Редкий экспортный вариант для ГДР. Москвич 2141.

preview_player
Показать описание
В этом выпуске мы покажем вам автомобильно с пробегом всего 58 км, который создавался для экспорта в ГДР.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я до сих пор вспоминаю этот авто. в 97 году купил с уфимским двигателем 1.7л 82л.с. приходилось заводить даже в -36, правда акум ночевал дома. С амая тёплая машина из 5 которые у меня были . Ездил на всесезонки круглый год, правда и скорости были не такие как сейчас. Спасибо за ностальгию, было приятно окунуться в прошлое. Жаль что кому-то надо было завод обанкротить такой автомобиль загубили.

vyacheslavpapshev
Автор

Прекрасная машина. Проехал на ней более 150 000 км. Ни разу не подвела. Очень удобная- сколько бы ни проехал за день, никогда не уставал. Да, машина иногда требовала ремонта, как и любой механизм, но это можно было сделать "на коленке". Единственное, что делал не дома- антткорозийку. Машиной очень доволен. Заводу нужно было подтянуть качество сборки, а не выдумывать всяких "Князей"- и народ бы их раскупал бы, как жареные пирожки и завод был бы цел до сих пор..

ЕвгенБелов-ъз
Автор

Как же он прекрасен!) Цвет вообще обалдеть!)

ivangovnov
Автор

Какой же он красавец!!! AZLK -2141.01 - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В СССР!!!👍🏻👍🏻👍🏻

olegadyrkhaev
Автор

7 лет владел москвичом 2141и у меня остались самые теплые воспоминания. ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

Иван-янь
Автор

Блин, чёрт возьми! Какой же красавец! Классный МОСКВИЧ! Это круто!

ДаниилПотапенко-ющ
Автор

Первый раз вижу такую капсулу времени в идеальнейшем состоянии! Парни зачет!!!))

zimxzgk
Автор

На москвиче 2141 я проездил 250 с лишним тысяч. Ничего плохого про него сказать не могу. Вспоминаю с благодарностью эту машину. Если бы нашел ещё хорошую такую машину, я был бы не прочь

МагометАйбазов-ыщ
Автор

Капсула времени. Спасибо ребята за интересное видео. И спасибо тем людям, кто сохранил его до наших дней.

ИванИванов-шэш
Автор

Я бы москвич купил такой, ( 2141)если б сегодня такие делали . У меня их было два 89 и 92 года выпуска. И хотя живу уже не в СССР а в Америке и машин было немеряно ( ланосы, сенсы, Чери QQ), позже Ниссаны 3 шт, хундай Соната, Фиат 500 sport, Киа, ... но до сих пор считаю что 2141 — это была машина, аппарат с большой буквы... Одна из лучших машин в моей жизни и любимый авто :)

vladimirmasik
Автор

Приятно смотреть образованных и воспитанных людей, делающих замечательные обзоры! Без матерщины и хамства.

denisdero
Автор

Люди ежедневно общаются с историей и хранят историю!!!
Уважение и почет Вам!!!

ЖДВСССРполковник-зб
Автор

Цвет классный👍 В те года эта тачка была придел мечтаний для многих.

АлександрИльин-зф
Автор

Цвет Аттила. Задний стеклоочиститель был на экспортных версиях, но он, благодаря удачной и проработанной аэродинамике (машину продували в аэротрубе во Франции) стеклоочиститель не нужен. Зад машины всегда, в любую погоду чистый.
Машины выпусков 89-90 годов хорошо противостоят коррозии и многие до сих пор не гнилые на сквозь, в отличие от машин с 92 го года выпуска. Те покрашены без грунта, часто по ржавому металлу, а полости вообще могут быть не крашены.

ChryslerDnipro
Автор

Очень круто, у моего бати был такой автомобиль, спасибо большое за видео, низкий вам поклон!

alekosarountidis
Автор

Это поразительно!!!! В такой комплектации и таком состоянии.... сказка!

npugla
Автор

На экспортных   был шильдик АЛЕКО на двери багажника и в триугольниках  задних стекол. Классная машина, жаль тяжелая судьба у модели из за нестабильного и временами совсем низкого качества времен разворовывания завода, а воспоминания о 41-м только теплые, как утюг на трассе, теплый, уютный и достаточно просторный.

вадик
Автор

В 1992 году 31.12 выгнал с магазина "Автомобили" улица Южнопортовая в Москве Южном Порту.Брал по северным чекам...историю можно кино снимать! Когда с накладными вышли во двор к машинкам выбирать было нечего, все машинки были в снегу, цвет или зеленые или детской неожиданности, разукомплектованные .Расчёт магазина был верный, после всех мытарств с чеками многие готовы были забрать хоть какую машину лишь бы как то ездила.Мне повезло, выходя из грузового лифта последним я столкнулся с механиком который закатывал тележку в лифт и произнёс - там то и выбирать нечего.Я спросил а где есть?Поехали со мной, пока мы поднимались в лифте меня ввели в курс сколько за цвет и т.д. согласился, поднялись на какой то этаж, а там стояли машинки которые шли на экспорт.Я выбрал машинку которая шла на Чехословакию (в этот же день 31.12.1992г в полночь она разделилась на ЧР и СР. для справки.)были там и которые шли на другие страны.На какую страну идёт машинка была наклеена бумажка на переднем бампере.Цвета были разные.Белых было четыре но все с разными оттенками.Был кричащий чисто белый, поначалу я хотел взять его, белый с желтизной, бело серый.Но белый с еле заметной зеленцой покорил меня.Цвет был изумительный - играл придавал какую то лёгкость и на солнце смотрелся как хамелион.Так в родной краске я его и продал через 10 лет осенью 2002г. Комплектация была такой: двери обивка кожзам серый, панель передняя чёрная, потолок белосерый, сиденья серые с вставками, магнитола былина, два зеркала прав.лев.салонное, противотуманки белые, домкрат, сумка с инструментами, запаска в багажнике ну и все что полагается.Движка стояла уфимская 1, 5. надписей москвичь и цифр 2141 ни где не было и на крышке багажника . Только маленькие вставочки азлк на английском возле задних окошек.Машинка никогда не подводила.Подскажите какая это могла быть краска.Помню была баночка в багажнике, но видимо с машиной и отдал.

sergeyvasyuk
Автор

Приятно смотреть, сделано все аккуратно и с любовью, красавец....

епеп
Автор

Рябята-спасибо большое за видео!У моего бати был точно такой автомобиль-аж слёзы накатываеются, вся жизнь и все детство прокрутили за просмотром этого видео!!!!Спасибо за воспоминания!!!Здоровья вам и удачи в ваших делах, ставлю лайк, уже подписан на ваш канал!!!

alekosarountidis