Тест-схватка: Нива против Suzuki Jimny. Изучаем со всех сторон, едем на диагональ и в снежную целину

"Нива" российская против "Нивы японской", одна легенда против другой! Оба с "механикой" и с близкими по возможностям моторами - и всё это в снегу по колено. Кто кого объедет?!

---------------------------------- Соцсети ---------------------------------------------

--------------------------------- Партнеры ------------------------------------------
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --

#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

[sayra-auswandernnachparagu]

Did not understand anything. I do not speak russian language. But from 2020 to 2021 we owned ad Lada Taiga 4x4 in Germany.... we loved this car. Now, in Paraguy we got the Jimny. Both cars are great in my opinion. Great video, thx

[oduunqv]

Владел обоими. Ниву 21214 (двигатель 1.7) взял новую из салона, в мае 2005 года. Заплатил 34 000 литов (9 714 евро). На тот момент цена Suzuki Jimny была: механика 49 000 литов (14 000 евро), автомат 54 000 литов (15 428 евро). Был охотником + жил от города 30 км. Владел 11 лет. Очень был доволен, серьезных проблем не было. Расход: новая 8, 5 л, на трассе. Потом 9 -10 л. Зимой все 12 л. Стоял Bosh впрыск. Ездил один, с ягдтерьером (даже на работу); на охоту с напарником, плюс его лайка, заднее сиденье было постоянно сложено. Иногда ездили всей семьей (4 взрослых человека + мангал, складные стулья, складной столик и пр. шашлычная утварь) на шашлык. Дискомфорта никто не ощущал. В 2016 году переписал на сына. Он продал ее в 2018 г.
В марте 2017 года приобрел Suzuki Jimny SZ 4, двигатель 1.3, механика, 2012 года выпуска, за 7 000 фунтов (9 100 евро), жили за границей... Мы, с женой, очень были довольны. Для двоих СУПЕР! Объездили всю Шотландию. Также ездили на шашлык, вчетвером, жалоб (пассажиров) не было... Продал в ноябре 2020 года, за 5 400 £ (5 940 euro), курс валют был другой. Барановирус - вернулись на Родину...
Резюме: Каждая машина по своему хороша... У каждой свои плюсы и минусы... Но, обслуживание Suzuki Jimny - ну его йух ан! Менял подшипники на заднем мосту, + еще какая то ерунда (не помню), отдал 2000 £!!!
Да, комфорт, компактно (в багажник дотягивался с водительского сиденья); экономия топлива (7, 4 л. на 100 км); подключение передка, кнопочкой, на скорости до 100 км/ч; в любую "дырку", при парковке (там проблема с этим). Скорость, ехал 97 миль (155 км /ч), больше боялся, легкая, носит ... и расход сразу 10 - 11 л.
Сервиз, там, конечно, на высоте. Приехал, объяснил проблему, оставил ключи... тебя отвезли куда надо. Потом позвонили, назвали сумму. Пришел "отслюнявил" нужную сумму и поехал. Все делалось в течении рабочего дня, редко, когда на следуиющий день (привоз запчастей). Так, что в плане содержания, простому человеку, Нива выигрывает, во всем!
P. S. Ходил в салон Suzuki, там в Шотландии, сидел в новой модели. Что - то не было - ВАУ!!! Просто сознание того, что новая и движок - 1.5 л. немного доминировало... Но, 23 000 £ (25 300 евро!) ... за что??? За то, что новая и из Японии??? Повторяюсь: - не для работяги все это!

[udnsnhb]

не не так не пойдёт, ставьте одинаковую резину и одинакового диаметра и тогда всё по честному будет !

[lqhwscs]

Нива моя первая машина и вспоминаю её как первую любовь, великолепная машина. На мой взгляд единственный недостаток это шум от раздатки при скорости более 60 км/ч. В 1987г с женой проехали к новому месту службы из под Иркутска в Подмосковье. Это 5600км.Дороги тогда были только в городах, а между просёлки . Конечно летом, все с собой, жили в палатке и тд. Мотор жигулевский, не капризный, зимой в 35-40 ездили не боясь застрять. С детьми проехали все при и за байкалье. Жена до сих пор вспоминает с теплотой. Проехал 90000 км и в Москве продал нашу любимицу(со слезами отдал новому хозяину из Воронежа).

