Мотоцикл ЯВА/JAWA 634 регулировка опережения зажигания cdi от китайского скутера!

preview_player
Показать описание
Регулировка опережения зажигания cdi от китайского скутера! Спустя три года после реставрации ява 350 (634) вот такие проблемы с мотоциклом. сбилось зажигание и заменили карбюратор. После того как выставили зажигание мотоцикл стал заводится гораздо лучше, но решили еще карбюратор заменить после замены все стало как раньше.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот блин, а я настраивал так что б искра била в тот момент когда пластина на роторе своим краем входит в сердечник на электромагните, и все работало, и всегда неплохо заводилось, но мне не нравился звук мотора, чего то не хватало, теперь я знаю что не хватало правильного момента зажигания 🤣

opntmvl
Автор

Откуда вы беретесь, мастера блин. Искрообразование происходит в момент считывания метки датчиком. А это слишком позднее зажигание.

fqmxwmg
Автор

Сколь подходов сделал чтоб зажинание выставить. Это самодельщина без опорныз шпонон как танцы с бубном

xpnfhzr
Автор

Здравствуйте, а в чём может быть проблема коленвал ровный, а одна метка бьёт по датчику индуктивности

sveetneme
Автор

Все красиво только датчик на начало метки а не на вьіход с нее

bmqyctu
Автор

Не правильно, это ранее зажигание, датчик должен выходить в половину своего пятака на начало метки а не в конец как у тебя, у меня так стоит - все уже перепробовал

steelrider
Автор

Скажи я на в ходе метки ставил правый цилиндр стреляет и все что делать на метке на выходе ставить

jdwshxv
Автор

Подскажи после замены катушки (под магнитом этим)Снова надо будет выставлять все??

MUSIC-kqou
Автор

Чтобы хорошо работало нужно выбросить эту самодельщину и поставить штатное и немучить двигатель

cfkqdxd