Вентиляция картерных газов на дизель 2.8 sofim. Проверка.

preview_player
Показать описание
Все указанные мной цыфры и данные касаются только дизельных двигателей. Система вентиляции картерных газов бензиновых двигателей работает немного иначе. #вентиляция картерных газов #как работает система вентиляции картерных газов #картерные газы #клапан pcv #клапан вентиляции картера #клапан вентиляции картера двигателя #жор масла
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Небольшая поправочка!
1см водяного столба, это именно перепад между уровнями столба! 1см перепада равен 1мБар. максимальное давление в картере 5мБар (5см перепада столба). срабатывание мембраны вентиляции картерных газов от 2мБар до 4мБар.
На этом моторе мембраны нет.

StoKovsh
Автор

Подскажите, можноли просто менять фильтра на блоке винтеляции картерных газов?

ЕвгенийСкважина
Автор

Здравствуйте. А из-за клапана может масло попадать во впуск после длительной работы на хх.? У меня проблема и не как не могу понять в чем причина.

ВпоискахСкифовиХазаров
Автор

1см перепада равен 1мБар или 10кгс\м2 ? у фиат добло 1.9jtd есть мембран а если максимальное давление в картере 2.4мБар (2.4см перепада столба) и стрелочка не прыгает то считайте норм ?

LeepstUA
Автор

А в тебе на машині, коли газуєш кришка маслозалевної горловини присасується до клапанной кришки чи навпаки її видуває ?

steelglassconstructions
Автор

В мене теж такий двигун, а де знаходиться цей клапан ?

steelglassconstructions