filmov
tv
Травит воздух между бортом шины и ободом диска? Герметик - уплотнитель ТЕСН №735 устранит утечку.

Показать описание
Герметик - уплотнитель ТЕСН №735. Устраняем утечку воздуха между бортом шины и ободом диска. Герметик борта ТЕСН позволяет надёжно герметизировать места соприкосновения шины с колёсным диском. Это дает возможность продлить срок использования старой (изношенной) резины. Ведь даже идеально ровный диск и новая эластичная покрышка не могут гарантировать идеальной герметичности стыка. Использование герметика для бортов бескамерных шин поможет решить эту задачу. Особенности применения герметика ТЕСН:
Наносится тонким слоем с помощью кисточки на внутреннюю поверхность борта шины;
Идеально герметизирует стык до 3 мм между покрышкой и диском;
Производится на основе воздухонепроницаемого натурального каучука.
Застывает без какой-либо усадки.
Легко удаляется с поверхности колесного диска после высыхания.
TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.
Наносится тонким слоем с помощью кисточки на внутреннюю поверхность борта шины;
Идеально герметизирует стык до 3 мм между покрышкой и диском;
Производится на основе воздухонепроницаемого натурального каучука.
Застывает без какой-либо усадки.
Легко удаляется с поверхности колесного диска после высыхания.
TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.
Комментарии