Alpen - Testfahrt mit Skoda ENYAQ (2024) im Frühling - Verbrauch, SoC Schätzung , Fahreindruck

Wer dem Kanal schon länger folgt kennt meinen Alpen-Rundkurs aus Autobahn, Landstrasse und Stadt inkl. Höhenmetern hoch und runter. Zeit das neue Modelljahr über den Kurs zu jagen und zu schauen wie effizient er sich fährt.

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🔶Video Kapitel
00:00 Intro
00:48 Rahmenbedingungen
02:37 Die Teststrecke
04:35 Zwischenstopp Davos
06:29 Erste Fahreindrücke
09:52 Zwischenstopp Thusis
10:55 Das perfekte Auto?
12:29 Das Resultat
13:15 Bewertung und Vergleich

[bbq_pit]

Das ist das was ich erwartet habe und dieses Video zeigt auf was man mit Entwicklung alles schaffen kann. Ich bin seit ca 10 Tagen stolzer Besitzer eines Enyaq iv 60 und bin voll des lobes über dieses Auto. Fahrkomfort/Gefühl ist atemberaubend und im flachen Mitteldeutschland größtenteils auf Kurzstrecke unterwegs ist die Batterie auch völlig ausreichend. Das E-Auto ist einfach die Zukunft und in 4 Jahren nach Beendigung des Leasing bin ich gespannt wie weit sich E- Mobilität dann noch verbessert hat und ich freue mich auf weitere aufschlussreiche Videos mit dir über den Enyaq. Weiter

[mvtomasello]

So schön, deine Begeisterung für dein neues Auto wieder zu sehen, Matthias! Die Strasse nach Davos ist eine meiner Lieblingsstrecken, und mit dem Enyaq RS 2024 macht sie einfach richtig Spass! 😄Zu deiner Frage: ein Vergleich zwischen Modus B und D wäre wirklich interessant, und vielleicht auch etwas über "Hypermiling". Einfach nur DANKE für deine tollen und informativen Videos. Mach weiter so 😎

[PeterHoferer]

Hallo Matthias - also ich schaue mir oft und sehr gern Deine Videos. Seit 3 Wochen bin ich auch Besitzer eines Enyaq Coupé RS und meine Begeisterung ist top. Von Deinen Videos habe ich schon so manches erfahren, was ich sonst wahrscheinlich nicht mitbekommen hätte. Also ich danke Dir für die tollen und interessanten Videos und ich bleibe sicher auf Deinem Kanal. TOP!

[helvetiereidgenosse]

Da bekomme ich direkt Lust mit meinem 80X Sportline Jahrgang 22 mit 3.2 gegen Dich auf gleicher Strecke anzutreten... Mein aktueller Verbrauch 17.8kWh/100 Km auf die letzten 38'000 Km. Da ist der Winter und mein 3'000 Km Italien Road trip mit Dachzelt und 5 Personen mit drin.

[FredSchwarz-niph]

Hallo Matthias, tolles Video! Habe am 29.05.24 nach 19 Monaten Lieferzeit meinen 85x Sport-Line bekommen. Bin als Einsteiger in die e-mobility hellauf begeistert von dem Gesamtpaket Enyaq. Bleibe weiterhin energiegeladen ⚡️

[Roeve.]

Danke für die vielen tollen Videos, hab vor 2 Wochen unseren 85x Sportline bestellt und kann es kaum erwarten bis wir endlich damit fahren können 😊

[BerndGerdes-wq]

danke für das tolle Video. Ein Test in Modus D scheint von sehr vielen Eniaq Fahrern gewünscht zu sein, so auch von mir falls du es einrichten kannst.

