Lada Niva Legend против Suzuki Jimny и Land Rover Defender. Тест ЛЕГЕНД по грязи 2021

Lada Niva Legend против Suzuki Jimny и Land Rover Defender - почему бы их и не сравнить в тесте на проходимость при нормальном комфорте. Мы не взяли трактор или багги. Правда они вполне нам могли понадобиться при сложности грязевых ванн. Но обошлось: Lada Niva Legend была в версии Легенд. А Land Rover Defender короткий. Одним словом, мы максимально приблизили легендарные трехдверные вседорожники по их бездорожным возможностям. Они, кстати, без ущемлений могут объединить в лесу и богатых и бедных.
Цена Лада Нива Урбан - 750 тыс. руб. и выше, Сузуки Джимни - 2,2 млн, а Ленд Ровер Дефендер аж 6,5 млн. Понятно, что за цену Дефендера можно купить взвод "нив", но нам англичанин может быть вдвойне интересен и состарившийся - что он даст, когда его цена легко упадет до 700 тыс. на вторичном рынке. Дорогой ремонт - это понятно, но какие возможности?
Среди целого ряда сложных заданий мы сразу провели тест на утопляемость. Ведь впереди ждали огромные лужи.
Мы открыли капоты, где живут у Нивы Легенд 83, Джимни 102, Дефендера аж 200 лошадок, и прикинули, что будет в случае преодоления глубокой лужи. У Джимни всё сконструировано и расположено так, чтобы максимально защитить чувствительные зоны моторного отсека от воды, воздухозаборник поднят максимально высоко. Не утопите капот, гидроудара не будет.
Land Rover Defender в этом смысле не хуже, но только в этом. Случись что в дороге, вы не доберетесь самостоятельно ни до генератора, ни до свечей накаливания. И без эвакуатора домой не вернетесь.
Лада Нива Легенд по утопляемости, увы, не айс, но по ремонтоспособности в поле выше всех.
У ведущих - Петр Меньших на Ниве, Игорь Сирин на Дефендере, Дмитрий Федотов на Джимни было задание выехать из леса своим ходом. Не все с ним справились. Снимал приключения Евгений Михалкевич.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.

Хронометраж видео.
00:00 Анонс с показом ряда упражнений теста.
00:53 Представление участников теста на бездорожье.
01:18 Технические характеристики Suzuki Jimny и Land Rover Defender.
02:05 Технические характеристики Lada Niva Legend
02:27 Управляемость на кроссовой кольцевой трассе.
07:25 Багажник – замеры.
10:37 Салон сзади – задний ряд.
14:47 Интерьер – салон спереди.
19:13 Способность к погружению в воду.
22:21 Бездорожье
23:13 Итоги теста

[AutoMPStv]

Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.

[alt_crimea]

Если есть деньги - выбор очевиден) если денег нет... выбор очевиден!))))

[Maxi-nator]

Блин, каким бы крутым не был дефендер, но на тачке за 6 с половой лямов ты так не пораздолбайничаешь как на ниве.

[off-roadrnd]

Ниве 300 лет в субботу а она досихпор держится молодцом на ряду с новыми технологиями и совсем другими бюджетами, вы понимаете на сколько это достойный соперник даже спустя 40 лет

[pddport]

По грязи едут +- одинаково.
Багажник у нивы больше, чем у джимни.
Про моральную проходимость вообще молчу.
Про доступность зч, ремонты и колеса - в любой деревне.
Встал на дороге, если ты на ниве, то и помогут и пропустят и тд.
А вот на счёт скорости, то в большинстве своем разрешенная 90+не штрафуемые 20. Нива с этим справляется. А на сэкономленные 5, 8 млн можно купить хорошую дачу и городской хетчбек, типа гольфа 7го. Еще и на обмывку нивы деньги останутся.

[ВладимирМельниченко-кж]

Когда поездил на иномарках, возвращаться к Жигулям нет никакого желания.
Вывод: любой автомобиль хорош ровно до того момента, пока он едет и везёт вас к месту назначения.

[kulikovmihail]

Как же я люблю смотреть эти "кукольные" тесты. Мы на БЕЗдорожье, с каким пафосом всегда говориться. По выходным там дачники на классиках и Ларгусах ездят. Но для блохеров это бездорожье. 😀

[perpetuummobile]

Не могу понять, что же меня удерживает от покупки дровера...
Добавьте в тест ещё стоимость автомобилей, стоимость запчастей, ремонтопригодность и... наличие запчастей в магазинах (оказывается - не удобно, когда машина неделями стоит в ремонте по мелочам).
Нива порвёт всех!

[ИпапПао]

В середине 70 гг Председатель колхоза прокатил я в школе учился в те времена на Ниве. У меня было чувство что это космический корабль Москва - Кассиопея!!!.
На сегодня были самые разные иномарки а чувство что это космический корабль осталось. В эти дни приобрел трёх дверку Люкс и удивился чувство то живо! Класс!!! Рыбалка ! Романтика! Свобода! Любовь!

[СтаниславВысоцкий-нь]

За кадр с уткой, взлетающей из лужи прям отдельный лайк ) красиво 👍🏻

[АнтонМалышев-чн]

Один вопрос можно? Как вы можете сравнивать машины на разной резине?! Я всегда удивляюсь этим тестам!

[sergeyvybornov]

Ну Петр вернулся, совсем другое
Смотрю товарищ-то 1м95см на жигулях не ездил, судя по строго отрицательному отношению, много потерял!
А нива красава!)))) Как мне сказал в свое время отец научишься на ниве ездить, сможешь ездить на любой машине!)

[dimarionikonoff]

имел Ниву 2014 года, брал для охоты, тайги сейчас имею Сузуки эскудо 1994, АКПП, вся электрическая...по проходимости в принципе то же самое, зависит от лифта, колёс...а вот по стоимости обслуживания...за 2 года в ниву ушло 80 000 руб, причем делал сам, экономил, типа только запчасти...в Сузуки за 7 лет ушло около 15 000, замена ступичных, рулевых, тормозных...это с работой ..

[МихаилПчелинцев-ыщ]

Наконец то Пётр!!!!Мы очень ждали Вас.Покажите молодым мастер-класс!

[АхмадАлимов-рц]

Лучше нивы нет круче машины . Спасибо создателям этого замечательного автомобиля .

[mysteroid]

Я месил грязь на москвиче, потом на пятёрке, потом 12 лет на Ниве. И 9 лет на джимнике прошлого поколения. Вот с нового 2021 года на новом джимни. Я болею за него! Штатная резина никак не для грязи, замыливается. А по цена/качество убьет обоих конкурентов! Ребятам респект за ролик!

[prometejv]

У меня простой вопрос. Когда вы готовились к этому тесту никому из вас в голову не приходило, что резина КРАЙНЕ важна, и что обувать для адекватности теста нужно в одинаковую?

[ЕвгенийКудрин-ъх]

Все хороши, не зря получили по титулу "Внедорожник года".

[sergeyvybornov]

Да и у джимни вроде 4-х ступка, а не 8-ми, как в таблице указано в начале ролика, если правильно увидел:))))

[Leharus]

А где бездорожье то?
Такие дороги за пределами мегаполисов у многих по дороге на работу, и ездят на легковых там😃
Внедорожник это то что не жалко, если ровера, джимни не жалко и оторвать бампер не страшно то он внедорожник, если нет кроссовер. На ниве можно в грязь лезть пока глиной карбюратор не забьёт, а при наличии шноркеля, пока в кабине воздуха хватает.