Регулировка клапанов мотоблока, генератора, мотобукса и пр. HONDA gx 270 (аналог - 177 Lifan и пр.)

preview_player
Показать описание
Регулировка теплового зазора клапанов ДВС HONDA gx 270 (Lifan 177) бензогенератора, мотоблока, мотобуксмровщика, мотопомпы и пр.

Регулируйте клапана правильно, тепловой зазор на данных ДВС должен быть: впускного - 0.10мм а выпускного - 0.15мм!

Руководствуйтесь только официальными инструкциями по ремонту от производителей техники.

В мануале HONDA к двигателям серии gx сказанно, что тепловой зазор клапанов составляет: впускного - 0.15мм а выпускного - 0.20мм!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты просто молодец!Чисто по мастерски и объяснение очень понятно.

waldemarbecker-iwdy
Автор

1. Почему тарелки клапанов срезами не к коромыслам?
2. Почему сразу не поставить маслосъемные колпачки?

KVAatHome
Автор

Смотрел смотрел я на это... Если есть известная проблема с закусыванием щупа при затягивании гаек, то не проще ли сразу затягивать с щупом, например, на 5 соток толще номинала? Тогда этот щуп закусит, а номинал будет входить идеально. И не надо будет гайки по несколько раз крутить туда-сюда.

diafilm-nsk
Автор

Клапана регулируются на такте сжатия.Никто не показывает как определяется такт сжатия, а ведь по случаю разборки и снятия коромысел, можно и ошибиться, ведь 2 раза поршень бывает в ВМТ.

azekuka
Автор

Отличное видео все подробно и понятно. Вопрос - регулировка производится на холодном двигателе, а при какой окружающей температуре можно регулировать? Например сейчас на улице -10, мотоблок стоит в неотапливаемом гараже, ждать лета или можно скорректировать зазор в зависимости от температуры?

АльбертНиколаевичФомин
Автор

Попутно вопрос, если профукал с выпуска термо регул. колпачек, то китайский заменитель подойдёт, ? т. К он уж как то очень большой по глубине, не получится ли что коромысло будет сначала давить на него, тот нажимать на пару миллиметров тарелку с пружиной, и только потом, за счёт фасок тарелки начнёт сдвигать клапан... Или я что то не так понимаю в устройстве? Просто после сборки с китайским колпачком, появился стойкий металлический цокот клапана. Критично ли полностью его удаление из системы, и выставления нормальных 0, 15 и 0, 20 на выпуске.?

Дмитрий-ййб
Автор

Двигатель плюется бензином в карбюратор, клапана притер, зазоры выставил, дальше не знаю что делать...

ВасильКовальчук-зл
Автор

Смотрю уже в сотый раз. Сегодня полдня крутил эти гайки. На китацах-это жесть рукой всё выставил-и отлично .как только начинаешь закручивать верхнюю гайку на 10с поджимает нижнюю на 14, даже при том, что держишь ее ключем крепко:))) может оставлять от руки что бы легко щуп проходил а потом уже поджимать ключами?

SlavaKolesnikov
Автор

Давайте расскажем всем русскоязычным блогерам, что не надо снимать видео где музыка на заднем плане мешает слушать пояснения.

alekseytankovich
Автор

До регулировки клапанов коленвал шморгалкой проворачивался свободно, хотя клапана были зажаты(щуп не проходил) и генератор работал, , отрегулировал по вашему, коленвал доходит до какой то точки и дальше почти не проворачивается, нужно большое усилие, зазоры такие как у вас на видео, что не так? Генератор Диолд ГБ3000.

Дваколеса-хп
Автор

Здравствуйте. Скажите масло съёмные колпачки стоят на двух клапана или только выпускном?

Nikolas
Автор

Спасибо.Может прикатается, всетаки новый

СергейКореводов-лг
Автор

Добрый день не потеме вопрос.вот где толкатели клапанов стоят внутри двигателя между ними должно быть отверстие?

Денис-зше
Автор

Вопрос, а дикомпрессор не мешает на вмт?

Viktor-uvbm
Автор

Я видел, где регулируют клапана не выворачивая свечу. По простому. Проворачивают коленвал, когда один клапан открывается, а второй закрыт, тогда производится его регулировка. Аналогично с другим клапаном. Как правильно то?

OSA-
Автор

Не подскажете, на двигателе бригс и стратон 8 лошадей, 6 лет ничего не делал, с покупки, какие там зазоры ставить в клапанах?так то замечаний нет к работе, просто проверить.

Андрей-рхж
Автор

Здравствуйте, на gx 390 такие же параметры зазоров?

Yuriy-ls
Автор

Скажите, пожалуйста, вопрос не совсем по теме, около клапанов: но Хонде стоят маслосьемные колпачки на выпускном клапане. На китайских аналогах их чаще нет. Я хочу на китайский аналог ГХ 160 поставить маслосьемный. Дело в том, подъедает масло и как я понимаю, смывая гарь с цилиндра, чернит масло в картере. Двигатели новые. Его надо ставить чистым или я тут вычитал, что его надо набивать смазкой?

com-wzeb
Автор

Подскажите, что может быть, стреляет в глушитель после сброса газа.Лифан 190, новый.

СергейКореводов-лг
Автор

Подскажите пожалуйста, какая должна быть температура двигателя во время регулировки? Или прямо с улицы?

SlavaSmerchinsky