[immocenter]

Das ist wirklich ein sehr gutes Ergebnis. Interessant wie genau er den Batteriestatus einschätzt. Interessant ist auch dass er bei allen vergleichen wesentlich weniger verbraucht als dein alter Skoda obwohl du beim neuen Modell immer eine etwas höhere Durchschnittsgeschwindigkeit hattest. Wirklich ein tolles Ergebnis

[MatzeG.-uffw]

Hallo Mats,

Jetzt reicht's mir! ICH MUSS MICH ENDLICH MAL ANMELDEN UND EIN ABO DALASSEN 😁.
Seit Anfang verfolge ich Deine Videos. Eigentlich wollte ich mich damals nur etwas über mein bereits bestelltes, neues Auto informieren.
Deine verständliche 'Erklärbär"-Art find ich sehr angenehm. Informieren, hinterfragen, ausprobieren und hartnäckig sein. Die Zahlenspiele über den Daumen gepeilt sind völlig ausreichend, mögliche Gründe für Abweichungen immer angesprochen. Wer braucht Rechnungen aufs Prozent genau. Währen der Fahrt passieren so viele Beinflussungen, dass kommagenaue Rechmungen eh nie stimmen können. Mach weiter so. Respekt vor Deinem Engagement!

Inzwischen habe ich nach 654 Tagen im April endlich (Wartezeit sei Dank 🙈) meinen 85er bekommen. Da Du inzwischen nun auch 'up to Date' bist, binn ich gespannt, auf was Du Dich in Zukunft stürzen wirst. Meine Meinung: Ein echt gelungenes Auto - mit Abstrichen bei der Software. Aber das wirst Du bestimmt auch schon bemerkt haben.

Mich nervt besonders:
- die Filtereinstellungen in der Karte werden bei jedem Neustart zurückgesetzt. Ich hätte gerne die Ladepunkte angezeigt. Auf Restaurants kann ich gerne (aber wie überhaupt?) verzichten.
- das geblubbere der Geschwindigkeitswarnung kann man nicht dauerhaft ab- oder wenigstens umstellen. Nach jedem Neustart wird man penetrant angemault, wenn man 3 km/h zu schnell fährt. Auch wenn man es vielleicht überhören will, man schaut trotzdem immer wieder auf den Tacho - das lenkt vom Verkehr ab. Besonders weil die Verkehrszeichenerkennung nicht unbedingt Wunder vollbringt (damit könnte ich gut leben). Ich habe in den 4 Wochen nicht herausbekommen, warum in meiner Orts-Hauptstraße plötzlich 30 erkannt wird (blubbblubb) und in meiner Wohnstraße (30er Zone) 20 angezeigt wird (blubbblubb). Genauso, wenn mehrere Verkehrszeichen für unterschiedliche Spuren nebeneinander stehen. Klar, kann das System vielleicht nicht. Blubbblubb - und wieder auf dem Tacho kontrolliert und abgelenkt, trotz richtiger Geschwindigkeit. Noch dazu: Wir werden schon bei 51km/h gewarnt. Laut Smartwatch, GPS und Geschwindigkeitstafeln fährt man bei '50' genau 47 km/h. Der Enyaq hat also eine Voreilung von 3 km/h. Bei FIAT kann man auswählen, ob man die angezeigt haben will oder die genaue möchte. Alles gut, aber dann soll er halt ganz die Klappe halten oder wenigstens später jammern. (EU-Vorschriften sei Dank?)
- wenn ich mit der App im Winter morgens das Auto eisfrei machen möchte (bei meinem e-Golf auf 17°C), dann bleibt beim Losfahren die Temperatur weiterhin auf 17, die Lüftung hat sich auf 'Automatik' umgestellt. Mein Golf hat beim starten wieder mit der voreingestellten (beim Parken eingestellten) Temperatur und Lüftungsstufe weitergemacht.

Es kann ja eigentlich nicht sein, dass ich vor dem Starten erstmal eine ganze Checkliste mit meinen Wunscheinstellungen abarbeiten muss? Wir sind beim Autofahren und nicht in einer 737...

