Лада Калина слабые места | Недостатки и болячки б/у Lada Kalina

preview_player
Показать описание
Стоит ли покупать Лада Калина с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Lada Kalina.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

100 000 км 1118-30 хэчбэк 2010 года, тросиковый газ, рычажная коробка. ежегодная весенняя чистка дросселя, замена фильтров, каждые 7 000км замена масла. к 100 000 км появилась много металлической стружки на датчике коленвала (заменил датчик, старый положил в коробку на всякий влияет), замена положения дроссельной заслонки (выход за пределы допустимых показаний из-за износа), замена датчика температуры Охлаждающей Жидкости показывал -40 летом что свидетельствует об обрыве внутри датчика или нарушении проводки (сопротивление датчика было бесконечное), замена регулятора холостого хода совместно с датчиком положения заслонки, замена клапана абсорбера несмотря на то что клапан был исправен он работал уже не удовлетворительно, замена крышки бензобака так как уплотнительная резинка потрескалась. каждую весну как просохнет... промывка и чистка всех контактов и 7-мь точек земли с покрытием литола после затягивания.

датчик коленвала влияет на запуск и троение двигателя. если получается так что машина заводилась и в процессе езды заглохла или перестала заводится пока на передаче не толкнёте... значит нет показаний с этого датчика на каких то зубьях. стоит копейки... спасает от геморроя... чаще всего на не го не думают... хотя именно он блокирует стартер после запуска двигателя.

основная проблема калины это не герметичность систем двигателя по истечению времени в связи с высокой вибро нагрузкой.

SCSFom
Автор

Владею лада калина 2 универсал уже как 4 года, покупал с 69000 км, на данный момент 150000км, и не одной ржавшинки, не одной проблемой которую ты озвучил не было 😂

Lada
Автор

У меня калина 2012г.в. на задней двери была плохая заводская шумовка и пошла коррозия. Два года назад я подправил, но в итоге ржавчина прошла насквозь. Прийдеться менять дверь. И крылья передние начали ржаветь в районе стыка с бампером. Но были не серьезные дтп, с дальнейшим ремонтом переднего бампера. Проблема с радиатором печки в салоне тоже была. В целом плюсов я вижу больше

Константин-жйж
Автор

Видимо у меня другая калина. 70т.км и никаких проблем.

stepa_tlt
Автор

Нужно учесть в каких условиях и времени эти автомобили Калина 1 версии и Калина 2 версии создавались . Спустя время осозналось, что это был настоящий прорыв назло трудностям . за это почётные грамоты нужно дать и ордена .

максиммольков-бу
Автор

У меня машина Калина я второй хозяин. Выпуск 2008г. Брал состояние новой. Менял только расходники. Радиатор печки сразу переделал. Недоволен самым слабом местом- рулевые карданчики. Бля руки оторвать кто это придумал. А так я ей дово лен, зимой теплая. 5:12

ОлегАндреев-вж
Автор

Ви говорите о цене калин2013шода выпуска
5:12

ХасанМусоев-ыж
Автор

Не скажу про первые Калины, но после 2010 года - нормальные машины выходили с конвейера.

У меня первая Калина (2012 года) прошла 300.000 км, а вторая (куплена б/у, 2011 года, с пробегом 23.000км) прошла уже более 150.000 км.

О половине поломок описанных в этом видео я даже не знал.

Вполне надёжная рабочая лошадка.

МихаилВасильев-кор
Автор

Обман калина кросс 15 года без проблем

Лёхабульбаш-ля
Автор

Показывают Калину 2, а рассказывает про Калину1

ВячеславСтарков-го