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Ferrari Purosangue: SUV V12 de 725 hp reseña
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¡Este es el Ferrari Purosangue!
Es el primer SUV de Ferrari (aunque oficialmente no lo llamen SUV) y Mat está a punto de descubrir si puede competir con los SUV de alto rendimiento líderes en su clase, como el Lamborghini Urus, el Aston Martin DBX y el Bentley Bentayga.
En cuanto al diseño, parece un vehículo bastante imponente. En la parte delantera, las delgadas luces de circulación diurna se encuentran separadas de los faros principales y hay varias salidas de aire que cumplen una función real. A lo largo del lateral, encontrarás aún más salidas de aire y, en todo caso, creemos que el perfil lateral hace que el Purosangue parezca más un hatchback largo que un SUV propiamente dicho. En la parte trasera, hay varios diseños intrincados, aún más salidas de aire y un glorioso conjunto de tubos de escape cuádruples.
Entre en el Purosangue y verá que es un lugar realmente agradable. El conductor tiene una enorme pantalla digital y hay ¡Incluso una pantalla separada en el tablero para el pasajero! La pantalla digital del conductor funciona como una pantalla de infotenimiento, aunque el hecho de que todo se controle mediante botones sensibles al tacto es un poco molesto. El diseño minimalista de los botones en la consola central es un buen detalle, y los pasajeros del asiento trasero también tienen los mismos asientos deportivos ajustados que se encuentran en el frente.
Solo hay un motor para elegir, pero es una belleza: ¡un V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 725 hp y 716 Nm! Además, ¡es el único SUV del mundo que viene con un V12 de serie!
Pero, por supuesto, es un Ferrari, por lo que no es barato. El precio comienza en alrededor de £ 313,000, pero el automóvil que tenemos aquí (al que se le han agregado un montón de opciones) cuesta £430,000. Entonces, ¿merece la pena? ¡Deberás quedarte con Mat y verlo por ti mismo!
¡Este es el Ferrari Purosangue!
Es el primer SUV de Ferrari (aunque oficialmente no lo llamen SUV) y Mat está a punto de descubrir si puede competir con los SUV de alto rendimiento líderes en su clase, como el Lamborghini Urus, el Aston Martin DBX y el Bentley Bentayga.
En cuanto al diseño, parece un vehículo bastante imponente. En la parte delantera, las delgadas luces de circulación diurna se encuentran separadas de los faros principales y hay varias salidas de aire que cumplen una función real. A lo largo del lateral, encontrarás aún más salidas de aire y, en todo caso, creemos que el perfil lateral hace que el Purosangue parezca más un hatchback largo que un SUV propiamente dicho. En la parte trasera, hay varios diseños intrincados, aún más salidas de aire y un glorioso conjunto de tubos de escape cuádruples.
Entre en el Purosangue y verá que es un lugar realmente agradable. El conductor tiene una enorme pantalla digital y hay ¡Incluso una pantalla separada en el tablero para el pasajero! La pantalla digital del conductor funciona como una pantalla de infotenimiento, aunque el hecho de que todo se controle mediante botones sensibles al tacto es un poco molesto. El diseño minimalista de los botones en la consola central es un buen detalle, y los pasajeros del asiento trasero también tienen los mismos asientos deportivos ajustados que se encuentran en el frente.
Solo hay un motor para elegir, pero es una belleza: ¡un V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 725 hp y 716 Nm! Además, ¡es el único SUV del mundo que viene con un V12 de serie!
Pero, por supuesto, es un Ferrari, por lo que no es barato. El precio comienza en alrededor de £ 313,000, pero el automóvil que tenemos aquí (al que se le han agregado un montón de opciones) cuesta £430,000. Entonces, ¿merece la pena? ¡Deberás quedarte con Mat y verlo por ti mismo!
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