ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ УПРОЩЁННЫЙ ВАРИАНТ НА ​​Citroen C-Elysee, Peugeot 301 1,2л БЕЗ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ.

preview_player
Показать описание
ЮТУБ НЕ БРОСАЮ. НО ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ И ТРЕБУЕТ РАСШИРЕНИЯ СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОДДЕРЖКУ!
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ!
ВСЁ В ВИДЕО.
НА ПЕРЧАТКИ СЮДА:
КАРТА СБЕРБАНКА 2202 2009 8100 8376

Для тех кто еще не пользуется, - при покупке на AliExpress использую сервис cashback и возвращаю 7% - 18% от стоимости товара!
Проверено!В среднем 7-9% возврата средств плюс есть увеличение кэшбэка. Работает с пятью интернет магазинами.

Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мдэээ работа выглядит и сделана колоссальная! Сколько надо нюансов соблюсти!Отличное и полезное видео!

Айрат-юъ
Автор

Добрый день! ну вы молодец! Вот это настоящий дотошный мастер! Супер!

МихаилПолетаев-хр
Автор

спасибо тебе добрый человек))второй день маховик не мог зафиксировать))пересмотрел все что можно, нигде про эту дырку мать ее не говорят)) я уже и ремнем и приспособы всякие придумывал, только болты сломал на шкиве, завтра полезу ее искать.

bigmaker
Автор

Огромное спасибо за детальный обзор замены ГРМ!!

СергейПодсекин-зд
Автор

Спасибо за видио! Наглядно показав, упростили мне замену этого ремня на Peugeot 301)) Единственное хочу дополнить, открутив дроссельный узел и приопустив двигатель, впускной коллектор выходит без проблем.

Malchushok
Автор

Все очень наглядно и понятно, но посмотрев это видео сколько сальников будет уничтожено))) сначала ставится ступица коленвала, а потом без какого либо масла или любой другой смазки ставится сальник. Это для всех европейских авто применимо, сальники даже продаются со специальной вставкой, чтоб бы одеть его без проблем))

иванмацюняк
Автор

Спасибо огромное за это скрытое (дырку) отверстие

Cmapuok_
Автор

Привіт майстер! Есть промашка в работе, так делать нельзя, но работать будет! Берегите себя, мир вам! 🇺🇦

prosto_mayster
Автор

Бесит, что перестали делать шпонки на звёздах!у кого голова додумалась их убрать..и чтоб это все держалось на затяжке болта...

НиколайСупрун-ъо
Автор

Все конечно супер, но тефлоновые сальники смазывать нельзя. Есть горький опыт

MrBudeiik
Автор

Добрый день! У меня Peugeot 301 1.2 2018 г.в. пробег 54 тыс.км. Меня мучает вопрос о необходимости замены ремня ГРМ по сроку службы 6 лет. Я бы не хотел так рано менять. Спасибо за ответ!

yuraarustamyan
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста, вам приходилось менять поршня на гранате 8 кл., не половинев двигатель а через поддон?

U_Vasi
Автор

Здравствуйте, скажите сальник если отдельно менять то там проще же все уже?

andreytimofeev
Автор

Как можно с вами связаться есть вопрос

GRAULLI
Автор

дроссельную заслонку не обязательно откручивать от впускного коллектора, рампу снимать вообще не нужно

вместо этого можно поддомркатить двигатель, снять опору (слева под бочком антифриза), снять коллектор и на место закрутить опору

ЕгорМуленко-жт
Автор

Ну да, как говорит мудрость, "месье (в смысле французы) знают толк в извращениях". Всё равно, как то стрёмно, что ведущая шестерня ГРМ, всего лишь затянута "храповиком". Но решение оригинальное, не отнять. Как и показанный автором ролика мануал народной версии.

t
Автор

Подскажите Голь2 1.3 85 года при обрыве ремня ГРМ гнется клапана?или нет, спасибо заранее?

Sayak