Особенности учета автотранспорта и ГСМ в УАТ - 29.03.2022

preview_player
Показать описание
Запись вебинара от 29 марта 2022 года на тему " Особенности учета автотранспорта и ГСМ в УАТ".
Тайминг вебинара:
00:57 - Загрузка, настройка и заполнение основных справочников для учета ТС.
15:59 - Правильный порядок создания документов при вводе ТС, оборудования и прицепов.
02:02 - Пример учета работы автотранспорта, специальной техники, оборудования и механизмов.
41:10 - Основные возможности подсистемы ГСМ и как правильно вести учет ГСМ.
44:12 - Загрузка заправок и сливов в автоматическом режиме от Газпромнефть, Лукойл, Роснефть, ППР.
49:14 - Загрузка заправок и сливов из файла.
55:01 - Практические советы по решению проблем расхождения остатков топлива.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, подскажите в видео не затронута тема по применению норма расхода на кондиционер...где это необходимо указать в путёвом листе, что бы расчёт был произведён с учетом вышеперечисленных показателей. "Условия" я так понял это другое. Возникает путаница между "Условия" Условия эксплуатации и коэф.указанные в модели или в карточке авто. Не раскрыта тема с заданиями, хотя бы немного. Спасибо.

alexfish
Автор

Здравствуйте! При загрузке в автоматическом режиме выходит ошибка, хотя вроде всё настроила

zhanat_____
Автор

Данный пункт в инструкции не работает: "Обработка предназначена для загрузки данных процессинговых центров (далее по тексту - ПЦ) из файла в документы "Отчет поставщика ПЦ".
Перед началом работы обработку необходимо прикрепить к элементу справочника "АЗС" или указать, что используется стандартная (встроенная в программу) обработка. Чтобы прикрепить внешнюю обработку "Универсальная загрузка данных ПЦ" к АЗС воспользуйтесь командой "Внешняя обработка" - "Изменить"."
В документе всегда открывается встроенная обработка (даже если меняем со стандартной на внешнюю, выгруженную и загруженную в карточку АЗС) без возможности настроить колонки для загрузки. Выгруженный шаблон примера ексель при этом не читается и выдает ошибку, очевидно из за того, что пользователь не имеет возможности настроить эти колонки.:
"Не найдена колонка файла или не указано соответствие для колонки документа "Время"! (Многостраничная загрузка не предусмотрена)"

alexfish
Автор

Еще вопрос по заправкам. Если организация ипользует заправку по топливным картам, и создавать заправки можно из документов "Отчет поставщика ПЦ", то в таком случает как выпускать машины на сл.день если не была загружена заправка? Будет отрицательное количество в баке и путевой не проведется. Создавать вручную заправку и далее когда придет файл от ПЦ загружать его? Как все это контролировать при большом потоке транспорта. Хотелось бы в видео видеть жизненные ситуации, было бы еще информативнее.

alexfish
Автор

Странно. А если ТС катает на двух видах ГСМ одновременно. Т.е. в бак заливают либо 92 либо 95 бензин. И как тогда? То, что показано в видео на двух видах топлива, по итогу если посмотреть в карточку работы ТС, получается, что он покажет экономию ровно на нормативный расход (если отключить разрез аналитики ГСМ), а это уже не корректные данные. А как тогда бухгалтеру сводить данные при сверке с отчетом от поставщика процессингового центра? При этом важно обратить внимание на видео, что при расчете итогов, топливо, а особенно если установить "По норме", второй вид топлива никак не участвует в автоматическом расчете и конфа при этом для каждого топлива уровняет расход факта к норме, и в итоге получим некорректные данные по остаткам каждого вида топлива. Конфигурации столько лет и до сих пор не могут решить эту проблему. Рарус, сообщетство ждет ответа!

joker