Opel Astra J 1.4 Turbo (2012) - Die VERLORENE Astra-Generation?

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In dieser Folge geht es um einen 2012er Opel Astra J 1.4 Turbo!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt

0:00 Intro
1:08 Exterieur
4:08 Rückbank
5:43 Interieur
9:23 Technik
11:52 Fahreindruck
17:59 Fazit

Nach Astra G und H folgt ganz logisch der Astra J....zumindest bei Opel. In dieser Generation ist der Astra deutlich erwachsener aber auch molliger geworden. Ist das wirklich gut?

Der CarRanger EinBlick klärt auf!

Was zeichnet den Opel Astra J aus?
• Wie praktisch ist der Astra?
• Wie fährt er sich?
• Welche Details überraschen?

Im EinBlick zeigen wir die Facetten eines Wagens auf einen Blick und gewähren euch so einen besseren Einblick für eure Kaufentscheidungen.

Wir möchten euch mit unseren Videos einen Blick in den spannenden Alltag der CarRanger geben: Unter dem Slogan „Fairtrade für dein Auto“ behandeln wir alles rund um das Thema Gebrauchtwagenkauf, Kaufberatung, technische Tipps und Tricks und vieles mehr.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wirklich gute Moderation, fällt richtig auf im Vergleich zu anderen Auto-Channels mit deutlich mehr Abos!

Reiner
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Ab 5:51:
endlich mal jemand der die tasten Thematik auf den Punkt bringt.
Ich fahr selber einen J Astra seit 2 Jahren, und bin absolut überzeugt von dem Innenraum

speeedy
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15:57 Luft an die Scheibe - 2 Sekunden später kommt der Sprinter mit Aufschrift LUFT vorbei xD

macdaniel
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Ich fahre den Astra j Bj.2015 seit einem Monat und bin mega begeistert!!!! 1, 4 l Turbo 120 PS vollkommen ausreichend.
Mega Auto zu einem Top Preis kann ihn nur weiterempfehlen!!!!

sabg
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Ich hab auch einen Astra J. Ich nenne sie liebevoll Judith <3. Ich bin ehrlich gesagt so froh über die Lenkrad- ind Sitzheizung. Wenn ich in der früh zur Arbeit fahre und dann noch Eis kratzen darf, ist das dann echt angenehm, wenn das Lenkrad warm ist

Mondfee
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Der langsam beste Auto Moderator Deutschlands! Mega cool, locker, humorvoll und informativ was will man mehr :)
Ja zum besten aller Astra's ?
Definitiv mit Abstand der J wenn er weniger Kampfgewicht hätte. So wird's eng mit dem H denke ich

chuckwinchester
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Ich hatte bis vor kurzem einen Astra G Kombi Automatik 1, 8 16V. Baujahr 1998. Nach 23 Jahren und 360000 KM ist er reif für den Schreder. Was will ich damit sagen. Er hat sich bezahlt gemacht. Lange gelaufen erster Motor erstes Getriebe. Jetzt kommt ein neuer Gebrauchter genau der gleiche wie hier im Test als Kombi. Ich finde das Auto ist solide gut. Wenn ich bedenke was meine Nachbarn Probleme haben mit ihren BMWs Renaults und Merzedes. Übrigens. Gute Vorstellung. Danke dafür.

Kilofon
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Sehr angenehmes Video!
Dezember 2015 kaufte ich einen neuen Astra J und heute hat er 130000km => Ausser der jährlichen Inspektion gab es keinen Werkstattbesuch. Das zuverlässigste Auto das ich jemals hatte!

XfiveTactical
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Ich hab den als Kombi! Bin echt zufrieden damit! Ich finde das Design auch sehr schön.

ajace
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Ich, als ziemlich großer Fan und stolzer Fahrer des Astra J, wollte ja, bevor ich das Video gesehen habe, schon fast einen riesigen Kommentar schreiben, um den Astra J zu rechtfertigen, da man ja öfters mal eher negative Meinungen zu dem Auto liest und der Video-Titel auch erstmal nicht so positiv klingt. Letztendlich kann ich mir das sparen - das Video enthält ziemlich viele Argumente die ich auch so formuliert hätte. Der J ist halt ein verhältnismäßig schwerer Brocken und designmäßig etwas verspielt, sowohl außen als auch innen....daher eben nicht so praktisch wie manche Mitbewerber, verbraucht mehr, nicht so übersichtlich ich finde wenn man sich einmal daran gewöhnt hat ist er einfach ein geiles Auto. Komfortabel, m.M.n. mit einem ziemlich eleganten Design und Ausstattungsdetails, die in meinen Augen (besonders für die Zeit seiner Markteinführung) durchaus herausstechen, so z.B. die adaptiven Xenonscheinwerfer und die AGR-Sitze. Dazu kommt das Raumgefühl vorn durch die weit nach vorn gezogene Windschutzscheibe. Sicherlich Gewohnheitssache, ich fühle mich als Fahrer jedenfalls wohler als z.B. in einem BMW F30 oder auch G31. Die vielen Tasten stören mich wenig, eigentlich sogar praktisch wenn man weiß wo die Tasten sind, die man öfters braucht. Klar kann man das von der Bedienung her z.B. nicht mit dem iDrive vergleichen, aber irgendwo ist dann der Preisunterschied (ich beziehe mich hier auf das CD500). Insgesamt ein m.M.n. sehr solides Auto, auch vom Fahren her, quasi ein "Little Insignia" wie ich gerne sage. :D Für die Preisklasse und wie gesagt in Antracht der Markteinführung vor nun schon fast zehn Jahren relativ unschlagbar.

