Хонингование мотора своими руками..

[M___Perfomance]

Сразу понял что надо заходить в коменты )!

[КириллГригорьев-йк]

Так то можно и машину веником покрасить результат вас удивит

[ПетрЩербаков-вч]

В бухгалтерии все специалисты с накрашенными бровями. На другой день я зашёл к ним с нарисованными усами.
Сказали, что я ДУРАК.😮😅😢

[АндрейПокимонов]

Покрасил Приору цементом. Результат соседа удивил, машина его была. Предложил эксклюзивную хонинговку двигателя.

[olegzolotov]

Я перфаратором с лопаткой делаю царапины. И результат удивляет

[marhosias]

Провел такую процедуру на ваз 2108, вставил поршня от зила, теперь меня даже 911 догнать не может

[bublegum]

Делайте так два раза в день и ваш мотор не будет болеть.

[АлексейКолотилин-лэ]

Если нет денег на шуруповерт и насадку - берем металлическую мочалку для посуды и царапаем блок ей - результат будет такой же!

[SPQR]

Да нормальная тема .как-то купил цилиндры новые на снегоход BRP так они оказались без хона и пришлось прибегать к такому же методу и все работает

[ВасяПупкин-ись]

Дядь, ну ты зачем вводишь в заблуждение людей? Ну серьезно?! Для начала как минимум нужно замерять его, а ты уже хонингуешь. Во вторых не надо путать шкрябанье этой чудо щеткой с плосковершинным хонингованием, это не одно и тоже и ценники на бруски sunnen или аналоги от 250-300 баксов за штуку, а в головке их минимум 4 и еще 4 щетки. Плюс угол важно подобрать правильно иначе он будет жрать масло как не в себя, ну и это только часть проблем, в третьих хонингование осуществляется с маслоподачей, что бы охлаждать и смывать все говно с поверхности. Прежде чем хонинговать еще раз надо убедиться что размер в допуске, плюс если он в верхней границе то соответственно мотор будет жрать масло, соответственно надо вымерять эллипс, и определяться под какой размер точить его, потом подбирать зазор, имея поршни...
Не вводи пожалуйста в заблуждение несведущих людей, что работа профессионалов стоит сто рублей, я все понимаю, но она столько стоит не из жадности, а из стоимости как минимум знаний, оснастки и инструмента. Нельзя заменить это чем то из строительного магазина

[ДальнийСвет-яд]

Я через свечное отверстие хонингую переодически, результат удивляет

[Coconutwithpodpal]

Вчера был в больнице, сказали геморрой, цена на лечения удивила! Пошел в строй маг, купил секатор и садовый вар, срезал грушу на жопе и варом замазал, результат вас удивит! Резать надо толчковыми движениями, и смазывать обильно, после операции - жена в восторге, соседи стоя аплодируют и кричат Бис! После сего- в моем колхозе выгнали стоматолога, и терапевта, а мой геморроидальный бублик стал святым граалем - лечит все, иногда даже задиры в цилиндрах убирает, геморройный сок лучше Супротека!

[romavins]

Так в тормозных суппортах довожу геометрию. Ещё не один с жалобами не приехал.

[ВладимирКившар]

Пакистанский ремонт, еще можно головку и блок об асфальт править в место фрезера, результат Вас тоже удивит😊😊😊

[ryccki_yzBek_iz_Vitebska]

Почитал коменты и понял!!!
Такие видео надо уже снимать ради коментов!!!
Спасибо, поржал в сласть.

[mmtxdw]

Вы всё ещё хонингуете? Тогда мы идём к вам!)

[aliservice]

Если денег на фрезеровку плоскости блока нету, берёте в строительном магазине рубанок по дереву, и плавными быстрыми движениями стругаете плоскость. Думаю результат вас удивит

[СанФил-ощ]

Схема рабочая. Валялся мотор 402 с пробитой прокладкой. Подъедал масло. Сняли башку. Хона не было совсем. Сделали такую же процедуру только на сверлильном станке и с водой. Заменили кольца, маслосъемные и прокладку ГБЦ. 20т.км. буханка накатала. Всë тип топ.

[arche_star]

Работал механиком. Денег на капиталку не было. Пробита прокладка на субаре (атмо ej). По результатам диагностики цилиндры слегка элипсом. Сверху цилиндров ступени от колец. Заводского хона в центре цилиндра уже не видно - стёрт. Поршни новые ремонтные рублей по 8 каждый. Кольца новые стандартные что-то в районе 4х к были. + прокладки, сальники, вкладыши, шлифование гбц плюс половинок блока. Выбор не большой - собирать на новые стандартные кольца и вкладыши "как есть" или наколхозить самодельный "хон". Решил наколхозить интереса ради. В ручную под дрель снял "бордюры" от колец. Не помню точно чем. Примерно как на видео, только наждачку на какой то цилиндр вроде накрутил. Что скажу - эксперимент удался. При моей эксплуатации до разбора масло хомячил как не в себя. После таких манипуляций вполне себе приемлемый расход масла. Тысяч до трёх после замены вообще не ест, потом начинает немного подъедать. Расход масла не прогрессирует. Проехал после такого "заколхоживания" уже больше 100к (сам в шоке). Как итог могу сказать эксперимент удался. Главное не сильно пыпиливать чтобы совсем из размера не уйти. Ну и конечно это можно делать только себе а не клиенту и только на свой страх и риск и конечно это неправильно и по геометрии и вообще по всем правилам подобного ремонта. Рассматривать такой вариант думаю можно если реально альтернативой идёт только сборка мотора "как есть" со "ступенями" от колец. Конечно в таком случае есть смысл хоть как то попробовать исправить ситуацию. Тупо чтобы кольца об неровности в цилиндрах не бились и чтобы масло хоть немного "висело" на стенках цилиндра. Во всех других случаях - только нормальный ремонт с расточкой.

[ВикторОсокин-пл]

Годнота подьехала! Ждём видео как отработку отфильтровать через старые ношеные носки😂