Почему я продал Пежо 3008? Минусы б/у Peugeot 3008 I с пробегом

Показать описание

Подробно о подводных камнях при покупке "Peugeot 3008". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Пежо 3008". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

Рекомендации по теме

Комментарии

Просто надо следить за машиной.У меня 3008 с ер6 на 150 л.с.Пробег уже 350.000 км.Полет норм.Да, цепь грм менял каждые 75000.И в придачу маслосьемные колпачки.Масло каждые 8000 км.Если не следить, то любая машина ушатается .Так что не надо бояться ер6.Просто вовремя обслуживайте.

CiroDiMarzio-mn

Досмотрел до конца так я не понял, Почему ты продал Пежо 3008?

sitecomplete-

если бы были машины вечные то не было бы сервисов и зч! все зависит от того как эксплуатировать. Как часто менять масло и какое. Проводить профилактику или ждать стука и дыма! в моторах БМВ лет 30 похожие беды но там ведь ВСЕ практически отзывы о французах выстроены на догмах идущих с 80-90х годов только потому что их мало гоняли в страну на фоне ВАГа а значит не знали как и где обслуживать. и любая проблема считалась проклятием не говоря уж про некоторые оригинальные технически решения вызывающие шок и ремонтников в гаражах! это к стати продолжатся и сейчас . Например не редкая глобализация встроенная в автомобили ярким примером которых является Рено ! то есть Ниссан X-треал например очень хорошо а Рено Колеос нет хотя это одно и тоже! Митсубиси Отлендер хорошо а Пежо и Ситроен на его базе нет потому что это ПСА! ЛАНСЕР или Галант, ДЖИП хорошо а Додж Калибер например это что то с чем то! вариаторы JATKO которые стоят на пол мира брэндах ломучее г...но пол мира на них ездя покупают! любая укатанная тачка доставит неприятностей не зависимо от брэнда! особенно если куча ездунов в ее истории в качестве такси или доставки! где не меняются свечи! фильтра и масло доливают в течении 15-20 т км пробега в целях экономии и наветах производителей масел, на весь срок службы в трансмиссиях! а про обзоры про все машины любой марки которые делают люди которые не ездят на них вообще смешно! есть болячки на любой тачке, EP6 ЭТО БОЛЯЧКИ С ГОЛОВОЙ так как в одном варианте хитрая система валов в другом прямой впрыск и турбина, МСК, и цепь! но на приер кто знает Мазда (она же Форд ) 2.3 турбо на CX-7 НАПРИМЕР имеет ту же проблему цепи ! малый мотор но раздут турбиной! им дешевле вывести через 20 лет мотор с производства чем переделывать его! если на минивэне семейном возить мебель и доставку воды под крышу то нет смысла пинять на автомобиль!

алексейпетрович-из

Всем доброго дня!
Купили Пежо 3008 2012г (механика)
И вот в чем дело. При покупке задние двери изнутри открывались. Часа через 4 перестала одна дверь открываться изнутри (с улицы отлично открывается), почти через сутки - вторая задняя дверь тоже перестала открываться. Что это может быть? Как исправить?
Кнопочка на водительской двери с нарисованным ребенком не помогает. Да и работать все таки не одновременно перестало. Подскажите, что делать?😅

kseniyab.

Дизелек BlueHDI 120 сил тоже идет с турбонаддувом, вкупе с МКПП - очень живой, хватает для легкого обгона.

antonustinov

Смотря какой THP если Евро 5 или 6 так цепь выдержыт и 200 000 а болячки есть есть у каждой машыны и Порше, БМВ, Мерседес только там цены за ремонт другие.

olegkozlov

Тут еще многое зависит от владельца, кто как следит, да есть у машины свои косяки, но на сколько я знаю их можно избежать, а на новых моделях все детские болячки устранили)

МаратМамедов-нэ

Эта машина не для малоумных а для тех хто любит комфорт в это входит своевременное обслуживание и он Вас никогда не поведёт очень радует расход топлива что в городе а за городом вообще супер проежаю каждый год большое расстояние к родне 2000км вкладываюсь в полтора бака дизеля 90литров.Дизель 1.6 на механической роботизированой коробке все боятся их а реальной правды никто не знает что в приводе работа эсть бачек для замены масла и менять его надо не через 200тыс, км когда ни разу оно неменялрсь а одновременно с заменой в двигателе 8-10тыс/км его там всего литр и цена на три евро дороже оригинального моторного и ходит этот робот очень много мой прошл уже почти 400тыс.и переключение как в новом,

НиколайМармилов-иг