Maneira correta de frear a moto #motovideo #moto #motovlog #crosser150

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Комментарии
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Não freiem nas curvas, crianças.
Precipitem a frenagem e entre na curva em baixa, no meio dela vc acelera gradativamente ✌🏻

rockplayer
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É oq eu sempre falo: a auto escola te ensina a passar no exame de direção. Aprender vc aprende na rua, e só nela

paulobrificado
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Boa!!! O negócio é usar os dois, com ênfase no dianteiro

motoqueirodumafiga
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Agora entendi Caraí eu recém habilitado, apertando o freio igual maluco e a moto não parava pooooxaaaa

Anônimok-lf
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Auto Escola é uma vergonha, eu cheguei a sofrer um acidente por desconhecer a técnica Contra Esterço. Usando lógicamente virei para esquerda fazendo com que a moto fosse para a direita e eu saindo da pista e sofrendo o acidente. Por sorte so arranhei o braço, mas a moto foi um preju de R$1.500 pra arrumar tudo.

maycolagg
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Saber equilibrar a moto antes da frenagem é o ideal, sempre reduzir antes da curva manter a atenção e a fé em Deus pois não sabemos nosso futuro.

brunojesus
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existe uma explicação do pq na auto escola é falado muito sobre freio trazeiro e pouco sobre o dianteiro, pq quando vc esta aprendendo a pilotar, o freio trazeiro te ajudo muito no equilíbrio e evita quedas com frenagens bruscas do dianteiro, ja que o trazeiro vc pode pisar a vontade e nao vai te fazer cair

noticiasagorawld
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Mesmo na autoescola sempre usei os dois, mesmo que só relando muito de leve. Um motivo é de ser acostumado com bike, outro é pra treinar a sensibilidade, também parece que a frenagem é mais estável, tem mais controle ou algo assim, mesmo que seja só impressão minha.

joaoosvaldo
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Quando for parar a moto, use primeiro o freio traseiro para estabilizar e logo depois o dianteiro para parar. Não puxe o dianteiro de uma vez, de uma leve apertada e depois vai gradativamente

mateuss
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Freio traseiro ajuda muito na eficiência da frenagem, deve ser usado em conjunto com dianteiro

ruanmozelli
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Acho que depende da situação, no dia a dia, se vc vai frear só pra desacelerar, o traseiro é mais seguro, já se vc precisa frear com urgência, aí freia o dianteiro ou até os 2

cleckzgg
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Aqui na zona rural se triscar no freio dianteiro o chão te acha

Taigao_multiverso
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Esse vídeo aparece pra mim, falando sobre Auto escola, e eu reprovei justamente hoje na aula de moto. É foda, da tristeza e vontade de desistir, mais com fé em Deus vou passar

henriquecat
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Rapaziada, na moto existem três freios que voces podem acionar, os dois tradicionais e o freio motor, o ultimo em conjunto com o da frente pode salvar tusa vida. E nao façam curvas apertando freio traseiro, qnd voce deixa a moto para fazer curva, acionando o freio traseiro voce volta a estabilizar a moto, ou seja, ela volta a ficar na posição normal de pilotagem, logo tu vai se perder na curva e bater, sempre desacelere usando os freios ANTES da curva e nao durante.

iivixwar
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Aprendi na autoescola a utilizar os dois...

saturno
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Freio traseiro reduz freio da frente para definitivo.
Emergência marcha para baixo freio traseiro e toques pequenos no freio da frente

FernandoChekeMarte
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No velocross e motocross o freio traseiro faz o movimento de curva e o dianteiro pra diminuir velocidade

Mr.CaboOtto
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Fiz auto escola ano passado, carro e moto, e realmente a ênfase é sempre no freio traseiro. O alerta é simples, mas muitos desconhecem.

cms
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Piloto moto há pelo menos dois anos Realmente freio dianteiro já me livrou de algumas situações que se apertasse o traseiro a moto não ia parar nem a pau

FabioLuiz-qv
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Quando fiz alto escola não usei freio da frente nenhuma vez, suando comecei anda na rua fiquei quase um mês freiando só com o de trás sem usa o da frente, fui perdendo o medo aos poucos, em pouco tempo que acostume a freia com o da frente nem usei mais o de trás hj em dia eh mt raro eu freiar com o traseiro 80% das vezes que preciso férias uso só o freio motor e o dianteiro, o que faz para a moto de somente eh o freio dianteiro o de trás eh só pra auxiliar a frenagem, mas têm quê saber usar tbm se a pessoas se assusta facilmente e crava a mão no freio a chance de caír eh frente principalmente se for freio lona, mas tem ocasiões tbm que nao se deve usado o da frente como curva mt inclinada, areia fina na pista ou cascalho, era sua pode derrapar e fazer cair, tudo isso aí o cara vai pegando a manha pilotando, uma coisa mt importante na frenagem eh usar freio motor, o certo pra freiar rápido numa situações de emergencia eh freiar com o da frente bombando o maneta sem apertar tudo de uma vez junto do freio traseiros fedendo msm doida e conforme vai freiando e diminuindo velocidade tu vai reduzindo as marchas mas tem que fazer as 3 coisas rápida e simultaneamente, muita gente só freia com tudo e esquece do freio motor e pior secura embreagem enquanto freia tbm q eh mt errado

juarezemanuel