- meine Kontakte werden nicht alle sauber synchronisiert. Könnte natürlich auch ein Telefon/Android Problem sein, ist aber trotzdem seltsam (beim Golf gings). Laut Internet kann der Enyaq 5000 Kontakte. Ich habe etwa 1200 im Handy. Ein Teil davon wird korrekt übernommen. Ein anderer hat zwar auch mehrere Nummern, es wird aber nur eine synchronisiert. Und dann gibt es noch Kontakte, die nimmt er gar nicht. Auch nehrmals aufs Köpfchen 'synchronisieren' drücken hat nichts geholfen.
- ich habe im Geschäft zwar einen Ladeort eingegeben, aber das Auto lädt trotzdem immer sofort bis zur eingestellten Ladegrenze (mit dazu eingestelltem Ladestrom). Auch wenn ich oberhalb der 'mindestens'-Schwelle voll bin und bis zum Abfahrtszeitpunkt noch ausreichend Ladezeit wäre. Wallboxproblem?

Vielleicht mal ein paar Anregungen für Deine Tests und Deine Kontakte bei Skoda...

Grüße, Matze

[HansNigg-jo]

Vielen Dank für das sehr informative und sachkundige Video. Bei mir wäre es damals auch beinahe der Enyaq geworden aber Dank guten Flottenkonditionen wurde es dann der Audi Q4 50 Quattro Sportback, welcher ja im Grunde die gleiche Technik aufweist wie der Enyaq und VW ID.4. Bis jetzt bin ich super Zufrieden mit dem Auto, mal von den Kritikpunkten der Materialanmutung im Innenraum abgesehen. Auch der Verbrauch hat mich positiv überrascht, seit 17'000 Km ein Durchschnittsverbrauch von 18, 8 KW/h. Letzten Sonntag eine schöne Tour gefahren von Baden/AG Autobahn 120 Km/h ins Glarnerland, zum Klöntalersee, zur Schwammhöhe, dem Zürichsee entlang wieder nach Hause. Insgesamt 270 Kilometer bei einem Durchschnittsverbrauch von 14, 8 KW/h bei 23°C Temperatur. Man darf sich nicht von den deutschen E-Auto Test's zu stark beeinflussen lassen, Diese werden oft auf Autobahnen gefahren bei über 120 KM/h. Im Alltagsgebrauch hier in der Schweiz bekommt man andere Verbrauchswerte, welche positiv ausfallen. Ich bin von der E-Technik absolut überzeugt und glaube an deren Zukunft. Man muss einfach etwas mehr Verständnis und Geduld aufbringen anstatt immer alles innerhalb eines Jahres haben zu wollen! Die Verbrenner Technik brauchte damals viel länger, bis sie Alltagstauglich wurde. Keine Tankstellen, kein Servicenetz und nur den gut betuchten Bürgern vorbehalten. Ich denke, dass vor allem in der Batterietechnik noch Einiges gehen wird.

[MrEtto]

Super Vergleichstest 👍🏼
Bin echt geflashed, dass der RS so viel effizienter ist als dein vorheriger 80 X, obwohl dieser auch deutlich mehr Leistung hat 👌🏽
Ich fahre den 60er seit knapp einem Jahr und bin vollstens zufrieden. Klar, mehr Reichweite könnte es immer sein, aber bisher bin ich immer damit klar gekommen

P.S dein Kanal ist einfach Klasse 👌🏽👌🏽👌🏽

[cornflakes]

Hi Matthias, ich sehe seit langem mit großem Interesse Deine Videos und war entsprechendgut auf mein Auto vorbereitet. Vor gut drei Monaten ist mein 85er Sportline endlich angekommen. Ich bin völlig begeistert von dem Auto, vor allem vom Verbrauch. Ich fahre im Modus D und segele sehr viel (wie ich das mit meinem Volvo V60 PlugIn geübt habe). Bei den Frühlingstemperaturen komme ich mit dem Enyaq im Drittelmix (Überland, Autobahn bis 120 km/h und Berufsverkehr) tatsächlich derzeit auf Werte zwischen 13 kw/h und 13, 5 kw/h, zugegeben mit einem sehr leichten Gasfuß (ohne andere Verkehrsteilnehmer zu behindern) und überwiegend im flachen Teil des Rheinlands. So komme ich tatsächlich auf einen (bei Dir bei Abholung des Fahrzeuges angezeigten) Fabelwert einer Reichweite von 649 km bei einer hundertprozent Ladung. Sensationell! Ich bin gespannt, wieviel er im Sommer auf der Autobahn nach Schweden brauchen wird. Apropos hundertprozent Ladung: Bei mir hat er auch schon zwei Mal die vorgegebene 80% Ladegrenze willkürlich um 20% überschritten. Viel Spaß mit Deinem Neuen mit der geilen Farbe!

