto dobe odkazany na smejdy.

kochlan
Автор

Keby som mal groše, chcel by som si ho kúpiť, ideálne 4S. No po tejto recenzii by som veru ešte váhal. Videl som už docela dosť videí o Macan EV.
Vŕzganie nie moc dobrá vec 🥺. No prekvapil ma dijazd a nabíjanie. V ostatných videách práve dojazd nebol tak nízky (ale to je práve o realnosti testu - ak sa s tým všetci nejak vlečú 110 km/h spod.) No nabíjanie bolo vždy super. A tak to obmedzenie je prekvapením, možno malo toto konkrétne auto nejaký problém.

janikdo
Автор

Zdravim neviem preco pan moderato odpadava nad spotrebou pri domacom nabijani je to ekvivalent 2.5 l benzinu na 100km nech mi ukaze pan moderator podobne vykonne velke auto ci sa dostane aspon pod 9L na 100km ?

DavidkoSK
Автор

Nemám skúsenosť s el. autom, ale predstavujem si to tak, že v zásade okrem bŕzd by nemali byť žiadne väčšie starosti s jeho údržbou. Ak by to bolo tak, ako sa domnievam, tak by to určite bolo veľmi zaujímavé auto pre každodenný život, ak človek väčšinou denne jazdí do tých 200-300 km.

HenrichLisy
Автор

Ramienky na volante mi takisto vrzgali na Cayenne 2022, velka vdaka ze o tom hovorite vo videu. Uz tie volanty vrzgaju roky a Porsche ma na haku. Smutne.

itis
Автор

Chlapci, co sa všetci fučíte, ved to ma v názve...Macan... takže kto ho bude kupovať? Macaté buchty z vrchných kancelárií... a tým je taaaak jedno koľko to a koľko tam, má Porsche? Má...90% modelov Porsche sa už nerobia pre šoférov, 911 fabriku neživí ... no jedno sa mu uprieť nedá, ten interiér je parádny...

borisboris
Автор

To vyrobil Hyundai, ne? Podle toho interiéru z tvrdých plastů...

MartinProavis
Автор

Oproti benzínovému vyzerá ako jeho čínska kópia, žiadna emócia! Cena, dojazd, kvalita spracovania...to už je len klinec do rakvy.

vendettadabel
join shbcf.ru