Czy jestem w stanie zniszczyć Teslę Cybertruck? RECENZJA

Nadszedł czas, aby Mat zrecenzował najbardziej wyjątkowy pojazd na świecie - Teslę Cybertruck!

Ale czy styl nie jest ważniejszy od treści? A może Cybertruck jest pełnoprawnym pick-upem, który może konkurować z całkowicie elektrycznymi konkurentami, takimi jak Rivian R1T i Ford F-150 Lightning?

Cóż, przekonajmy się, przyglądając się bliżej! Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, nie można zaprzeczyć, że Cybertruck to jeden z najbardziej przyciągających wzrok pojazdów na świecie! Jasne, niektórzy narzekają na szczeliny w panelach nadwozia i proste krawędzie, ale nie można zaprzeczyć, że wygląda to tak, jakby przeniesiono go w czasie z przyszłości. Panele ze stali nierdzewnej sprawiają, że jest on niezwykle wytrzymały, a listwy świetlne na całej długości z przodu i z tyłu tylko jeszcze bardziej go wyróżniają.

Wejdź do środka, a wnętrze przypomina klasyczną Teslę. Oprócz niektórych przycisków na kierownicy wszystko jest kontrolowane za pośrednictwem ogromnego ekranu informacyjno-rozrywkowego na desce rozdzielczej. Czasami może to być denerwujące, ale nie można zaprzeczyć, że ten ekran jest super gładki i bardzo responsywny. Poza tym jakość wykonania jest całkiem solidna, a większość kabiny obejmuje miękkie w dotyku materiały. Z tyłu znajduje się nawet mały ekran informacyjno-rozrywkowy!

Jeśli chodzi o wydajność, można kupić trzy edycje Cybertrucka. Pojedynczy silnik, podwójny silnik i edycja „Cyberbeast” z silnikiem tai! Ta ostatnia edycja może wytwarzać 845 KM i 930 Nm momentu obrotowego, a to wszystko kosztuje zaledwie 96 000 dolarów! Ale oczywiście ta edycja jest również bardzo ciężka i waży 3084 kg!

Jak myślisz – czy nauczyłeś się kochać wygląd? A może to po prostu za dużo? Daj nam znać w komentarzach!

Rozdziały
00:00 Wprowadzenie
00:42 Projekt
02:48 Cena
03:08 Wnętrze
07:07 Tylne siedzenia
08:57 Bagażnik
11:18 5 irytujących rzeczy
13:15 5 fajnych rzeczy
17:22 Jazda
22:29 Trwałość
23:25 Wydajność
23:56 0-100 i 1/4 mili
24:55 Wycieraczka
25:24 Werdykt

[ukaszlukarion]

Facet ma wielki talent aktorski do obracania minusów na plusy można się nieźle ubawić

[krystianbiedrzycki]

Tesla Cybertruck w Warunkach minus 19 stopni, przy włączonych napędach i ogrzewaniu - REALNY ZASIĘG 75-107 km ! -Dwa zamówione do Szwecji już zwrócone .Test z koszykiem zakupów też nie zdany, bo dziennikarz uderzał zawsze albo w wzmocnione krawędzie albo w elementy centralne typu środek drzwi, jest film jak w Tesle rzucają arbuzem i trafiają w okolice drzwi od strony zawias -zostało trwale wgłębienie .Kolejna rzecz auto niesamowicie sie rysuje co widać, gdyż jedynym sposobe na usuniecie rysy jest polerka a auto jest w pół-macie typu inox -zapolerowanie robi odróżniające sie plamy-co bardzo denerwuje właścicieli
Ps. ten super samochód był obliczany na 12 tysięcy sztuk rocznie, niestety ale zamówiono tylko 154 szt co stanowiło .stanowi ok 10 procent przewidywanej sprzedaży w pierwszym roku.
Poza kolekcjonerami i hobbystami auto nie odniosło sukcesu .I ostania rzecz wszystkie mankamenty pojazdu, a jest ich całkiem sporo, nie dotyczą tylko tego modelu zaprezentowanego jako testowy, ale są obecne we WSZTSKICH autach tego modelu.
Niestety ale to kolejny nieudany model Tesli, który wygląda dobrze tylko na papierze.
W słynnych już Szwedzkich egzemplarzach po przejechaniu przez 30 cm wodę podobno zaczęła szwankować elektronika odpowiedzialna za skręt kół-w jednym aucie , a w drugim w związku z szybkim rozładowywaniem sie akumulatorów -zmniejszono ogrzewanie przedniej szyby do minimum, odkryto wtedy, że komputer nie pozawala użyć wycieraczki, gdyż przewiduje możliwość jej przymarznięcia na stałe w takiej konfiguracji (mróz i małe ogrzewanie szyb )-co okazało sie prawdą -wycieraczka przymarzła tak mocno, że jej siłowe uwolnienie (fakt można było zrobić to lepiej) -oderwanie -skutkowało jej trwałym uszkodzeniem -i unieruchomieniem auta na prawie 3 tygodnie -wiadomo część płyną ze Stanów .
Realnie w Europie, podobno wspomniane zasięgi, uźyteczność i parametry dotyczą tylko krajów basenu Morza Śródziemnego .
Liczone one były dla średniej temperatury użytkowania +19 stopni cels.Przy 9 stopniach zasięgi spadają o połowę a przy z 0 do 23-27 procent.Przy temperaturach rzędu minus - 19 , producent nie zaleca uzytkowania ze względu na zasięg nawet poniżej 12 procent (realnie to było 9 % !) Ps.Oba auta należały do tego samego właściciela i były garażowane na zewnątrz na podjeździe .
Informacje są z jakiegoś szwedzkiego programu motoryzacyjnego i były tłumaczone ze " słuchu " przez studentów więc może coś sie nie zgadzać .Pozdro.

