Renault Kaptur на дорогах автополигона

preview_player
Показать описание
На эту встречу с кроссовером Renault Kaptur нам выделили ровно полдня: ни шагу за ворота полигона — и никаких сравнений с конкурентами! И все же мы успели провести стандартный цикл измерений на динамометрической дороге, выполнили переставку с торможением и даже оценили прыгучесть Каптюра. Это была переднеприводная версия с мотором 1.6 (114 л.с.) и механической коробкой передач.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

нравится подача материала и качество ваших видео:) лайк!)

MsNail
Автор

1 149 990 в топе, конечно дороговато, но по сути конкуренты стоят гораздо дороже, да пусть старые двигатель и трансмиссия зато классная внешность. Мне машинка очень понравилась, хотелось бы видеть дизельный двигатель, как на дастере, а ещё лучше в паре с автоматом))

crash
Автор

Пароги теперь прикрыты дверьми, не пачкают брюки. Хорошо!

shemaystasmalysh
Автор

Никита Гудков. Помню его горящие сосредоточенные глаза за рулем Lancer Evo 9 в тесте супер-седанов 2006 года в журнале АвтоСпорт. А сейчас взгляд - спокойный, отрешенный, мирный... Инженер-испытатель российского отделения Рено. А Рустам Акиниязов? Как он говорил о Порше, о Хонде... А сейчас - ездит на Кворисе с водителем... А есть ли жизнь после Авторевю? ))

Vrazgone_channel
Автор

Прикольное ведерко. Все достоинства Дуськи, плюс более изящный дизайн.

denvvv
Автор

Если в сухую погоду девушка включила "дворники" - внимание: будет поворачивать! Вспомнилось, когда тест смотрел)

bronekkomorowski
Автор

Удивился увидев бороду Никиты, а потом вспомнил, что нынче он сотрудник Рено))) Но лица всех сидящих просто свалил меня на повал! Так грустно и безразлично еще никто не ездил!

Dragsterkazan
Автор

вы прямо с ЗР сговорились, в одну минуту выложили ролики

miha
Автор

Если мне не изменяет память, последний раз вы так прыгали на Тиугане

LifeDreamCar
Автор

очень странно что никто не поднимает вой по поводу барабанных тормозов сзади (и у Дастера и у Kaptur) как это было с Хреем, а машины то ценой за миллион уже ушли.

xae
Автор

Молодец очень хорошо обьесняет все четко и понятно успехов Вам в работе и в жизни

ДинарАюпов-бн
Автор

А чего не плачемся, что сзади барабаны? =)) или только на автоваз можно ворчать? =)

dfne
Автор

Чувак с бородой слева (с 4 минуты) в образе снобдога

ShirokovNaShirokov
Автор

Внешне автомобиль очень красивый, и по подвеске нареканий точно не будет, но 2 вопроса, почему сзади барабаны? И почему автомат 4 ступени?

malejikff
Автор

Судя по зелени деревьев сняли обзор в первой половине апреля, а выложили видео сейчас. Низачот!!!

sergeynarchuk
Автор

Наконец-то Дастер с климат-контролем! ))) А вот автомат какой, все тот-то же проблемный реношный?

Cudesnik
Автор

Олег, крайне интересно на каком из опробованных Вами авто по той "булыжной мостовой" можно ехать под 80 комфортнее всего - у меня все дороги в городе такие, и даже местами похуже.

Моя 5-ти летняя Тиида, которую все обзрощики характеризуют как "очень комфортную", на самом деле НИХРЕНА не комфортная - тычки и пробои постоянные, ну 2-ая машина в семье - 2016 кэмри, хорошо справляется только с мелким булыжником, чуть перепады высот и булыжник крупнее - слишком острые ускорения

serhiy
Автор

Олег, сколько у Вас рост? Удобна ли Вам посадка?

DST_
Автор

Ох уж эта ущербность и предвзятость... делая акцент на "тот который с К" вы автоматически подогреваете интерес к тому, чтобы все чаще Captur произносили и читали именно как "САРТИР", хороня ту самую "К" и добиваясь тем самым обратного эффекта :D

jbnrusnya_should_be_punished
Автор

Прыжок на какой секунде?надоело крутить

simonis