OFan
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Bin 23 und fahre auch einen Astra J Vorfacelift, allerdings den 1.6 Turbo mit 180 Ps
Und ich bin schwer begeistert 😍

inkedmechanic
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Hab mir einem Nachfolger gekauft für meinen j sports tourer bj 2013, mit 88tkm...jetzt wird er noch mit seilfett konserviert, dann mitte Februar angemeldet, ich frei mich sehr darauf 😀

c.h
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Ich habe mir vor 2 Wochen einen Opel Astra J geholt und bin mega zufrieden und ich bin 22 Jahre alt ;)

dennissan
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habe seit Ende '13 nen 2010er 1.7cdti, mit 70.000 gekauft für 11.000€. Pendle jeden Tag 70km. Dafür ist es ein geniales Auto, sehr komfortabel. Und standfest, wie ich heute sagen kann, mit 276.400 auf der Uhr. Fahrwerk und Karosse sind seehr solide, was mich sehr beeindruckt. Der 1.7cdti ist legendär. Ich sehe den nächsten 100.000 gelassen entgegen. Finde das Design innen/aussen genial, Preis/Leistung unschlagbar. Würde wieder einen kaufen.

michaelheinrich
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7:45 Navigationspfeile gab es, wenn man den "Reiter" im Display aufrief. Und man eben ein Navi drin hatte :)

alexg.
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Was ich nie verstanden habe ist, dass man bei so einem Schmuddelwetter auch noch die Fahrzeugbeschreibung auf Rasen im Schneematsch machen muss, damit man möglichst viel Schmutz in den Innenraum trägt

Sonst ein Super Test

bayern
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Habe diesen Sommer auch einen gekauft, 2014er ST, ein Diesel mit Ecoflex. Bin absolut begeistert, er fährt super, der Turbo kickt gut rein, Straßenlage finde ich noch besser als beim Vorgänger, allerdings nicht so direkt. Verbrauch ist top, die Bedienung allerdings mit den tausend Tasten ist gewöhnungsbedürftig. Habe auch ein Modell mit fetter Ausstattung. Kann den Wagen nur empfehlen, für mich bisher bei Opel gefühlt besser aufgehoben als vorher bei Audi, Mercedes oder BMW. Auch meine VWs konnten da nicht mithalten.

RobertSmith-esgh
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Das kleine Display im Tacho kann Navigationspfeile anzeigen. Sogar in verschiedensten Varianten. Auch die Entfernung bis zu dieser Kreuzung wird angezeigt. Geht auch schon mit dem Radio Navi 650 mit dem großen Farbdisplay

georgehd
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Also vom Design her ist der Astra J um längen besser als das H Modell. Ich fahre den J als Sportstourer (1, 4 Turbo, 140 PS) und ich liebe dieses Auto. Zwar verbraucht er meinem Geschmack nach zu viel im Stadtbereich, aber außerorts und mit eingeschaltetem Tempomat auf der Autobahn (130 km/h) bekommt man, je nach Fahrweise, fast 1000 km mit dem 56l-Tank hin. Die Innendisplays sind wirklich nicht mehr zeitgemäß, aber dennoch bekommt man für relativ wenig Geld eine sehr gute Ausstattung und Komfort. Für mich persönlich immer noch eine absolute Kaufempfehlung!

wimmenoone
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Hatte von 2015 bis letzte Woche einen der letzten Astra J. Das Auto hat mich 145.000 km weit gebracht, und es ist bis auf Bremsebeläge / Scheiben NICHTS ersetzt worden oder ausgefallen. Extrem zuverlässiges Auto. Kann mich nur kaputt lachen, über die ganzen Golf und Audi Jünger. Was in deren Golfs und Audis in der Zeit ausgefallen war, da denk ich mir : Macht ihr mal....
Habe jetzt nen nagelneuen Astra K und bin gespannt wie der sich machen wird. Opel hat mich extremst überzeugt.

HugoStiglitz