[KacprzakM]

Dobry program i dobrze, że jest po Polsku, dzięki i pozdrawiam 😊 :D

[b]

To nie stal nierdzewna powoduje, że konstrukcja jest wytrzymała tylko grubość samej blachy, która tutaj jest o wiele większa niż w normalnym samochodzie. Sama stal nierdzewna ogólnie jest mnij wytrzymała niż stal węglowa zakładając obróbkę cieplną obu. Panele nie zostały tam zagięte nie dlatego że stal jest za twarda, ale stal nierdzewna lubi pękać podczas ciągnięcia przy zaginaniu i takie zagięcie nie jest już odpowiednio wytrzymałe. Tutaj przeszkodą przy zaginaniu krawędzi może być też sama jej grubość.

[tomasz-lcjl]

Z precyzją wykonania różnie, bo to zależy, który dekarz jest na zmianie przy giętarce

[cezary]

Kicz, ciekawostka ale pod kątem użytkowym słabo.
Takie pojazdy kupuje się aby wozić sprzęt np budowlany na przyczepkach lub poruszać się nieutwardzonymi drogami a wtedy zasięg będzie śmiesznie niski.

[Adrian]

Angielski kanał po polsku, najlepsze co można obejrzeć

[konstruktywnyszyderca]

To rozwiązanie związane ze skręcaniem kół sprawia że nie czułbym się pewnie w tym samochodzie. Słyszeliśmy już o przypadku "bezprzewodowego" gazu, kiedy to samochód nagle zaczął przyspieszać w niekontrolowany sposób. Ta elektronizacja wszystkiego jest niebezpieczna. Pewne rzeczy powinny być mechaniczne i "naturalnie" od siebie w niezawodny sposób zależne. Kto z nas nie ma komputera czy telefonu w którym nagle system zaczyna świrować? Odważny produkt, może wyznaczać pewne kierunki ale nie kupiłbym z rozsądku xD

[_Marasco_]

wydaje mi się że ten gość czepia się wszystkiego co tak naprawde nie jest ważne

[tomekabcd]

wszystkie podstawowe funkcje powinny być w przyciskach, bo jest to intuicyjne, a tablet to może być, ale zabudowany, żeby wyglądał jakotako

[markuskdk]

Właśnie tak wyglądały auta na pierwszym Playstation Cale kadratowe i prostokątne 😂

[DBronek]

DMC będzie problemem na Kat B. Zamienił bym się od razu z niewielką nawet dopłatą. Z ciekawości.

[arkadiuszopas]

Infinity q60s też nie ma połączenia kierownicy z kołami. Wszystko działa za sprawą elektroniki.

[Sylwia-qy]

Czy ja dobrze usłyszałem, wspomniał o Lexusie i powiedział że Niemcy go produkują?

[cojajade]

Samochód dla rolnika i informatyka jednocześnie. Szkoda, że nie robią tego w Polsce pod nazwą Tarpan. 😊

[rybkalubipywac]

Ta karoserię to chyba jakis Janusz na swojej giętarkę recznie wykonanej w garażu wykonał

[somwelll]

ej, ale kto to tłumaczy - translator? "you" to również liczba mnoga po angielsku i tak brzmiałoby dużo naturalniej imho. Pozdrawiam :)

[witcherofrivia]

Podpadniesz systemowi...
W trakcie jazdy Musk zdezaktywuje ci kierownicę na zakręcie i co zrobisz ?
Mogą ci zdalnie zablokować drzwi i bez przecinarki plazmowej, to ni chu chu.
Ciekawym, jak jest ze spadkiem zasięgu w -15°C warunkach zimowych i włączonym ogrzewaniem ? Ciekawe jak wtedy zadziałają dotykowe przyciski zewnętrzne dzwi albo paki ładunkowej ? A co będzie, jak zdechnie panel kompa w trakcie jazdy ?
No i nie jest już potrzebny projektant karoseri ani wnętrza. Wystarczy AI z algorytmem optymalizacji kosztów produkcji.
Zapewne to byl jakiś nieudany "black project" i wcisnęli go na oficjal, dla osobników z upośledzonym zmysłem estetyki.
Jako cywilizacja, cofamy się w rozwoju i staczamy ku upadkowi. Mieszkamy w kubicznych klatkach i dostajemy wielokąt do przemieszczania się.
Uzupełniam.
"Koła odpadające od samochodów jadących z dużą prędkością. Uszkodzone zawieszenia w nowych pojazdach. Osie pękające przy przyspieszaniu. Dziesiątki tysięcy klientów informowało amerykański koncern Tesla o wielu awariach części w samochodach z niskim przebiegiem - podaje Reuters."
Hmmm... Ciekawe jak to będzie w wielokącie/kancioku ?

[maciej]

Idealny na polskie drogi i zakupy 😬 Przypomina mi nieco moje ulubione Citroeny BX i XM

[YoungFunfel]

Najgozej bendzie jesli przez to ze tych okien nie da sie wybic to ktos do wody wpadnie w tym samochodzie