Поставил тюнинг скутера с OZON... Что даст китайская поршневая, вариатор и редуктор на Honda Dio?

preview_player
Показать описание
В этом видео я попробую сделать свой старый японский скутер быстрее!
А делать это буду с помощью китайских запчастей, которые можно заказать через Озон и т.п.
Сегодня ставим и тестируем поршневую на 65 кубов, вариатор и скоростной редуктор.
__
Одежда YAKUZA:
Где можно купить нашу продукцию❓
На Wildberries:
В нашем шоуруме (г. Москва, метро Марьина роща, Олимпийский проспект, д.26с1)
Ссылка на тг канал:
__
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
__
__
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мир настолько очистился, что Андрей снова тюнингует скутеры

evgenirik
Автор

ТАКОЙ контент нам нужен как в старые добрые

Rus_tamik
Автор

Вот наконец-то топовый контент) вообще, реально нравится видео с доработками, сравнениями, и тд)

balcktoredo
Автор

Утром посмотрел видео. Послушал рассказ, что китаец едет 100. О том как Фидерман гоняет по МКАД. Ну думаю ладно.
И вот буквально 20 мин назад, я выехал от Ашана на можайке и меня обогнал скутер. А за рулем Данил ))))
И реально он пер 100+ ))))
Привет и удачи на дорогах!!!

mikk
Автор

Сам работаю в такси, везу пассажира и по местности вижу, это что то знакомое, спрашиваю, а не у вас ли тут Скутерец, да, говорит он, вон его так и узнал где ты живёшь....удачи в творчестве, я стар уже для мото драйва, 56 лет, хотя....

yfsmknn
Автор

Андрей есть выпуск называеться V8, посмотри хорошая и не дорогая труба. Поставьте лайк чтобы андрей увидел.

Bankomat
Автор

Расскажу свою историю про тюнинг. Год 2007. Купил yamaha jog ZR, на то время был топовый скутер в своём классе. Был архинадёжный, безотказный. Легендарный мотор 3кj. Тюнинговался практически на коленках. Конкретно я тюнил в нём всё что было можно и где не нужно было, тоже тюнил😁 Был заменёт коленвал под 12-й палец, подшипники полиамид, поршневая 65 куб, ноунэйм, до этого пилил- перепили родные поршневые. Пилил вариаторов кучу, пилил родной карб 16-й, кстати тоже рабочая тема была. Родной комутатор был разобран и один умелец перепаивал его, снимая остечку.В итоге после разного тюнинга на коленках я его доработал до максималки 115 км/ч. Это на конфиге 65 куб поршневая, вариатор Malossi доработанный, , карб 19-й BGM, сцепление BGM. После разных колхозных доработок и экспериментов был установлен гоночный конфиг, на котором я участвовал в кольцевых гонках в Крыму, где брал 3-и, 2-е и 1-е места.
Поршневая- 50 куб( YAMAHA AEROX)
Водяное охлаждение.
Электро помпа
Зажиганиея облегчённый колокол без родных магнитов.
Коленвал под 12-й палец.
Пиленный картер
Пиленный цилиндр
Вариатор MALOSSI MULTIVAR с доработками.
Сцепление BGM с доработками
Выхлопные были разные, и yasuni, и Technigas и Leovinche SP3. Была даже кастомная труба Solo Exhaust, на которой и гонял в чемпионате. Молодёжь наверное вряд-ли поймёт, о чём я тут рассказывал, олды точно поймут😁 У самого прям ностальгия по тем былым временам👍💪

ROMAN
Автор

Интересно капец смотреть на китайский тюнинг) Вобще в нынешних реалиях тема скутертюнинга кажется незаслуженно забытой, а т.к. доступен в бюджет только китай, то очень интересно посмотреть как оно поедет, какие проблемы при сборке, какая цена и тп этого дела в 24 году двадцать первого века))) так что ждем продолжение)

ghosty_
Автор

ура
наконец то появился топовый контент который я всегда так любил, как будто окунулся обратно года так в 2015-2016, давай побольше контента со скутерами

pachk
Автор

Поздравляю со скорым открытием!)))
Удачи!!!

denysdyenisov
Автор

У меня были дио и джорно. На дио я дристал будь здоров, пешеходы разбегались, банку прошпилил насквозь чтоб под колеса никто не попал, а вот на джорно никогда не было желания гонять, настолько он был широкий и комфортный, и я будучи школотроном ездил на нем в стиле "тяжелый люкс". Прям очень нравилась его рычажная вилка, задняя подвеска такая мягкая, ммм...
И тогда ютуб был другой, какими же были скутерец и Евгений матвеев, на ваших видосах и выживал, потом все выросли что ли((

nigward
Автор

поршневая 90сс с озон и какой-нибудь резонатор больше ничего для счастья ненадо

pepsin-ruoe
Автор

18:59 запилите коленвал вглубь на 2 милиметра ступеньку в которую паук вариатора упирается, проверено не один раз👍 запускаете мопед с дрели, и и болгаркой маленьким кругом как на токарном станке под правильным углом пилите, ну либо для тех кто меняет коленвал сразу в токарку перед установкой везти, а с родной втулкой ремень на ней не будет лежать а будет всегда прижат щекой, ремня хватит на 500км, проверено тоже и старт вялый будет

Alex_Astakhov
Автор

Теска ) Видео реально крутые, простые и очень познавательные - даже мне пердуну 37 летнему нашлось что подчерпнуть нового с твоих видео хотя на мокиках с 9 лет гоняю ))

pontgdi
Автор

Дио 27 на всем стоке, растачивал напильником вариатор под ход роликов, убирал ступеньку торк драйвера, подбирал ролики и ремень и пулял 98 по жпс! Эх были времена😂, а еще глушак прожигал горелкой, было много дыма!

Serj
Автор

Уже давно вырос со скутеров, но смотрю с удовольствием 🛵

rebbit
Автор

Годный контент, продалжай в том же духе!!! Диджею Ивану - привет с Вологодской области!)))

serge
Автор

Как раньше прям, будет интересно смотреть и остальные стейджи)

Zindix
Автор

Здорова, Андрей, спасибо за видос. Самое то для хорошего выходного дня, посмотреть видео про ремонт скутеров

JackPowers-mtjl
Автор

Новое, хорошо забытое старое😁
Обожаю, Андрей, такое мы будем смотреть🥹

Toshi_-exnx