Mercedes C300: Genug Power für die C-Klasse? - Test/Review | auto motor und sport

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Alexander Bloch wirft einen Blick auf den Mercedes C300. Verleiht ihm der Vier-Zylinder mit 258 Turbo-PS ungeahnte Fahreigenschaften oder erfüllt er weiterhin das Klischee der sanftmütigen Limousine?
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Комментарии
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Kollegen der Wagen hat bereits das Luftfahrwerk. Und nicht wie hier im Beitrag gesagt hättet eine adaptive verstelldämpfung.

TheColdplayer
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Ich finde es gut, dass die Platzverhältnisse hier von einer großen Person beurteilt werden und nicht von Hobbits.

derechtehelmutzimmermann
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Warum erweckt ihr hier den Eindruck, der hätte das Serienfahrwerk? Man sieht ganz deutlich den Schalter für die Airmatic.

vornamenachname
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Der X1 mit Dreizylinder und 150 ps braucht genauso viel, weswegen ich den Verbrauch als Benziner mit dieser hohen Leistung eigentlich sehr gut finde

jang.
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Nach 4mal BMW 3'er und 2mal Audi A4 bin ich mittlerweile bei der C-Klasse "gelandet".
Ja, der Antriebskomfort bei BMW mit der 8-Gang Automatic und I-Drive ist besser,
aber in der Summe ist die C-Klasse IMHO die bessere Wahl.
Warum nur 4-Zylinder und soooo teuer?
CO2-Grenzwerte und die Strafzahlungen pro g/km bei Werten >95g/km waren keine Idee der Hersteller...
Der Produktionstandort ist zum Großteil Bremen und da gibt es ordentliche Gehälter und Arbeitsbedingungen.

photomas
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Wiedermal ein richtig informatives Video

krabbe
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Das ist aber noch nicht der 48V-Motor, von daher schon wieder veraltet... wieso wird sowas so spät veröffentlicht?

emmell
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Die Kommentare unter dem Video sind ja mal furchtbar

Akwalien
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I have this facelift C300 estate AMG sport pack with airmatic for almost a year now and it drives amazing comfort and sporty all-in-one thx to the air suspension, it's a absolutely must have option if you want the best of the C-Class not to mention the powerful engine the big panoramic sunroof and night pack.

Muroadana
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Ich hatte den C300 Limousine facelift mit Vollausstattung (Leasing), der Wagen ist echt zu empfehlen. Mein Durchschnittsverbrauch war aber 12.5 Liter, viel Stadt und driften kann er auch. (Soll keine Werbung sein aber auf meinem yt Kanal hab ich ein paar drift Videos und Sound Video, für die wo sich für den C300 interessieren)

Alican.b
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Irgendwann gibt es in der S-Klasse als größten Motor einen 1Liter 3Zylinder

Rahijenysios
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Warum schalten Testfahrer vor dem Beschleunigungstest eigentlich immer das ESP aus? Das spielt in dieser Fahrsituation doch keine Rolle, oder?

meinOttke
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Würde ich gerne nehmen, aber der 400er reizt schon mehr.

Bandito
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Was ist eigentlich mit dem C300 4Matic? Wird es den noch geben?

M.Scarletti
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Ich fahre das C 300 Coupe aus 2019. Jetzt 52 000 KM runter. Durchschnittsverbrauch lt. Anzeige 8 Liter. Habe alle Tankquittungen aufgehoben und einen
Durchschnittsverbrauch von 7, 3 Liter errechnet.

Korn
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Fahre den W205MoPf C200 4M als Mildhybrid. Verbrauch ist lächerlich hoch, aber Fahrkomfort ist ein Traum. Dank Digitalen Instrumentendisplay und Apple Carplay auf dem 10" sollte es die nächsten Jahre noch recht modern wirken.

LogitechRockz
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Hat er so eine Art Launch Control benutzt beim 0-100? Und falls ja wie macht man das?

philippgolda
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Warum nicht mal lieber ein Test mit den am meisten verkauften Motorisierungen? Der C 300 ist toll, aber spielt doch im Verkauf eher eine untergeordnete Rolle.

nr
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Kann man mit dem Auto einen Wohnwagen mit ca. 1500kg ziehen? Oder doch lieber Diesel? Danke schonmal!

rs
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Ist das bei 2:55 launch control? Wäre mir neu wenn sowas verbaut wäre.

adrianbenz