Самостоятельная диагностика неисправностей. Какие значения должны быть! ELM 327 v1.5 для Ваз

preview_player
Показать описание
В этом видео покажу основные параметры которые могут быть полезны для самостоятельной диагностики автомобилей АвтоВаз и не только используя сканер с AliExpress ELM 327 v1.5.
.Ниже записаны основные показания которые проговорил в видео:
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости и воздуха. Проверяется температура на предмет соответствия показаний реальной температуре двигателя и воздуха.
2. Положение дроссельной заслонки (кроме систем с электронной педалью газа). Педаль газа отпущена – 0%, акселератор нажали – соответственно открытию дроссельной заслонки. Поиграли педалью газа, отпустили – должно также остаться 0%,
3. Канал АЦП ДМРВ в режиме покоя: 0.996/1.016 В — нормально, до 1.035 В еще приемлемо, все что выше уже повод задуматься о замене датчика массового расхода воздуха. Системы впрыска, оснащенные обратной связью по датчику кислорода способны скорректировать до некоторой степени неверные показания ДМРВ, но всему есть предел, поэтому не стоит тянуть с заменой этого датчика, если он уже изношен.
4. Обороты холостого хода. Обычно это – 800 – 850 об/мин при полностью прогретом двигателе. Значение количества оборотов на холостом ходу зависят от температуры двигателя и задаются в программе управления двигателем.
5. Массовый расход воздуха. Для 8ми клапанных двигателей типичное значение составляет 8-10 кг/ч, для 16ти клапанных – 7 – 9,5 кг/час при полностью прогретом двигателе на холостом ходу. Для ЭБУ М73 эти значения несколько больше в связи с конструктивной особенностью.
6. Длительность времени впрыска. Для фазированного впрыска типичное значение составляет 3,3 – 4,1 мсек. Для одновременного – 2,1 – 2,4 мсек. Собственно не так важно само время впрыска, как его коррекция.
7. Коэффициент коррекции времени впрыска. Зависит от множества факторов. Это тема для отдельной статьи, здесь только стоит упомянуть, что чем ближе к 1,000 тем лучше. Больше 1,000 – значит смесь дополнительно обогащается, меньше 1,000 значит обедняется.
8. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) не отображается ЭБЭ и возможно проверить только подключив мультиметр.
Как правило, значение сопротивления большинства катушек находится в пределах 500...700 Ом. Однако точное значение лучше почитать в документации к датчику или найти в интернете.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Класное видео ! Все четко доступно без лишней болтовни ! Красава спасибо всё было познавательно !

АДЫГА-мя
Автор

понравилось видео! всё понятно и просто, красава👌

ЕвгенийКострикин-пл
Автор

Круто. У меня есть Сканматик, так как буду продавать ВАЗ скоро, то он мне уже не нужен, Для иномарки он не подойдет. а єтот сканер подойдет, думаю покупать Вольтца, лайк

technolivemax
Автор

Спасибо большое за видео. Дорогой друг как называется твой планшет?

foxwell
Автор

В Мотордата ОБД есть специальный плагин для диагностики Lada, подключатся к основным модификациям, выпущенным в последние 15 лет, остальное - без гарантий подключения. Видит много блков и ошибки в них, читает параметры с трансмиссии, Абс, климата, электрооборудования кузова. Пробуйте бесплатную версию, перед покупкой проверяйте, что читает на вашей машине и нужно ли оно вам. Всем удачи на дорогах и экономии денег.

MotorDataOBD
Автор

Спасибо! Интересный обзор, у меня стоит БК Мультитроникс С 340 но там параметров по АЦП нет, хочу ещё такой сканер взять! Продавца не подскажите? И ещё на ВАЗ 2115 год выпуска 2002 подойдет?

nokia
Автор

Привет, а ссылку на этот елм можешь скинуть?

antonzapromyotov
Автор

У меня когда зажигание включаю показывает 0.97, а когда работает на холостом ходу на холодную 2.67 вольт, это норма?Или уже всё, датчик бош.

ktoto
Автор

У меня показания на прогретом моторе на холостых, от 750 до 950 скачут на одном положении не держится холостой ход. В чем может быть проблема? Хюндай саната 2 литра мотор g4gp

ЭльвинБурджалиев
Автор

Вопрос, почему у меня на Приоре, когда подключаю программу, нажимая на информацию появляется данные то одни то другие.если там написано приора и все такое, модель и тд, то данные показывают правильно, но часто в информации появляется другие данные, там уже нет ни приора ни модель, какие-то цифры, и данные уже прыгают, например и обороты и воздух, там вообще цифры зашкаливают.не пойму почему то так то так показывает, проверял с другой ELM тоже самое.может мозги чё не так, .программа говорит что у меня ителма 75

ilnar
Автор

Я пробивал в поисковике " онлайн калибровка эбу через блютуз скачать на телефон ".
Вот вы перечислили все системы. А можно этой программой корректировать изменение состава смеси, угла опережения зажигания, температура выхлопных газов и сколько Q2 и CO2 на выходе ?

diabolik_
Автор

Братуль на чирик шестого года, европанель, подойдет?

ЛешаЛетчик
Автор

Скажите пожалуйста какой программой вы скачали платежи торке или без платни?

kamomovsisyan
Автор

доброго дня. не подскажешь почему у меня на 124 двиге у первой лямды без прогрева сразу начинают меняться пораметры?

ВладимирКоваленко-яж
Автор

подскажите в программе пишет что контроль детонации активен(пишет нет)это как, он не работает?

МаксСамонин-въ
Автор

У меня 3 кг почему то показывает датчик новый в чем проблема может быть? Подскажите пожалуйста!

Екатерина-шжя
Автор

У любого логана датчик заслонки ~16%, у всех логанов неисправны датчики?

cidchrist
Автор

Скажите пожалуйста после нитрализатора так вроди цифри есть 045 что ето?

kamomovsisyan
Автор

привет. у мнея опендиаг почемуто не видет эбу бош.0 261 207 828. два дня мучаюсь.у меня ваз 2111. 1.6 восьми клап. кушает 15л. на 100 км. хочу диагностику подключить.

максзимодро-гн
Автор

Здравствуйте. У вас педаль газа на тросу или е газ?

BOSS-lcgn