Надо промывать систему охлаждения при замене антифриза

Показать описание

Стоит ли промывать систему охлаждения автомобиля если вы меняете весь тосол на новый ? в этом видео я расскажу стоит ли промывать систему охлаждения двигателя если вы меняете тосол или антифриз если вы досмотрите видео до конца и у вас останутся вопросы вы можете их задать в комментариях я постараюсь на них ответить и судя по названию ролика вы уже знаете или по-крайней мере догадываетесь прежде чем залить новый антифриз необходимо промыть систему охлаждения только так вы сможете очистить радиатор и каналы двигателя от отложений и далее очень частый вопрос так что же использовать для промывки дистиллированную воду или специальную жидкость конечно эффективность промывки системы водой будет ниже однако если вы понесли если эту воду подкислить то накипи легко отойдет от металлических поверхностей и чтобы сделать дистиллированную воду кислой добавьте в неё 7 и 10 процентный уксус либо лимонную кислоту и здесь также нужно знать что не нужно сильно подкислять году иначе резиновые элементы системы могут быть повреждений например на весь объем воды для промывки нужно добавить 1 пакетик лимонной кислоты либо полбутылки 70 процентного уксуса но если ваш бюджет ограничен но слить охлаждающую жидкость и промыть систему необходимо данный способ подойдет лучше всего ведь подкисленной а вода устранить накид с внутренней поверхности при этом вы затратите минимальные средства и уже после того как лимонная кислота будет растворено в воде необходимо будет залить приготовленную смесь в систему охлаждения отслеживайте уровень жидкости ведь он будет медленно уплывать потому что из есть есть но очень каналам моторе и в радиаторе будет вычисляться из них воздух и уже через какое-то время вы заметите что уровень охлаждающей жидкости больше не снижается а теперь заводим автомобиль и ждем 15 20 минут в течение этого времени темперуют температура воды подымется ду рабочий затем заглушил мотор и оставляем в таком виде автомобиль на пять-шесть часов чтобы окисленный раствор подействовал и уже после этого надо будет слить воду из системы а затем повторите данную процедуру очистки но уже залив обычную дистиллированную воду и все заново точно также ждем пока уровень охлаждающей жидкости зафиксируется заводим машину даем ей поработать 15-20 минут и глушим мотор дожидаемся пока двигатель остынет до доставать до достаточной скажем температуры приблизительно я думаю вам хватит порядок порядка часа после этого уже можно сливать воду и для того чтобы полностью промыть систему охлаждения при помощи подкисленной или обычной дистиллированной воды потребуется чуть больше семи часов ваше время здесь в принципе не ограничена если вы эту процедуру хотите провести быстрее тогда придется использовать специальные очищающий состав 1 то этот вариант уже не будет настолько бюджетным и в этом варианте специально предназначенным для промывки жидкости дает возможности полностью очистить систему причем на эту процедуру вы потратите минимум времени и максимально эффект при промывке вы получите если применить и двухкомпонентный состав для очистки такое средство эффективно удалить из системы алименты распада самого тосола и всевозможные отложения коррозии но сама технология очистки системы охлаждения при помощи профессионального средства точно такая же как и как и рассказано мною ранее однако за счет специальных добавок которые есть в составе очищающей жидкости потребуется минимум времени чтобы отложение отделились от металлических по верхним здесь не нужно часами ждать очищающее средство сама будет действовать а сама процедура ожидания зависит от того производителях которого средства вы приобрели и у вас написано на самой упаковке и уже на этой методе java сильно останавливаться не будут так как о нем написано довольно очень подробно уже в самим производителям и если эта информация была вам полезна поставьте лайк и подпишитесь на мой канал и до нового видео всем пока не забудьте подписаться убедитесь что вы подписано именно на мой канал проверьте вашу подписку еще раз