[petersandt]

Hallo Matthias, ich fahre nur im D Modus mir adaptierter Rekuperation, die Schaltwippen nutze ich fast gar nicht und das segeln bin ich halt noch aus der alten Welt gewohnt und finde es sehr effektiv. Fahre den IV80 mit 3.2 Software.
Danke für das Video, wieder sehr informativ.

[frankjager]

Vorab, ich habe deinen Kanal vor kurzem entdeckt und deine Videos Klasse. Jedoch finde ich, dass die Schweiz kein Maßstab hinsichtlich den Gefahren Geschwindigkeiten ist. Siehe hier um Video, die durchschnittliche Geschwindigkeit liegt bei circa 65 kmh.

Wer, ausser die Tesla Schleicher, fährt eine solch langsame Geschwindigkeit in D.

Interessant wäre ein Video, wo Du den Skoda mal flott bewegst und wo es nicht um einen möglichst niedrigen Verbrauch geht. Einfach mal Alltag, einfach mal wie ein normaler Pendler, welcher E Auto aufgrund der Steuerersparnis und nicht wegen Überzeugung fährt.

Nichtsdestotrotz, mach weiter so, deine Videos sind wirklich klasse!

[oneirdaathnaram]

Das finde ich ja super spannend: Ich wohne gleich in der Nähe von dir! Und gerade wegen dem alpinen Terrain im Kanton Graubünden stellt sich mir natürlich die Frage, ob es der Skoda Enyaq von Landquart über Thusis via Julier und Bernina nach Poschiavo und wieder zurück schafft, ohne dazwischen aufladen zu müssen. Beruflich ist es notwendig, dass er ein Mal pro Monat gerade diese Strecke hin und wieder zurück schafft, auch im Winter und bei Eis und Schnee!

[DrBeany]

Danke für den ersten Eindruck des MJ24. Ein Testfahrt mit dem gleichen Setting aber im Modus D anstelle B wäre sehr interessant.

[jackrodenbusch]

Hi, ich bekomme demnächst auch einen Enyaq. Modus D mit viele Segeln, ist eh mein Ding. Mach das doch mal bitte. Vielen Dank, weitermachen!!!!

[DaveChimny]

Dass das Auto die Ladestände auf der Route jetzt so genau hinbekommt, finde ich super. Vor allem, weil ja - wie Du sagst - der Anstieg und das Gefälle eindeutig mit einbezogen wird.

Bei meinem ME3-Enyaq muss ich bei Autobahnfahrten (in Deutschland) immer den angezeigten SoC beim (Zwischen-)Ziel hernehmen und pro 10 km Reststrecke 1% abziehen. Wenn ich also mit 20% ankommen soll und noch 100 km habe, komme ich rechnerisch auf 10% und das passt in der Realität auch meistens.

Aber mal das Auto beiseite: Mich beeindruckt die Außenansicht bei der Fahrt: Vor allem, dass die Kamera sich mit in die Kurve legt. Vielleicht kannst Du ja mal bei Themenflaute ein Video machen und erklären, wie Du das hinbekommst. 🙂

[meikollekschn]

Ja, so ein hyper Meilen Video wäre interessant. Lg

[berndschauer]

ja, definitiv gekauft 😂, bitte mach weiter so. Kommen 3.7 Fahrer auch in den Genuss einer besseren SoC Vorhersage im Navi? Stichwort Schwarmdaten? (Modelle ab 2022..)