Лансер 9. РелеРегулятор...

preview_player
Показать описание
▼▽ Помочь в развитие канала ▽▼

После замены реле регулятора зарядка не вернулась. Решение проблемы отсутствия зарядки после ремонта генератора Mitsubishi lancer 9. #автоэлектрик #сто #автосервис
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё правильно! А если мотор затроил просто отрезаешь нахрен провод на свечу или катушку, неработающего цилиндра и всё тип топ

МаксимДевятов-оъ
Автор

Для чего то они там были, класс ремонт

ВадимКунько
Автор

А хороший диагност-автоэлектрик просто найдет причину неисправности, вместо того что бы колхозить с симптомами.

Gogga_fiasco
Автор

Вообще генератор выбросить, тогда кайфанёш точно.

СтаркСторков
Автор

Это не ремонт это переделка. Вот лично моё мнение что это не правильно. Но если срочно ситуация требует то приемлимо

Артём-йжо
Автор

Привет братан... Спасибо огромное, очень помогло...Те кто пишет хейт почитайте меня и извинитесь перед ним...Я сам лично столкнулся с такой ситуацией... Вообщем старый оригинальный гена развалился...купил аналог китайский...поставил подключил и хер зарядки нету...снял отвёз на стенд проверено, рабочий... много читал форумов пересмотрел все видео... Вообщем этот способ абсолютно безопастный и рабочий... Только есть один нюанс когда отрезаем первый провод мы отключаем связь мозгов с самим генератором...и из за этого будет гореть лампа зарядки, т.к мозг говорит извини гена меня не слушает...он работает постоянно и выдает свой средний ток...13.8-14.7 вольт...китайцы генератор сделали рабочий но не для этих мозгов...Поэтому кто не может себе позволить купить оригинальный генератор...то выход такой в полне возможен... Только установите себе дополнительный вольт метр чтобы при езде он был всегда перед глазами...а лампочку просто заглушите... когда разбогатеете купите оригинальный генератор можете сделать все по заводскому...всем пока спасибо за внимание!

СмотриУдивись
Автор

У жены 9 лансер, пропала зарядка, у дилеров просили 1500 рубля за щётки без ремонта, припоял от старой болгарки второй год 14, 5

АндрейКиселев-схс
Автор

Дохера, не дохера, отпиливаешь, не отпиливаешь )

soichiro_legend
Автор

Не снимай такое, на заводе не дураки были
Его просто хорошим мастерам надо отдать

АлексейСуслов-щт
Автор

Вроде на современных автомобилях управление зарядкой идёт с ЭБУ, получается отрезал провод и как по старинке будет?

MrVovanli
Автор

На заводе лишние запчасти поставили зачем провода резать надо вообще ремень убрать тогда лучше заработает

Марсель-ье
Автор

У меня синий проводок порванный Но работает всё ок, для чего этот провод ???

foxvip
Автор

Pajero io, уже семь лет, как откусил крайний провод. Зарядки не было ни хрена.

pajeroiolife
Автор

Самый проблемный генератор Ситроена это митсубиши. Валео вечно все норм.

barinovalexey
Автор

Не проще починить. Если зарядки дохера реле-регулятор меняешь. Если не помогло косяк с эбу...

AvtoSpez
Автор

Зарядку не проверял лампочку не светила поменял подшипники щётки пока делал дно пороги и мотор перестала давать зарядку светил ручник и аккумулятор поменял реле-регулятор как мне сказали утм более или менее всё равно нет зарядки откусил два крайних провода зарядка есть 14, 6

Евгений-жму
Автор

Крайние это провода на мозги. Я себе тоже отрезал их, но теперь холостые на светофоре до 500 проседают, и это напрягает

ferum
Автор

👍, а как такую фишку новую купить? Пытался заказать но она никак не пробивается.

ВиталийВладимирович-ре
Автор

Как ты запарил со своими решениями. Проводки свои отпиливаешь, такую дичь втираешь боже. Тебе морду еще клиенты твои не разбили? Когда тебя уже забанят

Stalker