Nissan покидает российский рынок, за обслуживание машин ответит АвтоВАЗ | Новости с колёс №2228

Простаивающий завод Ниссана в Санкт-Петербурге мы запечатлели буквально на днях — просто так, на всякий случай. И случай не заставил себя ждать: Nissan решил покинуть российский рынок. Пресс-релиз категоричен: «В рамках объявления о неминуемом уходе с рынка исполнительный комитет компании Nissan одобрил продажу своего российского бизнеса Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту „НАМИ“». Итак, все активы (а это головной офис, питерский завод полного цикла и научно-исследовательский комплекс) будут за символическую цену проданы государству в лице федерального института НАМИ. Но — с опционом обратного выкупа в течение шести лет. Ранее точно такая же схема была реализована и с российскими активами Renault. Представительство Ниссана в России было открыто в 2004-м, а петербургский завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» запущен под занавес 2009 года. Первоначальная мощность конвейера составляла 50 тысяч машин ежегодно, но затем объёмы нарастили вдвое и организовали смежные производства. Свежий штамповочный цех был построен буквально в прошлом году. В последнее время здесь выпускались только кроссоверы: Nissan Qashqai, X-Trail и Murano. Но 14 марта производство пришлось остановить: по официальной версии, из-за логистических проблем. В штате предприятия — около двух тысяч человек. Минпромторг уверяет, что весь персонал будет сохранён, а НАМИ «имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнёров, создавать совместные предприятия». Правда, непонятно, чем можно загрузить опустевший конвейер. Ключевым сотрудникам головного офиса, как стало известно телеканалу «Авто Плюс», предлагают рассредоточиться по заграничным подразделениям Ниссана. Вот только согласиться на переезд готов далеко не каждый.

По предварительным прикидкам, от ухода из России Nissan потеряет около семисот миллионов долларов. Судьба марки Infiniti явно не описана и прояснится в ближайший месяц. Но, по нашей информации, официальных поставок уже не будет. Импорт автомобилей остановлен весной, хотя московское представительство всё равно готовило премьеру второго поколения кроссовера QX60.

Гарантийным и послепродажным обслуживанием автомобилей Nissan отныне займётся АвтоВАЗ. Российский автогигант будет управлять центральным складом запчастей и организует поставки деталей. Дилеры Ниссана, решившие продолжить работу, подпишут соответствующие соглашения. Как это будет реализовано, показывает пример Renault: за сервис французских машин также отвечает АвтоВАЗ.

00:00 Nissan повторил поступок Renault
01:48 Infiniti уходит вслед за Ниссаном
02:12 АвтоВАЗ займётся обслуживанием автомобилей Nissan

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Nissan #Infiniti #Ниссан #Инфинити #АвтоВАЗ #новостиавтоваза #НиссанРоссия #NissanRussia #InfinitiRussia #ИнфинитиРоссия #RenaultRussia #НАМИ #РеноРоссия #ФГУПНАМИ #НиссанМэнуфэкчурингРус #NissanManufactiringRus #автозаводы #российскиеавтозаводы

[artemefimov]

одним словом будет ещё один пустой завод, на котором будут делать....ни чего!

[pxezixh]

Может это и к лучшему, может снизят пошлины на ввоз автомобилей.

[xsypsbe]

"Ключевые сотрудники" - это толковые конструкторы и инженеры в первую очередь. Они России нужны как воздух! Мишустин, к тебе все вопросы! Сделай всё чтоб они здесь остались! Сделай всё чтоб и другие приехали сюда!

[bratbrigada]

Чарльз Гэйв: «Макрон должен сидеть в тюрьме!»
Оливье Деламарш: рост ставок ввергнет страны в безумную рецессию

[kOop]

Не дадут потом выкупить, путь в один конец..

[teacombu]

Скорее бы уже все определились, кто остаëтся, кто уходит. Кстати, о поставках. Я понимаю, спрос упал, но кто то же продолжает ввозить автомобили. Я имею ввиду не бэушные. Чë там может таможня говорит?

[DmitryCompton]

Был с ниссаном саня, саня теперь без ниссана

[tvinktvinkov]

автотаз за себя не отвечает. куда им отвечать за рено и нисан...???

[vitaliyshvecz]

Через шесть лет, они здесь на хрен ни кому не встали .

[yehdgdudiekwgsysus]

Лучше бы нами начали создавать на пустующих заводах автомобили

[alp]

Только пусть больше не возвращаются. Могут и бестолковый АвтоВАЗ с собой прихватить.

[fwggljf]

Ну 🤷‍♂ и неплохо 👌, давай до свидания 👋

[VladislavYa]

Хреновые новости, реально. Потеря рабочих мест, потеря технологий, никто уже не вернётся, оборудование будет разворовано и утрачено, а мы будем ездить не на Финиках и Ниссанах, а будем копить на Гранту и ещё ждать, когда подойдёт очередь. Очень всё неприятно, возврат в восьмидесятые-девяностые. Те кто вопит «пусть убираются», ещё многого не понимают…

[Sergey_Boyko]

Российский "АВТОГИГАНТ".. 🤣😹
Орууу

[gbhjnwz]

Отличная новость, говнотерки вариаторские 😊

[gomerl]

Я вам лайк поставлю когда АвтоТаз покинет Российский рынок

[cyqutll]

И чо ? Китайский автопром будут собирать...отвёрткой. Не пропадем. Zиг Гойда ! ZZ ✋

[bezugliy]

Спасибо Украине и Америке за это что даже Nissan свалил из России и кто знает, когда вернётся

[juesuqh]

Пусть заберают свой нисан с собой, в России нафиг не нужен, машина хорошая, но когда иностранцы бегут с России им помогать что то выкупать не надо, я патриот своей родины

[Elena_Baynova]

Новое название Нессать, вместо нисан. Вырулим, прорвёмся, Путин с нами!