Avantis 250 Enduro Обслуживаю прогрессию за 7000км

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Огромное Спасибо!!! отлично всё расписал!

borisgennadevich
Автор

Хорошее, полезное видео. Ещё бы показал, как подшипники доставть

endurosinelnikovo
Автор

После мытья в соляре нужно обезжиривать, иначе смазка не прилипает.

ИгорьСергеев-ге
Автор

Бро, привет! Я недавно первый раз обслужил свой мот. И вот что меня удивило. Оказывается маятник в закрепленном положении имеет поперечный ход 3 мм в среднем. И прижимается к креплению рамы. В правую сторону.
Жаль, что ты не посмотрел это у себя

Lolovx
Автор

1 - странно что со свистом залетают подшипники в косточку
2 - люфт в верхней точке может быть из-за тонкого болта в стоке (подходит из автозапчастей, болт м10*1.25*58 ВАЗ--1118 кронштейна)
3 - можно заменить на подшипники с сепаратором и нормальные сальники (резина а не стоковый пластик)

vyk
Автор

Только сальники эти не двуботртные, а с пыльником.Рабочая же кромка -одна, так как бывают именно двухкромочные, с двумя пружинками.

kotborka
Автор

Хороший ролик, только вот в одном не соглашусь с тобой Евгений. Как раз в прогрессию есть смысл тавотницы (пресмаслёнки) врезать, , потому что узел весьма нагруженный. Не знаю почему этого с завода бы не сделать сразу, скорее всего всё из за той же экономии, заморачиваться косоглазые не хотят просто. и если б была возможность мазать по чаще, уверяю, пришлось в разы бы меньше лазить в этот узел.

Andrey
Автор

Почему нигде нет видио как установить прогрессию?

_Regulmot
Автор

Молодчик ! 😉
Куплю мотик-хотел бы с вами покататься в ваших лесах ! )

TOLYAN
Автор

Женя привет! Я всё на капролон собрал, включая верхнее ухо амортизатора, и забыл про этот узел... Пробег 1500 км, но я не прыгаю прям сильно на своём мотоцикле!

ИващенкоВиктор-вц
Автор

На протяжении 4 лет владею ямахой и всегда считал этот мотоцикл адом для механика ибо подобраться к некоторым болтам и гайкам это целая эпопея. Купив нового китайца( с такой же как у авантиса рамой) понял, что ямаха по простоте обслуживания - велосипед.

РоманКузнецов-пп
Автор

Жека привет, а подскажи пожалуйста почему у меня нету в тулочек перед основной в тулке

ВикторДмитриенко-чх
Автор

Вот и у меня тоже разбило посадочное место под подшипник в верхнем креплении. Надо делать какой то самодельный сайлентблок из шланга)

Denis_A
Автор

В верхнем ухе шарнирное соединение, от гидроцилидра.

hardenduro
Автор

Евгений, Добрый день. Подскажи как избавиться от люфта верхнем крепление заднего амортизатора? У тебя на канал не нашёл... Спасибо

evgeniy
Автор

Привет. Евгений, подскажи, в этом видио, лапка кпп от какого мота стоит ?

petrisaenko
Автор

Не спец, , , Смазку для шрусов можно использовать для данного узла?

MaxMoto-yj
Автор

Привет тоже люфт есть, разобрался с ним? Скинь ссылку

moto_doktor
Автор

Если подшипники прогрессии смазывать смазкой на сульфатно-кальциевом загустителе, то они не будут ржаветь и ходить будут дольше. Проверено на морфлоте. Все в основном используют смазку на литиевом загустителе, а это уже прошлый век.

andreymalyshev
Автор

Доброго вреаени суток Вопрос Можно ли удалять звенья с цепи Вот у меня как и у Вас цепь заводскся на 116 зв Хочу удалить два Чтобы новую не покупать ) Подтягивать есть куда Но уже мало места осталось Подскажите кто знает Можно так делать или нет и почему Спасибо

НикитаГончаров-ъъ