Kopci na zimnym silniku VW T4 2.5 TDI 151KM AHY

preview_player
Показать описание
Takie dymienie występuje tylko wtedy jak jest poniżej 7 stopni na dworze. Po odpaleniu narasta a później się zmniejsza. Po 3 minutach lub przejechaniu 1 km ustaje. W ciepłe dni nie występuje.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

U mnie było podobnie zimą, na zimnym ciagnołem za sobą chmure przepalonego oleju.Oleju prawie nie ubywało.Przyszło lato ok.Po roku padl cylinder.Popękane pierścienie.Motor do roboty.Tak się to skończyło.

christiank
Автор

Miałem to samo w vw lt 2.5tdi na zimnym kopci po rozgrzaniu przestawal, po odpaleniu lekko utknął.Wymienilem wtryski turbo uszczelniacze zaworowe zrobiłem pompę i nic to nie dało. Po ściągnięciu glowicy okazało się że jeden z korbowodow był krzywy .Tlok bym niżej o 1.5mm co powodowalo, że główka korbowodu była krzywa i ukosowała tlok w tuleji i z jednej strony był wytarty a z drugiej zanagarowany spalonym olejem.Swoją drogą to te korby bardzo Liche są. Pozdrawiam

karolinawisniewska
Автор

Toż samo pytanie zadam. Mam tak samo. Czy jest na to jakieś lekarstwo 💊?

Kriss_Cros
Автор

Czy problem rozwiązany jaka była przyczyna?

jakubmilewicz
Автор

W T5 cały silnik robiłem 430.000 najechane na pompkach rowki turbina aut, dpf aut, pokrywa odma aut, tandempompa aut części 7.800 zł

rafitech
Автор

Po przestawieniu kąta wtrysku zdecydowanie się poprawiło. Dodatkowo zaślepiony EGR i wyłączony w kompie.

szulczynski
Автор

Uszczelniacze, kąt wtrysku, czujnik diagnozy

damiansempek
Автор

I co jaka przyczyna u mnie I trochę czasami kuleje świece nowe wtryski sprawdzone kont wtrysku ?

rogeroplszewski
Автор

Przepraszam, że odgrzewam. Mam dokładnie taki silnik i taki problem + lekkie utykanie na wolnych obrotach (chyba nastawnik). Jak była przyczyna takiego kopcenia??? 404kkm raczej pewne.

marek.u