Самый ПРОДАВАЕМЫЙ фронтальный ПОГРУЗЧИК на рынке! ЛюГонг. ВСЕ МОДЕЛИ. Цены, характеристики ОБЗОР

Этот выпуск я хочу посвятить тем, кто от отца к сыну передает навыки и умения управлять этими по истине исполинскими машинами. Рад был увидеть, что на погрузчиках ЛюГонг работают отцы и их дети. Это говорит о многом. Это значит, что техника достойная.
Фронтальные погрузчики ЛюГонг- тема нашего сегодняшнего выпуска.
Разберемся во всех моделях и во всех характеристиках. Чем отличаются, какие на них цены и какой из них купить лучше?

Пишите мне или звоните, буду рад пообщаться:
А1 [phone] (Viber/ WhatsAp/Telegram )

Содержание:
00:00 - Вступление
01:35 - Распаковка нового Фронтального погрузчика ЛюГонг.
02:17 - Характеристики ЛюГонг ZL50CN
03:03 - Как отличить Плохой Китай от Хорошего?
04:30 - Тест-драйв ЛюГонг ZL50CN
05:35 - Что ломается в ЛюГонг?
07:16 - Месим грязь на ЛюГонг ZL50CN старого образца.
10:49 - Песчаные карьеры и LiuGong 862Н
12:32 - Чем отличается новая модель LiuGong 862Н от старой? Тест-драйв
13:40 - Самый популярный погрузчик на рынке. LiuGong 856Н
14:42 - Какой погрузчик купить? Цены и характеристики

#профдом #люгонг

[excavator.pivovarov]

Верите в Китайские погрузчики или нет?

[СергейКазанцев-ух]

Я работал на многих китайских погрузчика, вывод один год максимум работают нормально пока новый после года сыпятся, ресурс минимальный а вот за каматсу хочется сказать большой респект погрузчики огонь 🔥

[Андрей-рбц]

Работал на нем.Получил в целофане.Все клево, но один нюанс меня смущал.При двойной операции-поворот+ подьем стрелы погрузчик начинало трясти, как припадочного.Так и не понял причины.

[evgeniypetrovskiy]

Xcmg zl-50g 2006 год. 3-х кубовый . Тоже отличный. Главное следить. Сносу нет. Движка родная . Не вскрывался.

[СергоСерго-шь]

Пришли люконги 6 кубовые работаем на угле 8 тыс м/ч гидронасосы на двух отьебнули чуть ли не в один день

[carineconnealy]

Чет себе захотелось купить . Перегонял погрузчик такой очень хороший..

[ЮрийВладимирович-чр]

Работал и на Льюгонге 3куб, и на Лонкинге 3куб, скажу так, льюгонг удобный в обслуживание, в кабине печка жарит, кандёр холодит, по сравнению с лонкингом, мне он понравился больше чем лонкинг, но у лонкинга кабина просторнее, от того что две двери.По двигателям, мне кажется Лонкинг со своим вейчалем шустрее и мощьнее чем каменс, ну по крайней мере Лонкинг шустрее работает, это точно))

[ДенисКапицкий-дс]

Говорите про безопасность, говорите кабина переделана это минус лобовое стекло такой формы что дворник его не всё обтирает и теряется обзор, каробка слабовата а в целом если соедить заним во время то делать и мазать хорошо, ходит долго ещё его минус это тормоза зимой часто прихватывает воздух от того что ресивер под мотором сверху тепло снизу холод вот и кондитсат

[ЮрийЮрий-щм]

Спецы подскажите, в нынешних условиях какая альтернатива Люгонгу? Например Лонкинг? Что лучше и почему?

[Sergey.tikhiy]

Перегонял погрузчик такой очень хороший.

[Nowdoi]

И погрузчик и отвал все это мое родное

[ДенисСтрижаков-кт]

Разве SDLG 953. 3 куба 5 тонн не габарит? Машина габаритная по качеству не уступает а цена на обслуживание дешевле)

[RoadIndustry]

с 2007 года эксплуатируем только Liugong фронталы и грунтовые катки!!! проблем нет! доходят ДВС, КПП и МОСТЫ без кап ремонта до 50 000 моточасов! а это стандарт наработки CAT!

[ТимофеиИванов-жж]

В каждом пагрущике фронтальном самое главное это гидравлика чтоб была рабочая каробка и гидро на сосы второе это пальцы то же летят самое ходовая часть напогрущике фронтальном это каробка что случись с каробкои пагрущик встанет

[Макс-щя]

Работаю на погрузчике BIZON 2х кубовый.ЧИСТОКРОВНЫЙ КИТАЕЦ. Получил в целлофане. Двигатель DEUTZ, жрет много, работает громко и жестко. Коробка на перегоне воет жестоко, в кабине комфорта нет, нет даже крючка вешать одежу. Качество сварки рамы и в частности ковша вообще жесть, швы проварены еле еле, варили какие то колзозники. Хотя внешне геометрия соблюдена, да и внешне он неплозо аыглядит, это один из очееь немногих плюсов. Заводской кондер поработал три дня и сдозла проводка, задымила, отключил его нафиг и не лез. Панель управления оператора это надпоминание из далекого детства, когда в руки попадалась дешманская китайская игрушка и когда она начинала разваливатся в руках после недолгой эксплуатации. Калище полное. Управление, ход рычагами, управление ковшом джойстик. Пойдет, ездить работать можно. Один минус, не хватает оборотов гидронасосу когда одновременно подьезжаешь и поднимаешь ковш то очень медленно получается, едет нормально, ковш идет тяжело.

[staztriben]

Народ просто не понимает, что у Китая есть техника которая для внутренего рынка и качество тоже самое, что у япы итд. В одном харбине сколько завоводов производят для япы технику. Суть в том что наши барыги тащат кустарную технику которая стоит ваще никуя нистоит в Китае, а в России уже 2-3 моржи накручивают. У нас в комуналке уже 16 лет трудится Changlin zlm30-5года, работа и зимой и летом на нем. За все время из глобального поменяли кпп хотя можно было капиталить, и двигатель капиталии в 2016 году поршневую. Сам погрузчик 2008 года.

[igorsedelnik]

Мы обожаем Пивоварова, пока он обожает нас

[DamirRRD]

В смысле 2 рычага? Джойстик давно должен быть

[МихаилБашмаков-пм]

Сколько громких слов. 🤦 Никакой он не единственный погрузчик в габарите! Габаритные 5 тонник есть и у Lonking и у LGCE (ранее SDLG)

[АндрейВиноградов-ху]

А где крылья? Это очень большой недостаток