Отличия обычной и аппаратной полной замены масла в двигателе

Процедура замены масла в двигателе классическим или вакуумным способом стандартная - сливаем или откачиваем из поддона старое масло, меняем фильтр, заливаем свежее масло, проверяем уровень. Однако при этом в каналах и поддоне двигателя может оставаться до полулитра старого масла, что снижает ресурс свежезалитого масла и не всегда полезно двигателю при смене вязкости масла и производителя.
Повысить эффективность позволяет способ полной замены масла в двигателе. Сливаем с поддона старое масло, снимаем фильтр и на его место подключаем аппарат для полной замены. Процесс проходит в два этапа, на первом под давлением воздуха из каналов и скрытых полостей выдуваются остатки старого масла, на втором с помощью литра свежего масла промываем систему смазки, в каналах остается свежее масло. Далее закручиваем пробку в поддоне, устанавливаем новый фильтр, заливаем свежее масло и проверяем уровень.

Автопроизводители все чаще заявляют о том, что масло в коробке автомат заливается на весь срок службы.

Однако за продолжительное время интенсивного использования процесс переключения передач в вашей автоматической трансмиссии ухудшился? Некоторые передачи включаются слишком поздно, процессы переключения непредсказуемы, появились толчки при парковке или остановке на перекрестке?

Часто это вызвано загрязнениями и старением жидкости в автоматической трансмиссии. В таких случаях профессиональное обслуживание автоматической трансмиссии может помочь даже автомобилю с "большим стажем".

Улучшение процесса переключения повышает и удобство езды, и эффективность работы агрегата. По этому для оптимальной защиты, обеспечения длительного срока службы и повышения комфорта мы рекомендуем регулярно проводить сервисное обслуживание автоматической трансмиссии.

Затраты на ремонтные работы при поломке, либо замене автоматической трансмиссии достигают сотен тысяч рублей.

Затраты на полную замену жидкости в автоматической трансмиссии при обслуживании начинаются от 10-12-ти тысяч рублей, в зависимости от типа трансмиссии и используемых расходных материалов.

При существенно меньших затратах, своевременное обслуживание автоматической трансмиссии, позволяет продлить срок ее эксплуатации и избежать дорогостоящего ремонта.

Рекомендуемые интервалы замены жидкости в автоматической трансмиссии - 60 000 км (интервалы замены могут отличатся в зависимости от рекомендаций производителя и условий эксплуатации).

Узнайте о проводимых акциях по телефону у наших специалистов:

[phone]

или оставьте заявку на сайте:

[epqnepu]

Сегодня впервые попробовал смешанный способ:
- сливают масло
- подключается аппарат через штуцер на который накручивается масляный фильтр, в него 2-3л промывочного масла, выдавливают старое масло
- остатки в поддоне откачивают
- ставят фильтр, заливают масло. Все . Мне способ понравился.

[vital-]

Поближе к народу чем-нибудь можно придумать