Knappe Kiste! Ducati Monster vs. KTM 890 Duke GP vs. Triumph Street Triple R 2023

Drei europäische Naked Bikes mit drei unterschiedlichen Motorenkonzepten! Rund um Barcelona vergleichen Poky und Horvath die Ducati Monster mit der KTM 890 Duke GP und der neuen Triumph Street Triple R, um eine Königin der gehobenen Naked Bike Mittelklasse zu finden. Wo liegen die Unterschiede und was sind die Erfahrungen mit den grundunterschiedlichen Motorrädern? Hier die Antwort!

00:00 - Intro
01:30 - Motor
06:47 - Fahrwerk
10:52 - Bremsen
12:35 - Elektronik
15:16 - Ergonomie
17:41 - Verarbeitung
20:37 - Preis
22:56 - Fazit

============================
Weitere Inhalte von 1000PS
============================
1000PS vertraut exklusiv auf Smartphone-Halterungen von Quad Lock -
----------------------------------------
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
============================
JETZT 1000PS YouTube Mitglied werden:
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!

[Alien.]

Schade, dass hier nie über die Zuverlässigkeit von Motorrädern gesprochen wird. Hatte mal eine KTM gehabt…..nie wieder. Man hört’s ja im Internet überall. Klar als Motorrad Tester besitzt ihr die Mopeds nicht, gibt also keinen Grund drüber zu reden. Aber für jemanden der für so ein Gerät sparen muss, ist das sehr wichtig meiner Meinung nach.

Trotzdem super Video und sehr Informativ .

[oliverrevilo]

Triumph Street Triple R all the way. Der Triple ist einfach erste Sahne. Zumal sie auch die mit Abstand Günstigste ist!

[michaelurbanetz]

Warum der Preis in diese Wertung nicht einfließt ist nicht verständlich - dann sollte man das Display auch nicht werten --> solange man alle Infos gut ablesen kann ist das okay, hier geht es schließlich um Bikes und nicht um Handys!!!

[Desmo_quattro]

Ansich ein ordentliches Video aber eure Punktewertung passt teilweise mit dem vorher Gesagten nicht überein. Da merkt man echt wie krampfhaft vermieden wird der KTM mal nur einen Punkt zu geben (zur Not gibts dann die "Sonderpunkte"). Sorry, peinlich....

[HARALDFILIPANCIC]

die triumph
ist in dieser klasse das maß der dinge und mit abstand das beste strassenmotorrad in serie überhaupt.

[Marwen_Pekae]

Bei der KTM ist das größte Manko das Thema Zuverlässigkeit. Ich stand damals vor der Entscheidung, entweder die KTM 890R, oder die MT-09 SP RN43. Aufgrund der unverhältnismäßig hohen Anzahl negativer Erfahrungsberichte im KTM Forum über Motorschäden, etc. habe ich die 890R dann nicht Mal mehr zur Probe fahren wollen. Wenn ich mich nicht getäuscht habe, dann hat man bei den Fahraufnahmen, sogar eine Servicemeldung sehen können (Maulschlüssel-Symbol). Die Aussage, dass KTM bei den Leistungsangaben zum Tiefstapeln neigt, verstehe ich nicht. Bei der Superduke R wurden die angegebenen 180 PS nie erreicht. Gemessen wurden meist 160 PS. Alles in allem wirkt es fast als ob KTM bei euch einen gewissen Heimvorteil genießt...

[Amerigo]

Super Modus - ihr seid schnell, kein Gelaber, ihr unterstützt euch sehr fliessend. Wunderbar!

[roli]

Ducati gewinnt nie Vergleichtests. Hab trotzdem 2😅

[s.b.]

Und warum gibt es für die Preise keine Punkte ????

Ohne Tech-pack hätte die KTM auch in der Ausstattung weniger Punkte bekommen....

Für die Preise hätte es sogar doppelte Punkte geben müssen.

[thspreng]

Zum Thema Preisgestaltung sollte man immer auch das Land der Endfertigung sagen. Wenn Triumph diese in Asien angesiedelt hat, ist das natürlich ein Unterschied zu Österreich oder Italien.
Kann man sehen wie man will, hat auch im Endeffekt nichts mit Qualität zu tun. Aber ich finde es schön dass Ducati und KTM (nicht jedes Modell) noch im eigenen Land produziert !!!

[jcgs]

Triumph auch bei mir ganz weit vorn. Edel, hochwertig und einzigartig, dazu noch am günstigsten👍, neulich ne tolle Probefahrt damit gemacht.

[petdri]

Patriotismus schön und gut: wenn sich aber 1000PS künftig noch selber ernst nimmt, dann wäre etwas mehr (persönliche) Distanz zu KTM empfehlenswert. Das übertriebene Schönreden der Bikes von KTM wird nämlich schon etwas peinlich.

[Gojo]

Habe mir heuer die Triumph STR RS gekauft und stimme den meisten Punkten zu.
Ein traumhaftes Bike

[Xavier]

Sehr schöner Vergleich und aufgrund der Punktevergabe für die einzelnen Kriterien besonders übersichtlich für Interessierte. Vielen Dank.

[volkerkindermann]

Schon cool was Triumph da zu diesem Preis raushaut. Ich bin die neue RS gefahren und hab mich auch sofort richtig wohl auf ihr gefühlt. Fand sie extrem zugänglich (bin mit 1, 78 m eher beim Horvath).

[ChristianKoerbler]

Ihr habt da wirklich ein super Video gedreht! Sehr kurzweilig aber dennoch mega informativ! 😊

[MichiDiavel]

der Test ist sehr gut gelungen und informativ, nur finde ich die Punktevergabe spiegelt die Leistung der Motorräder nicht wieder. Soweit "abgeschlagen" ist eine Monster von der Streety oder 890er nicht. Am Ende ist es alles Geschmacksache. Für den Preis der Monster hätte ich aber auch nur einen Punkt gegeben. Vllt. passt ein Bewertungssystem auf einer Scala von 1 bis 10 besser zum Endergebnis 😉

[markusnellen]

Cooler Test und im Ergebnis sicher richtig. Da zeigt sich aber auch die Schwäche des 3-2-1 Systems. Das hat glaub ich AMS TV "erfunden" brauchts aber nicht mehr verwenden. Mein Favorit wäre auch die Triumph.

[IshinyLP]

Kann man bei der Monster nicht auch das ABS hinten abschalten?

[addix.official]

Kann mir sehr gut vorstellen, dass die Triumph mächtig auftrumpfen wird diese Saison. Ausstattung, Fahrleistungen und Preis einfach superfair.