Ідеальний для роботи, але не для сім'ї Renault Duster II.

preview_player
Показать описание
Сьогодні у нас автомобіль, котрий коштує від 15.000 долларів, але для кого цей автомобіль і для яких цілей він потрібен? Шукайте відповіть у відео.
Музика:
Track: 32Stitches - Uncharted [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Poylow & BAUWZ - Hate You (feat. Nito-Onna) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Ми у соц. мережах:

Теги: #renault #auto #cars #duster4x4 #renaultduster
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дастер, як нова релігія. Дизель 4х4 дарує почуття свободи, їдеш куди хочеш, а не куди можна. Обїздили всю Україну. Після перемоги знову в подорож.

serhiimelnyk
Автор

Сам володію дастером. Дуже важливо є саме сприйняття цього авто. Якщо для вас авто-це транспортний засіб, який проїде всюди і завжди, при мінімальних витратах на утримання -то це є ваша машина. Якщо з претензіями на лакшері - то вам треба мати в карманах більше грошей. Вдвічі. Свої задачі Дастер виконує на сто відсотків.

СергейМушенко-яц
Автор

Володію теж таким уже два роки дизель 4×4 МКПП пробіг 70тис. Пересів з Лачеті універсал 1, 8 МКПП. Думав що по трасі на далекі відстані теж буде не зручний, але на практиці показало що все ОК. В місті МКПП взагалі не напрягає ( можливо комусь і незручно ), трогаюся з другої завжди а там 3 і 4 передача, дуже рідко включаю 5 в місті. Получається всього три передачі, в принципі так і на лачику їздив.

СергейКисличенко-йр
Автор

Владею таким же с 21 года наездил 46 000 и скажу это машина универсальная но не для трассы у меня 1.6 мотор 150км/час берёт бодро до 170 крутит тяжко но на скоростях 120 большой расход 7.7-8.2

ВладиславР-но
Автор

Прикольно смотреть обзор от человека, который реально не готовился заранее и просто передает свои ощущения от машины. Как-то по- а отсутствие подготовки выдает "дизель 1.5", "задний привод" и т.п. ляпы...) Разве бывает Дастер на заднем Куча технически не правильной информации о машине.. НО! получается, это реально правильный обзор, потому что слушаешь не справочные данные, а ощущения от тест драйва, что реально лучше для принятия решения о покупке)) молодцы, блин)

driverserg
Автор

Проїхав на дизельному дастері всю Ісландію. З гравійками і бродами. Шикарна тачка як для людини у якої ніколи не було авто 🤣

DrewA
Автор

Найкраще в мультимедійці Дастера це CarPlay, про що оглядач не сказав:)

vitaliy
Автор

Чувак, приїдь у Францію і подивись скільки людей на їх їздить використовуючи їх в сім'ї

zorro
Автор

😂може наступного разу коли розповідатимеш про авто в салоні то показуватимеш салон а не свою голову)
😅

prepod_ua
Автор

В максимальной комплектации есть круговой обзор это плюс 3 камеры и датчики слепых зон загораются на зеркалах заднего вида

ВладиславР-но
Автор

Дуже однобока оцінка типу для агро, для роботи. Це ще й для активних людей, для офроуд проектів, для сім'ї 2+2. На дальняки теж норм. І це все не на всі гроші світу

nickshulba
Автор

Доброго дня, який краще дастер бензин чи дизель?

ВолодимирЛобач-ыъ
Автор

Чому механіка абсурдна річ в місті, не розумію..

ІванБілас-нц
Автор

три роки катаюся на ручці по місту. Абсурд на ручці? Серйозно?

nickshulba
Автор

Є хто з власників з зрістом 190см? Як себе почуваєте за кермом на довгі відстані, і чи є місце за вами позаду?

zorro
Автор

Монтаж на рівні "сам собі режисер" - йде розмова про клімат, а показують обличчя ведучого.

vitaliykhalaturnyk
Автор

Пів огляду займає повний екран "гаварящая галава". Ти кого показував: авту чи себе?

Ihor_Zhenchuk
Автор

Якщо сказав, шо варіатор шляпа то треба хоч в двох словах пояснити чому?

starzburstarzbur
Автор

Акцент ведучого дуже схожий на Бориспільский

_Artem
Автор

В білому кольорі авто гарно виглядає, на свої гроші нормальна бричка.

Страйк-ох