ГБО2 на инжекторе. 16 литров расход. ЛАНОС

preview_player
Показать описание
Очередная настройка на нашем канале. Вы давно просили инжектор - вот пожалуйста. Гбо второго поколения или как его правильнее назвать - первого, установлен на инжекторном двигателе. Расход при регулировке с латунным винтом составляет 15-16 литров. Как оказалось настройка редуктора на мембранах оказалась опять лучше. Расход упал но не из-за настройки редуктора, а из-за замены высоковольтных проводов.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

как всегда отличное и поучающее видео.с радостью смотрю новые сюжеты

Aleks-jp
Автор

Сопротивление исправных высоковольтных проводов, должно вписываться в 20ти килоомный диаппазон.
Максимум 30ком.При более высоких значениях, велика вероятность внутреннего прогара провода, с последующим обрывом.
В следствии чего имеется шанс потерять катушку зажигания, из-за её перенапряжения!!
Периодическую проверку проводов, считаю целесообразной.
Спасибо.

kozlovvladimir
Автор

Надо будет проверить на СО и СН мой автомобиль.

ДмитрийХомич-жъ
Автор

Хорошо бы увидеть на таком тесте ЗАЗ Сенс или ЗАЗ Славуту инжекторную.

improver
Автор

Разве правильно мерять СО СН после катализатора?

endryudonald
Автор

Ланос 1.5 евро 2 11 литров газа должен по городу есть. Выкинь томасетто и купи Ловатто, Торелли или Атикер. Я на томасетто меньше 13 литров на ланос 1.6 расхода не видел. На Ловатто сейчас 12.5 и тулит лучше чем на бензе. Можно винт жадности придушить но я кайфую)

the-truth-teller
Автор

Я ЕЗЖУ И НЕ ПАРЮСЬ, ПРАВДА РАСХОД В РАЗ МЕНЬШЕ )

jrgooyg
Автор

Лачетти 1.6 метан евро 2 . Провода нулевики свечи денсок20тт . Какой зазор на свечах делать и через сколько их менять .

МихаилГребенюк-ьъ
Автор

Ёжик и белка : молярка, ремонт, настройка гбо всех поколений!

ИгорьАлександрович-щз
Автор

Почему после настроек гбо 2 на ланос 1.4 все равно хлопки на газу? Провода и свечи новые.

ЕвгенийЯковенко-гз
Автор

Не завжди можна налаштувати редуктор без латуного гвинта, а саме коли мембрана вже стала жосткою після прогріву зимою на газу...

blok
Автор

Винт жадности на мембранах и с ХХ сильно разнится по настройке?

-zender-
Автор

Добрый вечер, подскажите на моем автомобиле (Авео 1.5 8кл) установлено гбо 2 поколения, и часто при переключении передач или движении в накат машина глохнет на газу, на бензине такого нет, регулировки редуктора помогают но не надолго. Автомобиль прошит под евро 0 вытрушен катализатор, и программно отключена лямда. Так вот думаю установить на авто гбо 4, поэтому вопрос на сколько это целесообразно, и возможно ли установить и корректно настроить гбо 4 без лямды

KaktyzWM
Автор

Подскажи пожалуйста расход газа большой 20 литра на 166 км, свечи, провода, редуктор, форсунки, все новое, а проблема какая была такая и осталась...

АндрейГордиенко-ыю
Автор

Добрый день. Подскажите пожалуйста, т.к. перерыл весь инет и этой информации просто не нашел. Имеется редуктор Landi Renzo LSE 98, достался с машиной, вот только в коробке в виде набора. Старый хозяин, где то купил демонтированный комплект с другой машины, но так и не поставил и отдал его мне.

С зади в зоне крепления редуктора к автомобилю (шпилька с гайкой), есть отверстие с резьбой диаметром примерно 22 мм. через него видно мембрану. Оно на редукторе открыто. Что это за отверстие и куда идет не понятно. Раньше у меня был газ Ловато 2 поколения но там такого не было. За ответ буду очень признателен.

АндрейКузнецов-эпф
Автор

У меня на мембране ланос не заводиться. Только на настройке с винтом

ИгорьСильченко-шл
Автор

Получается, провода нужно проверять ВСЕГДА при регулировке работы двигателя: карбюратор, инжектор, установка ГБО, выставление зажигания, замена свечей...

perov__
Автор

как выставить винт жадности подскажи пожалуйста?

sportik_v_adike
Автор

Доброго дня, як до вас попасти для налаштування?

pro--ya
Автор

Вітаю де ви знаходитесь?як можна до вас попасти на прийом

МихаилМоскаленко-зи