Mondraker Dune 2024 Test: Light-E-MTB mit Bosch SX, leicht & viel Federweg – das perfekte E-Enduro?

Mondraker Dune 2024 Test: Das neue Mondraker Dune setzt auf einen Bosch SX-Motor mit einem 400 Wh-Akku und soll mit bis zu 180 mm Federweg an der Front und 165 mm am Heck das perfekte E-Enduro-Bike sein. Wir konnten das Light-E-MTB bereits kurz für euch antesten. Hier gibt’s alle Infos zum neuen Bike und unseren Testeindruck.

Die Innovationen
✅ Light-E-MTB Enduro mit Bosch SX-Motor
✅ 400 Wh Akku Plus 250 Wh Range Extender
✅ unter 20 kg
✅ Öhlins Stahlfeder-Dämpfer im Topmodell

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00:00 Intro
00:17 Mondraker Dune – Neuvorstellung
02:21 Geometrie
02:47 Mondraker Dune im ersten Test
05:50 Unser Fazit

[vaf]

ich hätte mal gerne ne Verkaufsstatistik für 12k€ EMTBs

[FINNdeischgut]

Finde es ein Bisschen schade, dass Mondraker beim Dune ein Bisschen von ihrer bewährten Geometrie abweicht.
Der Lenkwinkel wurde flacher (64°), die Kettenstreben kürzer (445mm) und der effektive Sitzwinkel steiler (77, 5°).

Eigentlich feier ich die Mondraker Bikes, vorallem das Level, gerade weil die Geometrie etwas anders ist.
Eigentlich setzt Mondraker eher auf steilere Lenkwinkel von so 65°, etwas flachere effektive Sitzwinkel von 76°-76, 5° und lange Kettenstreben von 455mm.

Ich hätte das Dune lieber mit 64, 5° Lenkwinkel, 450mm Kettenstreben und 76, 5° Lenkwinkel, wie beim Neat, gesehen.

Eine leichtere Alternative zum Level wäre nämlich echt nice, aber mit Mullet und den Geometrie Änderungen wird es sich wohl ziemlich anders fahren.
Auch haben sie leider den Hinterbau geändert, wodurch der Dämpfer Hub nur noch 65mm bei 165mm Federweg entspricht.
Das Level hat 75mm Hub bei 170mm und das Crafty hat ebenfalls 65mm Hub, allerdings bei 150mm, weswegen vorallem das Level extrem gut für schwere Fahrer geeignet ist.

Dem Mainstream wird das Dune wahrscheinlich besser gefallen von der Geometrie her, aber ich stehe halt auf lange Kettenstreben, flachere effektive Sitzwinkel und steilere Lenkwinkel.
Wobei ich steile Lenkwinkel nur in Verbindung mit langen Gabeln gut finde, weil das für mich zwei Vorteile miteinander kombiniert. Einerseits ist das Vorderrad weit genug vorne für die Sicherheit und andererseits hat man trotzdem nicht die Nachteile, die flache Lenkwinkel mit sich bringen wie das abkippen und die Trägheit bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten.

64, 5° ist für mich der perfekte Lenkwinkel und den hat das Level, wenn ich draufsitze, weil das Level mit 30-35% SAG hinten gefahren werden soll und die Gabel fahre ich nur mit 20% SAG im sitzen, bzw. 23% im stehen.

Würde das Dune trotzdem mal gerne probefahren, vielleicht sind die Änderungen ja doch gar nicht so schlecht.

Aber ich liebe halt das agile lenken eines 64, 5-65° Lenkwinkel in Verbindung mit langen Kettenstreben. Das fährt sich bei 40-50km/h einfach mega angenehm.
Viel angenehmer als z.B. 63° Lenkwinkel und 435-440mm Kettenstreben.


Und ich finde es ebenfalls schade, dass Mondraker die RR Varianten wieder mit Öhlins Fahrwerk ausliefert.
Das Level RR oder Crafty RR sind mit Fox Fahrwerk gekommen, welches ich als deutlich besser empfinde.

[cmrd_clu]

12k ist hart, aber bis auf Akku auch stark ausgestattet.... Dann lieber das Turbo Levo SL

[julianhahn]

Sehr schönes Rad, nur das Display stört mich optisch extrem. Kenn mich mit dem Bosch System gar nicht aus… ist das Display optional oder für die Nutzung zwingend erforderlich?

[Schwarzwaldbube_]

Was ein geiles Bike 😍 der Preis leider nicht so geil 😂

[unclealig]

Ich bau euch ein light e-mtb mit 12 kg! Kostet halt dann 20kEUR. (Kleingedrucktes: Als Akku gibts ne AAA batterie)

[huskyler]

Find das schoen das der Akku fest verbaut ist. Da ist diese Haessliche Abdeckplatte nicht dran. Find das immer Abartig, Bikes mit der Abdeckplatte kommen fuer mich deswegen auch nie in Frage.

[Lyzarr]

"...Akku fest verbaut..." - und weiter geklickt!

[Rideoak]

Was bezahlt Mondraker eigentlich um derart in den Markt zu drängen? Man meint, dass es NUR noch diese Marke gibt...

[lakaldrak]

Fest verbauter akku sxhade. Echt geiles bike aber 1 akku is ein witz. Keine ahnung für wen solche bikes geeignet sind. Wenn ich jedoch mit kumpels naxh österreich biken gehe kann ich damit nix anfangen. Letzte Hoffnung war neues yt decoy jedoch kam das auch mit fest verbautem akku😅.lg

[Simon-hlvk]

Wer soll sich das leisten, irre diese Preise. Ich bin raus.

[McNulty]

Nein, nein, nein, diese light Teile sind nix für mich. 400Wh und dann 8000€ :P

[ratattarallala]

Kurz Haus verkaufen um sich so ein Fahrrad zu kaufen

[antonio]

Nein danke. Lieber ein FF levo 22.5kg. 720w output…😋💪🏻

[trailnomade]

Ich verstehe nicht, dass solchen überteuerten Bikes überhaupt eine Plattform geboten wird. Alles über 6000 Euro ist Bling Bling.