Esta es la forma correcta de pasar corriente. Si lo haces mal dañarás tu carro

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Cuando la batería de tu auto ya está muy gastada, dejaste el radio o las luces encendidas, es muy probable que batalles para encenderlo por la falta de energía, pero ¿sabes cuál es la forma correcta de pasar corriente?

En este video te explicaremos paso a paso la forma correcta de hacerlo, pues no se trata nada más de conectar los cables y encender el auto que pasará la energía. Cuando no sigues el orden adecuado, podrías causar problemas en el otro auto también.

Ahora estarás preparado para una emergencia.

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"VOZ" por Victor González
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Комментарии
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Que sustto es la primera vez que lo hago, mi esposo esta de viaje y ni modo que me quede sin carro, asi que me anime con este video, es sencilla la explicacion, lo entendi muy bien, miles de gracias, Dios los bendiga.

lulucamargo
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Eso de la conexión al chassis para que no se dañe la computadora es un mito. Eléctricamente no tiene ningún sentido, es el mismo punto de conexión. La verdadera razón la explican algunos manuales de autos y es que cuando una batería se descarga, entre otras causas, puede tener una fuga que libera gases inflamables, cuando conectas el cable negativo al poste de la batería, lo mas probable es que generes un chispazo y si tu batería tenía una fuga, se va a incendiar, por eso se conecta al chassis, en un lugar alejado de la batería, así, si tiene una fuga, no se va a incendiar. Es una medida de seguridad para las personas, no para los autos. Si la gente quema sus computadoras... lo más probable es que inviertan la polaridad, eso si puede dañarla, o generar una sobrecorriente entre baterías.

jonnathangarciavazquez
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Hola, mucho gusto, buen vídeo. Lo de apagar el motor del auto y no confundir las polaridades es un muy buen consejo. Sobre lo de conectar el terminal negativo a una pieza metálica del auto, no creo que produzca alguna diferencia a conectarlo en el terminal de la batería. Realmente el terminal negativo de la batería y el chasis del auto se encuentran conectados entre si, esto para facilitar las conexiones de los instrumentos del auto, debido a ello es exactamente lo mismo.

fernando-sr.across
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El orden que mencionas es más que nada para evitar corto circuito o chispasos pero no es indispensable, no daña tu carro, lo que si lo daña es conectar mal la polaridad en las terminales

agustinnevarez
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Busqué muchos tutoriales hasta sentirme segura con alguno. Este me funcionó perfecto 🙌🏼 con dibujos todo siempre queda más claro 😂 jajaja lo recomiendo total y gracias por la ayuda

florenciaiduarte
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Bien explicado!

Como electromecanico que soy, es así como se deben conectar para que realmente cierre el circuito, ya que si la bateria esta mal seguiría el circuito abierto y por lo tanto no transmitiria la corriente a los demás sistemas.

Cheche
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Bien ahí que especificó donde conectar el negativo, en algún tornillo...ese detalle, pueden creer que otros tutoriales no lo explican?...buen video máster, gracias!😊👍

BosqueFantasma
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Muchísimas gracias!! Excelente video, muy útil.

irmacantu
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Gracias me fue muy útil le acabo de pasar energía a otro auto gracias a Dios siguiendo estas intrucciones todo correcto

dannergamer
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Gracias, muy claras las indicaciones, si pude

cindypalomo
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Lo hicimos hoy y función a la perfección solo tienen que seguir los pasos tal cual, mi papá y mi novio no creían que iba a funcionar, pero si esto va a hacer que mi carro me dure sin dar me tanto problema más adelante pues lo voy a hacer... Gracias

yohannamilly
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Lo que faltó decir es que después de 5 minutos hay que apagar el auto y así encender el auto que estaba descargado porque si se puede dañar el sistema eléctrico, incluso el ECM (computadora)

albertopena
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Gracias hermano, así se hace rápido y simple.

emiliodelarosa
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Buenísimo. Cómo siempre badabum es la neta. Práctico y rápido. Mil gracias

alejandrobravoa.
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funciono no pensé que algún dia lo iba a necesitar

joserivadeneyra
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*hubiera sido excelente que explicaras por qué hacerlo en ese orden!* No que luego uno lo hace así y cuando te preguntan por que? no sabes que responder

edusilva
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Se conecta primero el negro osea el negativo del auto apagado del que se va a tomar la carga luego el negro o sea el negativo del auto descargado a la batería y luego el positivo del auto cargado al positivo del auto que se va a cargar y así ya no hay ningún problema.
El negro NO es tierra, es el negativo de la batería, pero una cosa es negativo de corriente directa y una cosa muy diferente tierra.
Sin embargo si se conecta el cable negro que corresponde a la batería que se va a cargar como explican en éste video, ahí si va a actuar como tierra pero el error de éste video es que esta conectando primero los positivos y claro que tiene que aterrorizar ese exceso de voltaje para no dañar el la computadora del auto descargado pero por eso primero se conectan los polos negativos empezando por el auto descargado y luego los positivos empezando por el auto descargado para que al conectar el positivo del auto cargado el exceso de voltaje instantáneo siga su curso de zigzag dentro de las baterías y no dañe la computadora del auto descargado.
Recordemos que es el alternador el director de orquesta por decirlo de una manera, el alternador es el que orquesta el flujo de corriente directa entre la bobina y la batería, pero al estar apagado y descargado pues la batería es como una presa y se debe controlar una salida de excedente de flujo de una manera correcta, de ahí el orden de conectar los cables de batería así como lo explico aquí.
Pues en el video lo explican al revés y con la "solución" de aterrizar el negro para "evitar" ése chispazo excedente de corriente pero ya es inútil pues los positivos se conectaron primero y ese excedente ya tomó su curso por donde nació, o sea en los paneles del polo positivo.
Así que la computadora ya lo recibió, y parte de la función de la computadora es trabajar como un regulador de voltaje y le manda el voltaje requerido a cada sensor, algunos sensores trabajan con 5 volts y otros 10 volts y otros 12 volts etc etc pero cuando la computadora recibe una descarga así pues los primeros síntomas son que a un sensor que debe mandarle 5 volts le manda 10 volts y zas ya dañó el sensor.
Así que los que comentan que han pasado corriente de otras maneras y no le a pasado nada pues no es así, tal vez la descarga de voltaje no daño completamente la computadora pero estoy totalmente seguro que al realizar una actividad así, estoy seguro que al poco tiempo se les daño un sensor.
Soy ingeniero mecánico con un taller de servicio con más de 10 años de experiencia, así que es un gusto para mi asesorar correctamente a los usuarios de vehículos para cuidar nuestro bolsillo. Gracias

damian-obgu
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Siempre gracias me ayuda mucho esta info

oscarfilo
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hola badabun me escanto el video 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☝👍👍👍👍👍👍👍👍☝👍

namuwu
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chingon que buen video....mas claro ni el agua ...grasias

tomaterofernandez