Mercedes C-Klasse (2021): Die kleine S-Klasse fürs Fußvolk? - Vorfahrt (Review) | auto motor sport

preview_player
Показать описание
Riesen-Display, Hinterachslenkung und die besten Scheinwerfer, die Mercedes aktuell zu bieten hat: Die neue C-Klasse geht mit reichlich Technik aus der luxuriösen S-Klasse an den Start. Kein Wunder, ist sie doch das volumenstärkste Modell von Mercedes-Benz der vergangenen 10 Jahre. Kann Generation W206 diese erfolgreiche Ära fortsetzen? Wir sammeln erste Fahreindrücke.
---------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:

M7
Suisse Digital
Swisscom
Deutsche Telekom
Zattoo
A1
1&1
Pyur
Magenta

Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Man müsste mal parallel zum Testwagen mit Vollausstattung auch das jeweilige Basismodell testen.

furstl
Автор

Mir ist bewusst das Ihr vielleicht gar kein Einfluß auf die Autos habt die ihr bekommt.
Aber eine C-Klasse für knapp 80.000 Euro zu testen das ist schon jenseits von gut und Böse.
Trotzdem danke für die gut gemachten Videos.

lucadiprima
Автор

Der C180 fängt bei 41k € an. Mit ein bisschen Ausstattung um über das Niveau eines Buchhalters zu kommen stehen da ganz problemlos über 50k auf dem Preisschild.
Fußvolk..sicher.

phil
Автор

Aus meiner Sicht. Der einzigste Fußvolk Benz ist die Taxe, die man sich ruft.

romanfait
Автор

6:20 Wenn sich der Basispreis mit allen mehr oder weniger nützlichen Extras verdoppelt ist das schon heftig. Macht doch mal Tests mit Autos in der Grundausstattung und schaut dann mal, gerade bei den deutschen Premium Marken, wie premium sie dann eigentlich noch sind, wenn man die ganzen aufpreispflichtigen Premiumextras weglässt.
Funfact: ich wollte mir gestern einen Audi konfigurieren. Da muss man ernsthaft für das Erste Hilfe Set und das Warndreieck noch extra bezahlen.

cnxexpat
Автор

Ich hoffe die Autoindustrie kommt bald von diesen unsäglichen Touchflächen weg.
Erst recht am Lenkrad geht nichts über richtige Tasten.

OberstStein
Автор

Kanns kaum erwarten mir ihn in 15 Jahren als gebrauchten leisten zu können

abcdEfgh-yckg
Автор

Im Vergleich zu VW bei der Bedienung vieles richtig gemacht. Alles wichtige ist auf Tastek oder groß eingeblendet. Nur am Lenkrad wären Tasten schöner. Insgesamt aber eine gute Mitschung aus Touch und Knopf ohne alles auf Zwang touchsensitiv zu machen

pst
Автор

AMS ist immer wieder sehr gut und Informativ.Bei den anderen, wie zB. von Malmedi u&co. Dann denkt man immer, die hätten etwas genommen .Bleibt so wie natürlich wie ihr seid, für mich die Note 1.

bertholdmohrbacher
Автор

Finde ich optisch zu sehr dem asiatischen Markt anbiedernd. Fand den Vorgänger seit langem mal wieder elegant. Egal, kann mir eh' frühestens in 20 Jahren einen gebrauchten W205 leisten.

Daemonarchk
Автор

Also ich hab einen Mercedes C200 CDI (Grand Coupé) von 2004 gebraucht für 2000€ in top Zustand von einem Rentner bekommen und er is ein absoluter Traum! Die Neupreise sind aber schon gewaltig hier!

Bubi
Автор

3:16 Dafür, dass man wegen des großen Monitors nicht so genau hingucken muss, schweift der Blick aber trotzdem recht lange von der Straße ab nach unten. Ich möchte meine Navigation im Blick gaben ohne woanders hinschauen zu müssen.

cnxexpat
Автор

Irgendwie sieht das Interieur bei Mercedes bei den neueren Modellen viel zu steril aus. Mich erinnert das mehr an eine Laboreinrichtung als eine Fahrzeugausstattung

davin
Автор

Das ist das seltsamste Interieur das ich je gesehen habe. Eher was für pubertierende als für Erwachsene. Kann mir nicht vorstellen das jemand das wirklich will. Alleine diese Touchbedienung, nix davon ist besser, es ist halt nur in der Produktion ein paar Euro billiger. Für mich ein gewaltiger Rückschritt und ein Mickymaus-Fahrzeug.

francitomerchhustler
Автор

Wer eine C-Klasse als ein Auto fürs Fußvolk bezeichnet, hat einen harten Realitätsverlust erlitten. Ein Auto fürs "Volk" würde im Bereich von 15.-20.000 € liegen.

dominikeckart
Автор

egal ob kleine C-Klasse oder S-Klasse.. für den Preis kann man eine Optik erwarten, die nicht nach "oh wir haben die Tablets vergessen... schnell noch rein damit" aussieht

passerati_ab
Автор

Wunderschön, tolle Ausstattungsmöglichkeiten, als Kombi sicher top Alltagsfahrzeug, (fast) alles an Assistenz was man sich wünschen kann (HUD??)

aber leider wieder so Premium das es sich eben nur Firmen oder Besserverdiener leisten können :-(
schade ... da muss ich dann "leider" bei meinem Passat bleiben :-)

SebastianBrandner
Автор

Fußvolk niemals, der Hobel kostet mindestens 70K€ 😅

Enginebilek
Автор

Naja, das "Fußvolk" fährt eher A-Klasse (gebraucht) 🤣

wassolldasalles
Автор

S/C/E-Klasse, man muss schon auf den Heckdeckel gucken. Innen: Sieht aus, wie eine Windel, in die man einkackern kann. Das Brett unterm Kopf (Display) hält nicht länger als die gesetzliche Gewährleistung. Vor lauter Lenkrad-Touch-Wichserei hoffe ich, dass du noch ab und an auf die Fahrbahn schaust.

tonistoned