[gorodglupov]

Господи Ниве 50 лет а видеобзоров на неё все больше и больше, как будто только что из конструкторского бюро

[Mrswin]

По моему в данном случае нужно поменять прокладку между рулëм и сидением. И обе машины поедут гораздо лучше.

[dawletmalham]

Помимо всех прекрасных качеств, дизайн от NIVA / трехдверная NIVA разумеется/ радует глаз и душу !

[mitpeky]

если бы цена была одинаковая...то можно еще выбирать! а так конечно НИВА

[ogorod]

У автора посадка за рулём нивы странная

[dmitrykudryashov]

Jimny с АКПП шикарен в городе и на бездорожье. На трассе напрягает. Нива хороша только на бездорожье. Но на разницу в цене можно купить к примеру Гранту с АКПП специально для города и поездкам по трассе. Так что в данном случает ВАЗ предлагает 2 машины по цене одной от SUZUKI. Правда есть такие вещи как активная и пассивная безопасность. С этим у ВАЗа всё очень печально.

[arseniyletuev]

В Нива при опущенной спинке заднего сиденья, передние сиденья нужно "вдавить" назад, тогда сидеть удобно. И спать в ней можно, вариантов как минимум 2 реальных есть(оба без использования передних сидений)

[wzjkbzj]

Посмотрите на посадку автора ролика на Ниве. Теперь понятно, почему мало места сзади: так сидят новички. Спина должна опираться на сиденье.

[qbdodjh]

У Джимника, под рычагом педали тормоза есть кнопочка. Отожмите педаль тормоза, зажмите кнопку на секунд 15 при заведенной машине. Тем самым отключите вспомогательные системы АБС и курсовой устойчивости. Может быть кому нибудь это поможет. Чтобы вернуть всё наместо. Глушим машину. Заводим. Жмём педаль тормоза. И всё встаёт обратно на свои места.

[wucdsgw]

Так как обслуживают ниву у нас на предприятии, из-за недостатка средств на хорошее ТО, можно смело предположить, что бедолага джимни сдох бы уже давно с такого обслуживания. А наша нивушка ходит и ходит.
В джимни более тонкие сидения, а на заднем сиденье жопа отвалится намного быстрее чем на ниве. На ниве хорошие удобные и передние и задние сидения.
Каталитический нейтрализатор у джимника расположен впритык к выпуску, что не есть хорошо. Кто в курсе темы, тот понимает. У нивы кат стоит далеко, поэтому проблем с засасыванием разрушащимся частицами катализатора нету.
Включи понижающую и пойдёт нормально

[ekyfjgv]

Реально -- при сохранении старого кузова в Ниве, технологию раскладыаания сидений стоило бы перенять от джимника

[ssz]

Странное сравнение. На Jimny стоят шины Hankook i*Pike RW11 с направленным рисунком протектора, кот. очень любят именно за проходимость в снегу. На Ниву поставили грузовой Michelin Agilis X-Ice North с плотным ненаправленным рисунком, такая шина в полтора раза тяжелее штатной, и существенно более жесткая, что хорошо видно на проверке вывешивания. Ведущий вообще путается, сообщая, что Michelin стоит на Jimny. А на подьемнике вообще другой Jimny с шинами Viatti Bosco Nordico. Не профессионально как-то!

[MrMontyBanks]

могу купить ниву но не имею желания, хочу купить джимни, но не имею возможности)))

[usernomerodin]

чувака из-за руля еле видно, и уместиться он за собой не может 😂

[liberty_skipper]

владел и нивой, еще карбюраторной 21213, сейчас на новом джимне катаю... в обеих машинах салоны раскладывались для сна просто отлично... то ли в ниве салон за 20 лет поменяли, то ли обзорщик не понимает, как его трансформировать:)

[btfomox]

Интересный момент в ниве 2009 года передние сидения можно было разложить вровень с задним диваном, но тогда еще сидения от 2108 стояли