BMW M2 G87: Ist das noch ein Kompaktsportler? – Fast Lap | auto motor und sport

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Größer, schwerer, aber auch stärker: Der neue BMW M2 der Baureihe G87 will ein Kompaktsportler sein. Allerdings spielt er größen- und gewichtstechnisch in der Liga des M4. Christian Menzel begutachtet den Bayern gründlich und nimmt ihn mit auf die Fast Lap.

Fahrzeugdaten – BMW M2 (G87)
Motor: 3-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder
Leistung: 460 PS
Drehmoment: 550 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.724 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Michelin Pilot Sport Cup2
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,1 s (Herstellerangabe)

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Im TV: auto motor und sport channel
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Комментарии
Автор

Menzel sagt was er Denkt, so muss das sein 💪

WE
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Ich finde es super, dass Menzel die Autos so treffend und kritisch beurteilt. Das ist der Grund, warum ich auf die Fast Lap Videos meist klicke. Ist bei anderen Formaten / YouTube-Kanälen oft nicht so.

tomb.
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Bitte 🙏🏼 bleib so wie Du bist. Der beste und ehrlichste Sportwagentester der Welt. Deine Community liebt Deine Beträge. ♥️

lewis-x
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Um den Titel zu beantworten: Nein. 100% hat der Menzel recht

Novskyy
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Das Gewicht ist n absoluter Witz. Ist mir unerklärlich wie ein Kompakter so schwer sein kann ohne Hybrid Mist und ohne Allrad. 300kg zu viel auf den Rippen für die Größe.

philippl
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Dass das Auto "schwer" ist und fast so schwer wie ein M4, dürfte sich ja langsam herumgesprochen haben. Die Gründe dürften auch bekannt sein. Einen M2 kauft man sich heute eher wegen des deutlich günstigeren Preises (in erster Linie), weil er nicht ganz so unansehnlich wie der M4 ist und weil er trotz des Gewichts und des Längenwachstums immer noch "kompakt" im Vergleich zu M3 und M4 ist. Man kann über das Auto sagen was man will, aber es ist sehr schnell und das nicht nur geradeaus, was die Zeiten auf der Nordschleife und dem Nürburgring und ja auch hier zeigen. Die guten alten Zeiten kommen leider nicht wieder, sodass man mit diesen Veränderungen (Gewicht, Abmessungen, Design) zu leben hat.

michaelweigel
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1000kg sind besser als 1000PS, stammt übrigens von einem BMW Sportchef

ThomasKühne-ml
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Über 1.700kg 😪- noch ein bisschen auflasten und man kann ihn als Laster anmelden.

PSDAndre
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Danke Christian, genau diesen Eindruck hatte ich auch

marcosvenwachter
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persönlich selber gefahren öfters einmal für ein ganzen monat und ich muss sagen das ding macht spaß auch wenn er schwer ist dafür hat er aber auch die ps um diese zu bewegen

maxim
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Mein kleiner MX5 hat keine 1100 Kilo Gewicht. Auf der Geraden ist er eine Schnecke, dafür kann ich spät bremsen und ordentlich durch die Kurve flitzen. Und das ist es doch, was wirklich Spaß macht!

matthiasdurst
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Dieser Kompaktsportler wiegt soviel wie ein alter 728i e38. Wenn man auf die Nordschleife geht sieht man sehr viele e36 Tracktools. Das Auto bekommt man mit Reihen 6er auf 1200kg runter. Das macht dann auch mit 200PS rum Spass.

steffenkawa
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Ich verstehe nicht warum das Ding so schwer ist. Mein F82 M4 war unter 1600kg. Wo kommen die über 100kg her? kann ja kaum nur der Partikelfilter sein 🤣

SilkyWayFPV
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Ein Kumpel hat den neuen M2 und Christian hat zu 100% recht.
BMW kaschiert das hohe Gewicht nur mit riesen Reifen auf der VA (dadurch lenkt er auch wirklich gut ein) und einer großen Bremse, was aber wiederrum das Gewicht hochdrückt 😂

Vorallem erwarte ich von einen Kompaktsportler auch irgendwo einen günstigeren Einstiegspreis. Aber naja willste machen wenn man sich nur aus dem M3/4 Regal bedient und man gleichzeitig sämtliches Komfort und Ausstattung Klimbim haben muss...

Ich hab nen neuen BRZ, das ist noch ein echter Kompaktsportler mit seinen 1.270kg.
GR Yaris wäre auch noch ein cooler Kandidat 🙂

marselluswallace
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"Knapp eine Sekunde liegt der M2 hinter dem größeren M4". Der "größere" M4 hat aber 50 PS mehr. Das sollte man evtl. mit erwähnen. Ich finde, dass der M2 extrem gut gelungen ist. Es soll vielleicht kein Rennwagen sein, sondern ein GT. Ich habe selber einen M2 und kann das ganze nicht nachvollziehen. Ich finde den M2 extrem schnell, leichter ist natürlich immer besser, aber er fühlt sich nicht schwer an beim Fahren. Ich fahre aber auch nicht Rennstrecke. Bin total zufrieden mit dem Auto. Einfach mal mit einem fahren...

ferrikrismik
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Das Video bekommt den Daumen nach oben ausschliesslich für Christian Menzel, den MUSS man einfach mögen. Der M2, der genau so hübsch wie leichtgewichtig ist, hätte keinen Daumen verdient. Zumindest nicht nach oben.

monsterchannel
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2002: E46 M3 SMG 1600kg, ~70t€, 8.22min Nordschleife.
2024: M2, 1720kg, ~75t€, 7.38min Nordschleife.
Der Rennfahrer und seine Jünger hier sollten sich mal ihre Medikamente neu einstellen lassen.

vosswr
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Ich habe auch sehr lange überlegt, bei mir ist es der F87 geworden. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit den S55. 👌

Sinan.MC
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Als ich das mal unter einem Video gesagt hab wurd ich gehated.

Objektivität, Fakten etc. existieren leider bei den meisten nicht mehr.

Und vielschlimmer, die meisten die Geld für solche Fahrzeuge haben, haben leider absolut nichts mit Motorsport am Hut.

ICEMANZIDANE
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Einfach nur UGLY das Kfz, dafür der Fahrer der beste Mann 🫶🏼😎🤘🏻 danke Herr Menzel für die super Videos 👌🏻

marcele