Ранний Москвич-2141 - оцинкованный кузов и югославский салон!

Цены на Москвич-2141 в СССР по данным на 1 января 1991 года:
1.6 (75 л.с., 5МТ) - от 9 600 рублей
1.5 (75 л.с., 5МТ) - от 9 600 рублей

Москвич-2141 - автомобиль трудной судьбы. Его выпуск начали в 1986 году. Но это было не совсем тот автомобиль, что задумывался изначально. Москвич-2141 сгубило две вещи - отсутствие нормальных двигателей и ужасное качество.
Проблему двигателей Москвич-2141 за всю свою жизнь так и не решил. Если не считать истории со Святогором и двигателем Renault. Изначально даже базовый мотор должен был развивать 95 л.с. (1.8 с карбюратором). А еще в гамме подразумевались двухлитровый агрегат и турбодизель. Вместо этого под капотом Москвича-2141 появились моторы ВАЗ-2106 и УЗАМ 331.10 (он же 412-й).

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ВАЗ-21086
ЗАЗ-965
ЗАЗ-968А
ЗАЗ-968М
Москвич-2140
Москвич-2140SL
Москвич-412
Москвич-407
Москвич-401
ИЖ-21251
ИЖ-2126
ГАЗ-14 Чайка
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-22
ГАЗ-24
ГАЗ-2410-051
ГАЗ-67Б
ГАЗ-69
ГАЗ-3111
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
ВАЗ-2104
Татра 613
Trabant 601
ЛАЗ-695
Ikarus 250
ЗИЛ-157
ЛиАЗ-677
ГАЗ-63

#москвич #москвич2141 #зарулем

[tvzrru]

А у вас какие воспоминания о Москвиче-2141?

[AHATOJIU]

2141 был отличный авто, с огромным потенциалом для дальнейшего развития. Жаль завод угробили.

[vincenzonevezella]

Состояние данного конкретного автомобиля вызывает восторг, уважение тем, кто его сохранил и отреставрировал.
Жаль, конечно, что саму модель и завод постигла такая судьба.
Спасибо за видео.

[angry_dirt]

Редакции ЗР к сведению: переклеивание старого москвичёвского шильдика на китайские кроссоверы и последующая перепродажа не может считаться возрождением.

[artem_gorod_s]

До сих пор на таком гоняем по работе, 91 года. Машина используется как санитарка. Возим на ней рабочий инвентарь . Движок родной 1, 5 узам, пробег под 300. Очень дохлый, но тяговитый. Всё что родное, с надписью made in ussr, просто нереальное качество. Например рейку поменяли только в прошлом году, ступичные подшипники в этом году прошли 300 тыс. Автомеханики в шоке были. Короче всё что ставишь современное, то г...о. Электрика до сих пор вся родная и всё работает. Кузов в неплохом состоянии, ржавчина есть местами, но дыр нет. В машине хорошая заводская шумо-вибро изоляция . Зимой жара, движок почти не греется. По сути ездит и ездит, особо мозг не выносит. Но по мелочам надо смотреть.

[dmitriysamoylovich]

Сейчас она возродилась… Я бы не назвал это возрождением

[rrmxmcn]

У меня было 3 41-х. Выпускался бы сейчас, снова бы купил. При максимальной цене в 2000 долларов США, альтернативы для меня не было. ВАЗ 2104 в тот период стоил 4000 долларов. При такой разнице в цене можно было и недельку приложить руку - сделать "антикор", поменять ШРУСы на более качественные, купить кованные диски, купить "музыку", а если не хватало мощности 1, 5 л двигателя, собрать на том же блоке до 2, 0 л. Все мои 41-е проехали более 250 тысяч км без "капиталки" и были или проданы, или пошли в зачёт новой машины.

[Gotikk]

Приятное видео. Машина моего детства. Мне было 7 лет. В далеком 1989 году мой отец покупал именно такой "Алеко S" новым по системе Военторга)) Цена в районе 9700. Цвет бежевый, чуть оттенком отличается от этого на видео. Двигатель был 2106, колеса 14 дюймов БЛ85. Салон коричневый. МКПП пятиступка. Антенны не было. Магнитола была. Зимой очень тепло было. Жили на севере. Но главное, в 1989 году это сравни летающей тарелки было. Каждый подходил и интересовался, что за иномарка? Продали его в 1994 году. Из слабых мест - подвеска. Стучала и гремела.

