Поможет ли шинный герметик вернуться домой?

Рассказываю о своем неудачном и удачном опыте использования герметика для шин, и поднимаю вопрос можно ли ставить жгуты в моторезину.

[AndreyGamlet]

Всегда вожу набор самых дешевых жгутов за 200-300 руб, пользовался несколько раз и в дальних поездках и просто по городу. Всегда потом докатываю резину до полного износа с этим жгутом и нет проблем, жгут понятное дело ставлю сам в поле, тем набором инструмента что в комплекте с ним. Единственное, надо возить мультитул, так как обычно ещё нужны пассатижи, чтоб вынуть гвоздь и нож, чтоб обрезать лишний жгут после установки.

[zloybooh]

ЕздЮ на эндуро, соответственно на камере, поэтому только клеить, потом пока бартируешь обратно, ещё дыр штук 7))))

[strahof]

Ездил на жгутах, ставил сам, всё норм. У знакомого тоже. А на счет клея в колесе, я брал просто клей, не под давлением. Спокойно его выливаешь через выкрученный золотник, потом накачиваешь.

[geksogen]

Всегда в бардачке лежит рем. комплект со жгутом. Сколько их ставил - проблем не было. В любом случае это лучше чем баллончик, как мне кажется.

[stanislavponomarchuk]

Здоров✊️Ездил "на жгутах" иногда хватало на сезон без проблем откатать, пока прокол по больше не поймаю..так уже снимал колесо и клеил сразу пару отверстий, а то и больше. А бывало, что прокол большой и шнурок не корректно в отверстии держится. Накачаешь чуть больше двух атм. и шнурок выдавливает. Так же с жижей в баллоне- еле заметные отверстия или вооьще не заметные только жижей и спасался, а то снял колесо тоже в ванную окунул нет пузырьков, подождал- НЕТ!!! а ставишь колесо и раз в два или в три дня( если с женой катаюсь) надо было подкачивать. У меня на моте есть центральная подножка, и я наполнял покрышку-колесо прям через нипель, и включал первую скорость чтоьы колесо вращалось и клей распределялся равномерно. Все эти способы хороши при не значительных проколах и не видимых дефектах. Так то . Всем ровных дорог и удачи👋💪

[frukvfr]

Пофиг на колесо, а виды офигенные!)))

[EugenySche]

В Питерском шиномонтаже у дома жгуты не ставят, ставят грибки, но да тут попадаешь на разбортировку и балансировку. Шиномонтаж в плюсе, правда и надежнее

[fockosnik]

Проехал на жгутах (их было 3) без клея (активатора) 40 км. Дело было далеко от мотомастерских. Следующий прогон должен был быть на 800 км до цивилизации. Произвёл повторный ремонт, с клеем. Залил герметик, тот что на заставке. Через 100 км вылетело все и жгуты, и герметик. Залил второй балон, поставил еще жгутов. Через 30 км вылетело все. Поставил 1 жгут, накачал полторы атмосферы, проехал на скорости в 60 км/ч 700 км. После еще пришлось проехать 300 км и поменять шину. Пробил колесо гранитным камнем, повреждение было серьезным. Да, покрышку поставили старую но живую. Обошлось мне это не намного дороже чем мои самостоятельные манипуляции по ремонту. Вывод сделал. Никакого герметика, деньги на ветер. Жгуты и по возможности ремонт покрышки или замена.

[MrAlexvrn]

В мотоцикл лучше всего антипрокольную жидкость заливать, она именно жидкая, заливается без давления в выкрученный ниппель.

[vladimirafimnn]

В дилерском центре BMW, в Казани поставили грибок на заднее колесо. Правда предупредили, что 50/50. Мне не повезло спускать стало больше. Теперь перед поездкой ритуальная подкачка.
За зиму надо нормальную резину достать. Да, скорость под двести.

[xfkswbw]

Мне баллончик очень помог в дальней дороге на машине.. Трасса, ночь, полный багажник вещей(снимать колесо не вариант) жгут не мог установить так как прокол был с внутренней стороны шины(со стороны днища в общем).. Нипель выкрутил, накачал и ездил ещё неделю.. Очень полезная штука

[antonkostin]

Пользовался подобными баллонами дважды. Оба раза в момент именно прокола они мне не смогли помочь от слова совсем. Но, правда, в одном случае из двух, когда я на следующий день, после эвакуатора пришел в гараж, чтобы снимать колесо и решать проблему, увидел, что накачанное колесо давление держало. Не знаю, как долго, но если бы так было вчера, я бы смог добраться до дома самостоятельно. Ниппель оба раза не забивался.
В Мурманском Мотопорту мне мастер сказал, что мотошины заклеиваются не заплатками, а именно грибками. Но грибков в шиномонтажках часто нет. По этому купил себе в ремнабор несколько штук.

[kquqtcb]

У меня камеры. На дальняк всегда буру камеры и монтажки + набор для заклейки камер.

[yvukgep]

Жгут, ставили в салоне где забирал мот, он выдержал тысячи 2, в скоростном диапазоне до 130, заметил, перевоткнул сам, было стремно ибо первый прокол за 100ткм и тот не мой😅 ничего, держит все еще, на нем еще 7к набежал перед переобувкой... катался и с супругой до 130 и сам до 150, не спускает. Перед заездом на Рыбачий докупил грибов на случай жести, не понадобились.

[rrpuhj]

Жгут не вылетал, но держать перестал, где-то через пару недель. Но, отдать должное, сразу дырку заделал и не травил, то есть как экстренное средство - годный вариант. Пока такой опыт

[schastlivchikstas]

В прошлом работал в шинке, грибок это конечно надежнее и лучше тем более для мото ! ! Но жгут никто не отменял, особенно в дальней дороге ! Впервые слышу что бы жгут вылетал

[rov]

Жгут ставил, если ехать 120-150, груженый, то жгут потихоньку выходит из колеса вместе с воздухом. Пару сотен и все. Жгут ставил на шиномонтаже.

[АлексейчукНН]

На мотоцикле пока такого опыта нет. На машине работали оба варианта. Только не нужно пользоваться герметиком если у вас стоят датчики давления

[lwfhpeo]

Герметик "hi-gear" помог, в дороге спустило колесо, прокола не нашлось, а вот при разборте выяснилось, что на две трети окружности оторван сосок, камеры естественно запасной небыло, но был герметос. Ещё месяц так ездил, подкачивая раз в 2-3 дня.
На втором мотоцикле шнурок стоит уже четвертый сезон, два отходил на ура, а на третий начал понемногу травить именно из под шнурка.
Такой вот опыт

[lgucvqh]

Если дырочка маленькая, можно ж герметика (который при шиномонтаже) залить и он должен дырочку подклеить. На велосипедах современных с бескамеркой всегда налит герметик и он всегда заклеивает дырки. На мото разве не так?