Москвич РЕНОГОР / #АЗЛК-2141 #СВЯТОГОР / ПОСЛЕДНИЙ БОГАТЫРЬ Иван ЗенкевичPRO

надеюсь страйк за это не прилети.

Иван Зенкевич и настоящая Капсула времени. Сегодня у нас тест-драйв и обзор автомобиля - Москвич 2141СВЯТОГОР. В чем же его уникальность, помимо того, что его силно тронуло время?

Расскажем и покажем историю одного АЗЛК 2141, в рамках цикла про автопром ссср. Уникальные автомобили, ретро автомобили, ретро автомобили - все тут. Добро пожаловать!

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

Все Тест-драйвы автомобилей АЗЛК:
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
_______________________________________________________

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

#азлк #москвич #святогор #реногор #ретро #авто #автомобили #ссср
#зенкевич #иванзенкевич

[ozoniroz]

Какой противный осадок у меня от рассказа Дяди-Вани . Вроде человек взрослый, опытный, грамотный и застал 41 Москвич, но что ты несёшь Дяди-Ваня ? ? ?
ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК . ВСЁ БЫЛО ПЛОХО С МОСКВИЧЁМ, НО ЗИНКЕВИЧ РАССКАЗЫВАЕТ НЕ ТО .

[katkat]

У Родителей был 41 - сам его всегда смотрел потому как автослесарь - машина для народа и для семьи - 10 мешков цемента - да не вопрос - проезд по колее в грязи - да не вопрос - хорошая машина - Уважаю! Спасибо Иван за публикацию!
Лайк!

[ОлегЧернов-лф]

Был у меня 41, лучший авто из всего совдеповского!!! 14 колеса, широкий салон, легкий руль, отлично работающая коробка, легко закрывающиеся двери, мягкий и устойчивый в ходу!

[kredo]

Дядя Ваня, спасибо за обзор. В 1999 году работал в Автоколонне, автоэлектриком. "Хозяин" решил стать автодилером Космича🤦‍♂️. Так вот закупили 10 Святогоров. И сразу в боксы ремонтные. Механики тормоза прокачивали, протягивали ходовую. Я электрику проверял. Так вот. В 10 автомобилях были косяки. Абсолютно разные, в разных системах, узлах и агрегатах. Для примера. В 3-4 автомобилях, выключатель "стоп-сигналов" (лягушка) был замкнут на массу, провод от лягушки шёл в кожухе на массу. Стопы не горят, предохранитель сразу сгорает. К чему это всё пишу. Супер автомобиль, большой, комфортный, управляемый. И безобразная сборка. А уж когда завод закрыли, обидно было до зелёных соплей. Я ведь купить хотел, новый... Но денег у 19 летнего пацана ещё не было. Всем здоровья и успехов!

[TV-gjoi]

У меня был такой. 98 года. Брал новым в 2000. Довел до ума, и наслаждался автомобилем. Мотор просто песня. Тянул снизу как дизель, многие иномарки оставались позади. Точной электроники у меня не было, но мы мерили около 10, 5 секунд до ста. Разгонял до 180. Но не это главное, очень, ОЧЕНЬ удобная посадка за рулем. После Святогора пересел на практически новую Вектору B, и долго привыкал к тесному педальному узлу. Вобщем у меня только приятные воспоминания об этом автомобиле. И неприятные о руководстве завода. Все прос..ли. Иван вам респект за обзор .

[ИльдарАхметов-ео]

Смотрю Зенкевича исключительно из из-за того что он рассказывает про старые авто
Кратко, но подробно. Спецефически и понятно. Спасибо.

[НиколайЯкубив-шь]

Первая моя машина! Посмотрел ролик и снова слёзы на глаза. Тачка с душой, тачка с характером! действительно лучший автомобиль отечественного автопрома, очень, очень-очень жаль, что их история закончилась. Если бы собирали из нормального метала и руками ездить бы им и ездить.
А аэродинамика кузова!!! после 90 км/ч её с прямой не сорвать. Хороший автомобиль...был

[ksenon]

Мечта прапорщика Задова - Святогор с оцинкованным кузовом.

[pavelb]

Лучший отечественный автомобиль конца 90х. Ему бы оцинковку кузова, до сих пор бы бегали. F3R до 500 тысяч ходит. Асатрян ворюга!

[РомаМох-нф]

До слез обидно! Единственная удобная машина в нашей стране умерла! А ведь все могло сложиться по другому. Эх.

[azbuka]

Моя первая машина 20 лет назад. Выбирал между ВАЗ 2105 и Святогор с двигателем Рено . По стоимости они были одинаковы-5300 S...
Победил двигатель 2.0 литра, передний привод, вместительный кузов хэтчбек. Брал непосредственно на заводе. В то время распродавали остатки....Качество сборки-отдельная тема. На выбранной машине не было топливного лючка, одной резинки уплотнения двери, ну и по мелочи....Зато кузов не был поцарапан и покоцан( повторю, распродавались остатки с завода и другие предлагаемые варианты были ещё хуже) Помню слова напарника, с которым перегонял Москвич в Волгоград : " Эх, вот бы такой двигатель на ВАЗ 21099..!!!!"
Через год продал...с
Но о машине этой очень хорошие воспоминания...

[Zhdan.]

Полжизни с 41ми. Разные моторы, путешествия... Несмотря на всякие тойоты, купил бы сейчас целого святика. Не обязательно с рено, 1, 8уфа тоже очень нравился

[ДмитрийМасин-ящ]

Асатрян- единственный армянин которого я ненавижу!!! подумать только, завод Гитлера пережил, а смог!!!(((

[ПавелКомолов-бд]

Масса спорных решений в этом автомобиле. Но эргономика у всех Москвичей была хороша.

[josipbaroda]

Безумно жалко АЗЛК, посмотрел видио и слезы навернулись. Был реногор, просто бомба машина, сейчас выпуск восстановили - взял бы не думая. Спасибо, дядя Вань, за воспоминания молодости.

[SuperSantila]

Имел честь владеть Святогором, приобретал его новым, 28.12.1998, цвет "мурена", литье, резина мишлен энерджи, цена была 80000 рублей, только теплые воспоминания о нем....

[ЛеонидЕршов-шв]

Развалили завод, а жаль. Москвич - легенда, были у них интересные автомобили

[ВасилийВигриянов]

Кто не рождён в СССР мало понимает как это было. Слёзы накатывают.

[maxya]

Тачка огонь. До сих пор у меня используется в целях перемещения картошки. Жаль, мало их осталось. Сгнивают быстро.

[ВсеволодСоколов-зь]

Да 41 - й, он как космический корабль в нём настолько удобно, что можно лететь и лететь...Не уставая!