[mfuhgyu]

Пересев после жигулей.
Был в восторге. Сильный быстрый, тихий авто.

[alexmid]

Качество продукции это наш бич. До кого-то никак не дойдет, что мало хорошей задумки, важно еще и качество ее исполнения. Это две ноги: хорошая задумка и качество исполнения. Если не будет одной из них, то будет инвалид.

[wgddjxn]

Был в нашей компании в самом начале 90-х паренёк - сын одного крупного начальника одной влиятельной структуры СССР, в 17 лет он уже гонял на таком Москвиче, радуя нас весёлыми поездками на местную дискотеку. Приезд компании на такой машине очень привлекал девчонок, что и являлось своего рода целью вечерних прогулок)))) Я его тогда спрашивал, почему не, например, вишнёвая девятка, на что он серьёзно замечал, что мы ничего не понимаем!)))

[gmrlygx]

Мои воспоминания об этом Москвиче связаны с прищемленными крышкой багажника пальцами, когда я по дурости держался ими за проём открытого багажника. Москвич был служебной машиной отца, достался ему с новья, до сих пор помню запах салона нового 41го. Он мне тогда нравился больше нашей семейной четверки с карбюраторным мотором 1.3. Я помню папа говорил, что когда он ездил с прицепом на обеих машинах, то в отличие от четверки, Москвич прицеп не чувствовал по тяге.

[yzkonun]

В 90-х годах были двигатели с объемом 1, 8 и даже 2, 0 литра, очень экономичные на 100 км съедал около 6, 5 -8 литров бензина, а разгонялся до 160км/ час. Мне очень нравился, для дома был хорошим помощником.

[PrestoPresteinn]

У нас у соседа мужика был серебристый металлик такой. Его сын брал авто покататься, мы забивались в него в 7-8тчеловек пацанов и ехали кататься в соседние деревни. Мне в детстве авто очень нравилось, очень красивый кузов!

[Roman_]

А я думаю о другом. Помню публикации ЗР тех лет, сколько было разговоров, что текущее руководство АЗЛК грабит и гробит завод. Почему на фоне всего этого не убрали проходимцев?!

[ulrich]

Был у меня такой! Всё класно.Одна беда, сгнил быстро! По мотору (412) скажу так, не убиваемая штука.Есть пара историй с ним! Я думаю что простенькая турбинка, решила бы многие противоречия у покупателей....

[vubtoiw]

Добрый день, владел такой машиной в 2000 году,
Мотор 1, 6 жигули 5 мкпп 1988 г.в. Желтый поворот в крыле возле фары !
По трассе очень экономичен для тех времен, купил осенью продал весной без проблем !
Из проблем была заклиневшая печка, постоянно дул горячий воздух.
Машиной остался доволен, проблем не было никаких, даже зимния заводка не беспокоила, комфортная, мягкая, вместительная,
Жаль что мало покатался.
Всем удачи .

[gorau]

Помню в 91 получил права, у родителей на тот момент была копейка 78 года, и тут бате знакомый продаёт такого же москвича только красного. По сравнению с копейкой это был просто Мерседес. Эх, сколько я девченок на нем перекатал! Самые хорошие воспоминания об этой колеснице!!!

[blgbirq]

Когда впервые увидел его, в 88 году — был в шоке.
Даже цвет такой же был.
По сравнению с 412- м - это было небо и земля.
Иномарка с надписью "Москвич"!!!

[mikosh]

Отлично был задуман. Очень удобный, теплый, управляемый. Но нужно было, постоянно следить за кузовом, если упустил, то ржавел очень быстро. На трассе, делал все отечественные марки и не уступал многим иномаркам. Движок стоял 2106.На своем сразу поменял резину на Бриджстоун, стойки на Саксовские. Удлинил салазки передних сидений, в результате, у меня было шикарное спальное место, от передней панели и до задней двери.